Нужно отметить, что передвигаемая статуя имеет две позиции равновесия. Одна из них устойчивая — на ее основании, другая неустойчивая — на ребре основания. В последнем случае достаточно легкого толчка, чтобы статуя повернулась, например, на четверть оборота. Таким образом, наклоняя ее то вправо, то влево и заставляя каждый раз делать по четверти оборота, можно продвигать ее вперед. При этом не
требуется специально оборудованных дорог, так как в положении неустойчивого равновесия основание статуи приподнимается и этого вполне достаточно, чтобы преодолевать незначительные дорожные препятствия. Из собственного опыта многие из нас знают, что так иногда двигают громадные шкафы, тяжелые бочки, газовые баллоны и т.д.
И вот осенью 1981 года появилась гипотеза чехословацкого инженера Павла Павела, которая была апробирована практически. К стоящей статуе с двух сторон прикрепляли веревки, после чего ее отклоняли на ребро основания, являвшегося в момент совершения “шага” опорой скольжения, и, прикладывая определенные усилия, передвигали.
В 1982 году во французском научно-популярном журнале “Сьянс э ви” была опубликована статья уже упоминавшегося Ж.-П. Симоре с изложением версии, во многом повторяющей идею, выдвинутую П. Павелом.
Кстати, последний провел необходимые вычисления при различных условиях решения, в результате которых
выходило, что неподъемную глыбу можно заставить “кувыркаться” без всяких подъемников, кранов и любых других механизмов. Достаточно было группы людей, обычных прочных канатов и специального “дирижирования” операцией... После этих рассчетов П. Павел решился наконец на проведение практических исследований.
Для этого в чешском городке Страконица, в котором жил П. Павел, была отлита бетонная модель “маои” высотой 4,5 метра и весом 12 тонн. С помощью канатов ее поставили в вертикальное положение, а затем с помощью 17 человек осуществили эксперимент, в результате которого она “зашагала”.
В это время П. Павел, узнав из печати, что Тур Хейер-дал опять собирает экспедицию на остров Пасхи, написал ему письмо, в котором рассказал о своих опытах. Убедившись в обоснованности выдвинутой П. Павелом гипотезы, Т. Хейердал пригласил П. Павела в свою экспедицию, которая состоялась в начале 1986 года.
Вот что писал П. Павел в чешском журнале “Веда а техника младежи” о своем посещении острова Пасхи и проведении там “натурного” эксперимента:
“...С первого дня мы не отходим от статуй. Эрозия их поверхности поражает. На фотографиях они выглядят как величественные: чуть ли не отшлифованные колоссы, а в реальности вызывают сострадание. Спина, грудь, плечи — словом, все, что открыто ветрам и осадкам, выглядит ужасно. После бурных дискуссий Сергию Рапу, губернатор острова Пасхи, выбрал для нас сравнительно небольшого “маои” высотой 2,75 метра. Массы 4—5 тонн, думаю, вполне хватит для чернового опыта... Ну что, пробуем? Канаты напряглись. Я окаменел, словно “маои”, а статуя даже не шелохнулась. Лихорадочно соображаю, что могло случиться? Рабочей силы хватает, а “маои” даже меньше, чем в Страко-ницах. И тут до меня дошло: полинезийцы просто дела-
ли вид, что тянут. Заметили, что их снимают киношники, и тут же превратились в артистов. После коротких уговоров они как следует взялись за канаты, и... “маои” шагнул. На месте сдвинутой фигуры осталась кривая борозда от граней основания. Еще один шаг, еще; На первый раз хватит... Тур Хейердал подходит поздравить меня. Наконец-то он собственными глазами увидел шагающего “маои”. Теперь надо было найти статую для серьезного опыта. Нас отвели к одинокому исполину неподалеку от Рано-Рараку. Высотой он около 4 метров, а массой — 9—10 тонн. Киногруппа, прибывшая, кстати, из Швеции, просила устроить передвижку метров на шесть. Маршрут должен проходить по камням, по развалинам старого дома в форме перевернутой лодки, по траве — так что испробуем все. Поскольку, как и в предыдущем случае, деревьев не было, пришлось вкопать четыре кола для фиксации канатов, с их помощью наклоняли и страховали “маои”. Первый шаг я снова ждал с напряжением, но все пошло гладко: канаты натянулись, статуя дрогнула и повернулась...
... Тем временем 12 полинезийцев раскачивали статую, слегка поворачивая ее из стороны в сторону. И каменный великан “пошел”. Он делал шаг за шагом, оставляя за собой вырванный дерн, разбитые камни и глубокие борозды. “ЕСЛИ ЭТОТ ПОШЕЛ, КАКОЙ УГОДНО ПОЙДЕТ!”, — оценил Тур Хейердал эксперимент”.
