надеялось снизить себестоимость полетов в космос. Однако очень быстро выяснилось, что «Шаттл» не выдерживает конкуренции с ракетами из-за очень высоких эксплуатационных расходов (полтора миллиарда долларов за один полет в сегодняшних ценах). История космического челнока, омраченная двумя катастрофами – в 1986 и 2003 году, закончилась в 2011-м, вынудив астронавтов НАСА прибегнуть для полетов на Международную космическую станцию (МКС) к услугам космических кораблей «Союз» российского агентства «Роскосмос».
Американские амбиции не смогли долго выдерживать эту ситуацию, и в 2006 году НАСА запустило программу коммерческих транспортных услуг для полетов на орбиту, решив возложить задачу отправки на МКС грузов и экипажей на частный бизнес. В 2008 году был заключен контракт на два миллиарда долларов с компанией SpaceX американского предпринимателя Илона Маска.
Аэрокосмическая компания SpaceX добилась впечатляющих результатов во многих областях: стала первой в мире частной компанией, сумевшей вывести на орбиту ракету на жидком топливе (Falcon-1 в 2008 году), запустившей транспортный космический корабль (Dragon в 2010 году), отправившей транспортный космический корабль на МКС (Dragon в 2012 году), выполнившей вертикальную посадку первой ступени ракеты обратно на стартовую площадку после вывода на орбиту полезной нагрузки (Falcon-9 в 2017 году) и, наконец, повторно использовавшей первую ступень ракеты (Falcon-9 в 2017 году). Маск, мечтатель, возглавляющий компанию, стремится к достижению великой цели: существенно снизить стоимость космических полетов.
При этом Илон Маск хочет добиться осуществления давней мечты человечества: создать тяжелую ракету-носитель, способную отправить людей к Марсу. Для начала инженеры SpaceX решили добавить к двум ступеням ракеты Falcon-9 по два дополнительных пусковых двигателя, представляющих собой первую ступень этой же ракеты. Ракета, получившая название Falcon Heavy, в начале 2018 года вывела на околосолнечную орбиту электрический автомобиль «Тесла», изготовленный другой компанией Маска. В 2016 году, выступая на конгрессе Международной астронавтической федерации, Илон Маск объявил, что его следующая ракета-носитель высотой сто восемнадцать метров будет полностью многоразовой. Первая ее ступень, Super Heavy, должна быть оснащена тридцать одним двигателем Raptor, а вторая, Starship – семью. Первый полет был запланирован на 2020 год.
☛ СМ. ТАКЖЕ
Возвращение на Луну (2029)
Первые шаги человека на Марсе (2051)
Американцы возвращаются на Луну, покинутую ими более полувека назад, стремясь не допустить, чтобы их опередил амбициозный Китай.
15 декабря 1972 года три астронавта миссии «Аполлон-17» вновь встретились на борту командного модуля «Америка». Руководитель полета прочел им послание президента Соединенных Штатов Ричарда Никсона, в котором тот объявил, что, вероятнее всего, в ХХ веке человек на Луну не вернется. Программа Apollo выполнила свою главную задачу: показала всему миру превосходство Соединенных Штатов над Советским Союзом. А распад СССР поставил окончательную точку в космической гонке, победа в которой была главной целью американской космической программы.
По состоянию на 2010 год ситуация не изменилась – после миссии «Аполлон-17» люди на Луне не появлялись. Но теперь у Соединенных Штатов есть новый соперник – Китай. Вступив с ним в новое соперничество, пока скорее коммерческое, чем военное, взбалмошный американский президент Дональд Трамп вознамерился сделать Луну новым стимулом гонки за превосходство в космосе. В свою очередь, Китай с недавних пор тоже реализует свою амбициозную программу освоения Луны.
