Разработан в 1939 году фирмой "Гочкис". Выпускался серийно 1939 г. Состоял на вооружении армии Франции. Использовался в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 12,5
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 4850x1900x2050
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. .. 37
боекомплект, выстрелов 90
пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,5
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. .. 55
башни.. 45
Мощность двигателя, л.с 120
Скорость максимальная, км/ч. 36
Запас хода по шоссе, км.. 150
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
Особенности конструкции
База – оригинальная, единая для всех модификаций танков серии "Гочкис". Общая компоновка – классическая.
Вооружение – пушка крепится в трубе, изготовленной заодно с маской; с пушкой спарен пулемет; прицел телескопический; наводка спаренной установки производится с помощью механизма поворота башни с ручным приводом, а также с помощью плечевого упора.
Защита – корпус литой, состоит из шести основных деталей, соединенных болтами; башня литая. Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска блокированная, пружинная; опорные катки объединены по два в тележке.
ФРАНЦУЗСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК АМХ-13(В)"ТЮРЕН"
Разработан в 1951 году фирмой "Тюрен". Выпускался серийно с 1952 по 1982 гг. Состоит на вооружении армии Франции, стран НАТО и государств Ближнего Востока. Использовался в боях на Ближнем Востоке.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 14,7
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6380x2510x2180
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. 75
боекомплект, выстрелов .. 36
пулемет, шт. 1
калибр, мм .. . 7,62
боекомплект, патронов .. 3600
гранатомет, шт. 4
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 50
башни 40
Мощность двигателя, л.с 250
Скорость максимальная, км/ч265
Запас хода по шоссе, км.. 400
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
Особенности конструкции
База – оригинальная, единая для всех модификаций танков серии АМХ-13.
Общая компоновка – силовое отделение и отделение управления размещены в передней части корпуса; боевое отделение смещено назад.
Вооружение – механизм заряжания пушки барабанного типа.
Защита – корпус сварной, из катаной стали; носовая часть литая, с переменным углом наклона; башня качающегося типа (нижняя часть литая, верхняя сварная) из катаных и литых деталей с удлиненной нишей.
Шасси – двигатель восьмицилиндровый, карбюраторный, с горизонтальным расположением цилиндров, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная, с гидравлическими амортизаторами на передних и задних узлах подвески.
ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245A
Разработан в 1959 году фирмой "Панар". Выпускался серийно с 1959 г. Состоит на вооружении армий Франции, Алжира, Анголы, Эквадора, Эфиопии, Конго, Ирака, Кении, Марокко, Нигерии, Португалии и ряда других государств. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 4,8
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3650x1970x1840
Вооружение
мортира, шт 1
калибр, мм. .. .. 60
боекомплект, выстрелов 53
пулемет, шт 2
калибр, мм . 7,5
боекомплект, патронов .. 3800
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни. 16
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км .. 600
Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1
Особенности конструкции
База – оригинальная.
Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" АМД-35.
Вооружение – мортира и спаренные между собой пулеметы установлены параллельно, но имею независимую наводку по вертикали; угол вертикальной наводки: от -15" до 79" – для мортиры и о- -15° до 60" – для спаренных пулеметов.
Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня имее форму усеченного конуса.
Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар", воздушного охлаждения, горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ НЕ-90-70)
Разработан в 1959 году фирмой 'Панар". Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.
Тактико-техническая характеристика
м асса, т . .. 5,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5110x9170x2070
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. .. 90
боекомплект, выстрелов .. 20
пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,5
боекомплект, патронов .. 2000
гранатомет (для стрельбы
дымовыми гранатами), шт 4
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни . 16
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1
Особенности конструкции
База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A. Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" AML-245A. Вооружение – для стрельбы из пушки используются в основном кумулятивные оперенные снаряды с начальной скоростью 750 м/с, эффективная дальность стрельбы 1200 м, бронепробиваемая способность до 350 мм; дополнительно может быть установлена противотанковая управляемая ракета. Защита – корпус сварной; из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня сварная, из катаных броневых листов, размеры башни по сравнению с базовой моделью увеличены. Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар' , воздушного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, поужинная, с гидравлическими амортизаторами.
ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ Н-90)
Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 5,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм
.. 5160x9170x2070
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. .. 90
боекомплект, выстрелов 20
пулемет, шт. .. 1
калибр, мм.. 7,5
боекомплект, патронов .. 2000
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни. 16
Мощность двигателя, л.с 90
Скорость максимальная, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд и с помощью навесных пантонов, м 1,1
Особенности конструкции
База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A.
Общая компоновка – аналогична автомобилю "Панар" AML-245C с башней НЕ-90-7. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня Н-90 сварная, из катаных броневых листов, имеет увеличенный размер по сравнению с башней НЕ-90-70.
Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами; колесные редукторы расположены внутри балансиров подвески.
ИТАЛЬЯНСКАЯ ТАНКЕТКА "ФИАТ-АНСАЛЬДО" CV-33
Разработана в 1933 году фирмой "Ансальдо". Выпускалась серийно с 1933 по 1945 гг. Состояла на вооружении армии Италии. Использовалась в боях второй мировой войны.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 3,3
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3150x1470x1320