На проводимую операцию с каменными идолами пришли посмотреть сотни аборигенов, в том числе и тех самых, которых прежние исследователи использовали для перемещения статуй по земле. Теперь они изумленно взирали, как веревки держат в руках менее десяти человек — вместо былых десятков или даже сотен. И как веками стоявшая на одном месте скульптура, тяжело покачиваясь, перекочевывает на новую стоянку...
Еще одна аналогичная гипотеза была выдвинута в 1986 году ленинградскими инженерами-кораблестроителями А.В. Пестуном и Р.У. Валеевым. Это была, по сути дела, модернизированная, то есть слегка доработанная, идея П. Павела. Суть гипотезы ленинградцев заключается в том, что канаты и веревки должны быть закреплены на голове статуи, а опорой в момент шага должна быть не плоскость или ребро, а точка, то есть вершина основания.
Авторы этой гипотезы считают, что вывод, к которому пришли участники последней экспедиции Т. Хейердала — если двинулся один из каменных истуканов с сильно разрушенным основанием, то и какой угодно пойдет, — спорный, поскольку необходимо учитывать ряд принципиальных обстоятельств.
Во-первых, большинство “маои” в 1,5—2 раза выше и в 5—6 раз тяжелее, а изменения количественные в данном случае переходят в качественные. Сопротивление повороту для самых крупных, глубоко врывшихся в грунт изваяний будет во много раз больше, что потребует для осуществления “шагания” значительно большее количество “рабочих рук”.
Во-вторых, поставленное на ребро изваяние погружается в грунт, упрощенно говоря, до тех пор, пока площадь контакта, ограниченная “ватерлинией”, не станет достаточной для компенсации силы тяжести. При развороте вся погруженная часть будет действовать словно лемех плуга.
И наконец, в-третьих: и в Страконицах, и у вулкана Рано-Рараку “маои” прошли всего несколько метров по очень простой для них дороге. В древности же истуканов передвигали на большие расстояния по пересеченной местности, по неровностям лавовых полей, по песку и мягкому грунту.
Пришедшую к берегу океана статую уже не сложно было поднять на пьедестал — “аку”. “Маои” накреняют в разные стороны и подбрасывают под основание щебень и камни. Затем истукан уже привычно “шагает” вперед, на пьедестал.
Молодые инженеры А. Пестун и Р. Валеев предложили, по сути, цельную картину транспортной операции древности. До этого к самой невероятной ее части — спуску отшлифованных фигур по крутому, почти отвесному склону вулкана — исследователи не подступались. Пестун и Валеев пришли к выводу: безопасный спуск готовой статуи возможен лишь по своеобразной канатной дороге. Для нее нужны были знакомые всем морякам и корабелам кнехты и такелаж. Кнехт — не что иное, как прочный упор, вокруг которого можно обвязать канат или веревку. Этой цели, как оказалось, и служили 28 “маои”, вкопанных у подножия и в кратере вулкана. Последние потому и смотрят в небо, что отклонились назад, к гребню кратера, силой натяжения канатов или веревок в процессе их многократного использования.
Предложенный Пестуном и Валеевым рациональный способ последовательного транспортирования изготовленных статуй, по всей видимости, как бы подтверждает первоначальную идею, высказанную Т. Хейердалом: ДРЕВНИЕ ПАСХАЛЬЦЫ ДЕЛАЛИ СВОИ СКУЛЬПТУРЫ САМИ И ПЕРЕДВИГАЛИ ИХ ТОЖЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО!
Подводя итог вышесказанному, нетрудно сделать вывод, что древняя легенда о “самостоятельном передвижении” изваяний оказалась на удивление достоверной. Ведь получается, что, во-первых, реальные “маои”, находясь в вертикальном положении, на самом деле “шагали” и, во-вторых, действительно “двигались” сами, так как приводила их в движение “таинственная сила”, которой в данном случае была “всего-навсего” сила тяжести изваяния, называвшаяся в местных легендах “маной”...
ИСТОРИЯ ЗАСЕЛЕНИЯ ОСТРОВА
Взгляните на карту острова Пасхи. Как просты и прекрасны его очертания! Остров в плане представляет собой треугольник, стороны которого равны 24, 18 и 16 километрам и вершины которого венчают Тлотухшие вулканы.
Его рельеф представляет собой сильно пересеченную каменистую равнину, пожираемую ветрами и овцами. Растительность очень скудная, леса нет, как ручьев и рек. Только в нескольких кратерах зеленеют сады и небольшие озерца, заросшие камышом.