Китайская лунная программа «Чанъэ», названная в честь китайской богини Луны, стартовала в 2007 году, когда на орбиту был запущен зонд «Чанъэ-1», выполнивший трехмерную картографическую съемку лунной поверхности. В 2013 году корабль «Чанъэ-3» доставил на Луну, в северную часть Моря Дождей, луноход «Юйту» («Нефритовый лунный заяц»), став первым со времен советского зонда 1976 года «Луна-24» космическим аппаратом, совершившим на Луне мягкую посадку. В январе 2019 года, через несколько месяцев после запуска спутника-ретранслятора «Цюэцяо», вышедшего в точку Лагранжа L2 системы Земля – Луна, лунная станция «Чанъэ-4» доставила луноход «Юйту-2» в район кратера Фон Карман, расположенного на противоположной от Земли, невидимой стороне Луны. В ноябре – декабре 2020 года состоялась миссия «Чанъэ-5» по сбору образцов лунного грунта, а на конец 2020-х годов запланирована отправка на Луну китайского экипажа.
Президент Трамп не мог позволить китайцам осваивать Луну в одиночку. В 2017 году он пообещал скорое возвращение американцев на Луну. В его Директиве № 1 по космической политике США говорится: «На этот раз мы не ограничимся установкой флага и оставлением следов – мы создадим на Луне базу для будущего полета к Марсу и, возможно, к многочисленным иным мирам». Ставшее возможным, в частности, благодаря возросшему объему частных инвестиций, создание в 2029 году постоянной лунной базы должно ознаменовать возвращение НАСА на Луну.
☛ СМ. ТАКЖЕ
Первые шаги на Луне (1969)
Первая частная тяжелая ракета-носитель (2020)
2032
На орбите вокруг чужой луны
Европейский зонд JUICE выйдет на орбиту вокруг Ганимеда, самого большого спутника Юпитера, и исследует его огромный соленый океан, в котором теоретически могла зародиться внеземная жизнь.
В силу банальных финансовых причин космическая программа ЕКА (Европейского космического агентства) менее масштабна, чем программа НАСА: американцы вкладывают в освоение космоса в четыре раза больше средств, чем европейцы. Отметим к тому же, что французы, как и представители некоторых других стран, финансируют и свою национальную космическую программу. Космическое будущее Европы более предсказуемо, чем будущее Америки – оно в меньшей степени подвержено финансовым рискам и не так сильно зависит от политической конъюнктуры. Сколько амбициозных проектов НАСА было заброшено в связи с прекращением финансирования? Взять, к примеру запуск аппарата JEO (Jupiter Europa Orbiter), предназначенного для исследования спутников Юпитера, в частности Европы. Он был сначала назначен на 2020 год, однако еще в 2011-м отложен на неопределенный срок. Однако эта неудача освободила дорогу для аналогичного, хотя и менее масштабного проекта ЕКА. Запуск космического зонда JUICE (Jupiter Icy Moons Explorer), который отправится исследовать ледяные луны Юпитера, станет последним запуском с территории Европы – радиационный фон над ней и так настолько повысился, что это может повлечь непосильные для европейских институтов дополнительные расходы.
Проект автоматической межпланетной станции JUICE был утвержден в мае 2012 года; на 2022-й запланирован запуск станции с помощью ракеты-носителя Ariane V. После гравитационных маневров с участием Венеры, Земли и Марса, к 2029 году зонд должен достичь Юпитера. Путешествие в системе Юпитера начнется с облета Ганимеда, в процессе которого станция затормозится и выйдет на орбиту вокруг газового гиганта. Затем, как предполагается, аппарат использует гравитационное воздействие Ганимеда и Каллисто для дальнейшего изменения траектории. Станция пролетит над полюсами Юпитера, дважды облетит Европу, пятнадцать раз обернется вокруг Ганимеда и двенадцать – вокруг Каллисто. В августе 2032 года она наконец вернется на орбиту вокруг Ганимеда и станет первым космическим аппаратом на орбите вокруг внеземной луны. Постепенно сближаясь с самым крупным спутником Солнечной системы, станция должна закончить свою миссию в сентябре 2033 года, разбившись о плотный ледяной панцирь, покрывающий поверхность Ганимеда.
С момента прибытия в систему Юпитера зонд JUICE начнет выполнять свои основные задачи – исследование Европы и в особенности Ганимеда, спутников,
