Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990)

В развитии отечественного противоминного оружия послевоенного периода большую роль сыграли контр-адмирал А. Е. Брыкин и Г. А. Федоров, инженер-полковник П. А. Долгобородов, капитан первого ранга Л. Ф. Симонов, капитан первого ранга А. К. Верещагин и инженер-подполковник Н. В. Гусаров, отстаивавшие разработку наиболее перспективных видов оружия. Главными конструкторами противоминного оружия были: контактных тралов – В. И. Егоров (развивший теоретические положения академика А. Н. Крылова и Д. Скобова в части расчетов буксировочного сопротивления тралов), Антонов. Е. И. Галкин и др.; электромагнитных тралов – В. И. Корнеев. Г. Н. Бубличенко и др.; акустических тралов – Сысоев; самоходных телеуправляемых искателей-уничтожителей – В. С. Попов и Яшунин.

В УК-ГУК ВМФ противоминную тематику последовательно курировали Казачинский, И. С. Савицкий и О. А. Сагоян, в НКСП-МСП – В. Г. Морозова и после демобилизации И. С. Савицкий.

Практически единственным проектантом ПМК в послевоенный период было ЦКБ-363, влившееся затем в ЦКБ-50, получившее затем наименование Западного ПКБ, начальниками которого последовательно были А. Г. Соколов, Н. В. Максимов, Н. П. Пегов и Г. А. Мангаев (при нем ПКБ после существенного сокращения было влито в Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз"). В 1950-х – начале 1960-х годов проектированием ПМК с деревянными корпусами занималось ЦКБ-19, начальником которого в то время был И. И. Костоцкий. Практически облик корабля определяется в проектном отделе. Начальником проектного отдела в ЦКБ-363 – ЦКБ-50 – ЗПКБ последовательно были Ф. Н.Лащенко, П. М. Хохлов, Е. Н. Булатов. Д. Я. Коваленко. А. Ф. Волкович. К. Я. Абдулов и Л. В. Базилевич. Начальниками отдела вооружения – А. М. Гиндин. Е. Н.Туманов и В. А. Яценко. При этом чертежи общего расположения ПМК в основном выполнялись Н. С. Бондарном. 3. Я. Полухиным и Е. Т. Соколовым, а расчеты по теории корабля – М. А. Корзиневой. Работы в области прочности и, в частности, стеклопластиковых корпусов выполнились под руководством М. А. Фрида. Г. И. Гольдиса и А. Е. Исаева, а в области защиты – пол руководством Слоуща, Н. А. Сибеля и Г. М. Рабиновича.

Большинство ПМК с металлическими и стеклопластиковыми корпусами были построены под Ленинградом на СЗ №363 (Средне-Невском СЗ), директорами которого последовательно были И. Сидоренко, В. А. Емельянов, Р. А. Тарасевич, В. К. Демьяненко и В. К. Пылев.

Две серии кораблей с корпусами из маломагнитной стали были построены на Хабаровском СЗ, директорами которого были М. В. Чистов и Л. К. Поплавко.

Корабли с деревянными корпусами в основном строились на Петрозаводском СЗ №789 ("Авангард"), директорами которого были А. Ф. Кариглазов, М. А, Шабан и В. В. Судаков. При этом заводе более 15 лет создавалась новая база стеклопластикового судостроения, но к тому времени, когда она была уже почти готова – она оказалась ненужной ввиду отсутствия госзаказа. Две серии ПМК с деревянными корпусами были построены на Владивостокской судоверфи.

2* В 1947 был назначен еще один заместитель – Л. А. Коршунов.

1* Профили других отделов, а также фамилии их начальников автору не удалось вспомнить.

Ниже представлены фотографии (которые удалось достать) специалистов, внесших, по мнению автора, наиболее весомый вклад в создание ПМК послевоенного периода.

П. Г. Котов

А. Е. Брыкин

В. И. Мершим

В. И. Егоров

Г. А. Фирсов

П. А. Волнухин

А. Н. Середин

В А. Колызаев

О. К.Коробков

Б. П. Соколов

Г. М. Вераксо

Д. И. Рудаков

В. И. Блинов

Н. П. Пегов

В П. Вилунас

В. И. Немудров

Ю. П. Семенов

В. С. Сергеев

Ш. Л. Мустафин

Л. А. Форст

Н. А. Сибель

А. Т. Ильичев

В. Т. Кузьмин

Л. П. Муратов

Л. П.Демешкевич

С. Г. Мельник

К. Я. Абдулов

Е. М. Бобков

И А Андрющенко

В. Г. Винокуров

В. И Корольков

А Н. Круглов

И. И. Сысоев

Н. А. Антонов

В. С. Попов

И. М. Фомин

Л. А. Рудня

В. А. Скулябин

Е. П. Лапицкий

И.И. Гуссв

Э. П. Рамлау

С. Т. Гузеев

К). И. Назаров

И. П. Краснов

Г. Н. Иванов

И. И. Клюкин

М. Б. Якубовский

Г. Л. Хорошев

Л. С. Никифоров

М. М. Мачсварианн

В. Л. Постников

В. Л. Колышницин

Б. П. Соколов

М.К.Смирнова

Н. Н. Федонюк

Д. Д. Александров

1. Гончаров Л. Г. Морская мина и трал. – Л.: ВМА им. К. Е. Ворошилова, 1938.

2. Йолтуховский В. М. Первые тральщики российского флота. – СПб. "Гангут", 1997.

3. Киреев И. А. Траление в Балтийском море в войну 1914-1917 гг. – М.: Восниздат, 1939.

4. Моисеев С. П. Список кораблей русского броненосного и парового флота. – М.: Воениздат, 1948.

5. Бережной С. С. Корабли и вспомогательные суда Советского Военно- Морского Флота 1917-1927: Справочник. – М.: Воениздат, 1981.

6. Денисов Б. А., Цукшверт А. Э. "НИР-90". – Л.: ВМА им. К. Е. Ворошилова. 1938.

7. Бережной С. С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 гг.: Справочник. – М.: Воениздат, 1988.

8. Морин А. Б.. Пегов Н. П. Быстроходные (базовые) тральщики типа "Фугас"// Судостроение. 1994. N? 10.

9. Богатырев С. В. Потери военных кораблей и катеров ВМФ СССР в период Великой Отечественной войны. – Львов: ИТГ "Мари-Посейдон". 1994.

10. Ткаченко Б. А. История размагничивания кораблей Советского Военно-Морского Флота.- Л., 1981.

11. Оружие российского флота.- СПб., Судостроение, 1996.

12. Скороход Ю. В., Хахлов П. М. Корабли противоминной обороны.- М.: Воениздат, 1%7.

13. Абдулов К Я. Морские, базовые и рейдовые тральщики Западного ПК Б// Морской сборник. – 1993, № 5, 1994, № 9, 1995, № 7.

14. Проектные материалы и служебная переписка по рассмотренным в книге кораблям за 1935-1970 гг.

15. История отечественного судостроения/ Под ред. акад. //. Д. Спасского. – СПб.: Судостроение, 1996. Т. V.

Научно-техническое издание

Скороход Юрий Всеволодович

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПРОТИВОМИННЫЕ КОРАБЛИ (1910-1990)

Научный редактор О. М. Капранов

Ответственный за выпуск Ф. Р. Сагайдаков

Редактор //. В. Мурашова

Художник В. К. Потапов

Компьютерная верстка //. Я. Ивановой, С. //. Федоровой