одно южное направление. Точка Северного полюса не участвует в суточном движении Земли вокруг оси, поэтому здесь нет суточной смены дня и ночи. Полярный день длится с весеннего до осеннего равноденствия 186 сут и 10 ч, а полярная ночь 178 сут и 14 ч.
Начиная с 1902 г. обширные исследования на Севере проводил русский гидрограф и полярный исследователь Г. Я. Седов. В 1912 г. он организовал экспедицию к Северному полюсу на корабле «Св. Фока». Г. Я. Седов погиб при попытке достигнуть Северный полюс по льду.
В начале века самолеты имели весьма ограниченный радиус действия, и для изучения Северного Ледовитого океана пытались использовать дирижабли. Первый полет был осуществлен норвежским исследователем Р. Амундсеном на дирижабле «Норвегия» в 1926 г. Второй полет на дирижабле был организован У. Нобилем в 1928 г. Дирижабль и значительная часть состава экспедиции погибли. Погиб при спасательных работах и знаменитый исследователь Арктики, первый покоритель Южного полюса (14 декабря 1911 г.) Р. Амундсен. В спасательных работах принимал участие советской ледокол «Красин», который и снял со льдов оставшихся в живых участников экспедиции.
Совершенно новый этап изучения Арктики начался с момента организации дрейфующих станций прямо на льду. Первая такая станция была создана в 1937 г. под руководством известного полярника И. Д. Папанина (с 21 мая 1937 г. по 19 февраля 1938 г.). Вторая станция СП-2 появилась в апреле 1950 г. и просуществовала ровно год. Возглавил работы М. М. Сомов. С весны 1954 г. в Северном Ледовитом океане постоянно работает по две станции СП. Без наблюдений на этих станциях было бы невозможно осуществлять метеорологический прогноз на обширных территориях земного шара.
В 1961 г. очередная станция СП-10 была организована в районе острова Врангеля с помощью атомного ледокола «Ленин», и с тех пор атомные ледоколы регулярно участвуют в создании и ликвидации станций СП. Атомный ледокол «Арктика» — первый из кораблей такого класса — достиг Северного полюса в 1977 г. Широкая программа исследований океана также с организацией дрейфующих станций осуществляется США.
Освоен Северный морской путь. Ледокол «Сибиряков» под командой капитана В. И. Воронина в 1932 г. прошел по этому пути впервые за одну навигацию. Теперь регулярно караваны судов, ведомые ледоколами, совершают рейсы по Северному морскому пути, связывающему европейскую часть СССР и Дальний Восток. Кстати, напомним читателю, что идея создания ледоколов была выдвинута и осуществлена русским флотоводцем и ученым С. О. Макаровым. Под его руководством был построен первый ледокол «Ермак», на котором в 1899–1901 гг. С. О. Макаров проводил научные исследования в Арктике.
Структурно-геоморфологическая схема Северного Ледовитого океана (по С. К. Леонтьеву с упрощениями)
1 — шельф; 2 — погруженный шельф; 3 — материковый склон; 4 — краевое плато; 5 — материковое подножие; 6 — дно океана (со впадинами: К — Канадской, М — Макарова, А — Амундсена, Н — Нансена); 7 — океанические хребты: Л — Ломоносова, А — Менделеева (Арлюс, Альфа); 8 — срединно-океанический хребет (Гаккеля)
Как же в самых общих чертах представляется сегодня строение Северного Ледовитого океана? Значительная (около 50 %) площадь океана занята шельфом. Отчетливо прослеживаются материковой склон и континентальное подножие. От Гренландии до моря Лаптевых протягивается типичный срединно-океанический хребет Гаккеля, названный так в честь его первооткрывателя — советского географа. Хребет Гаккеля возвышается на 1–2 км над прилегающими впадинами. Он имеет отчетливо выраженную рифтовую долину, дно которой лежит местами на глубине более 5 км. Срединный хребет разбит многочисленными поперечными разломами.
Почти параллельно срединному протягивается хребет Ломоносова от шельфа Новосибирских островов через Северный полюс до северной оконечности Гренландии. Следующую гряду поднятий образуют плато Альфа и хребет Менделеева, под которыми располагается кора континентального типа. Между материковым подножием Евразии и хребтом Гаккеля находится котловина Нансена с максимальными глубинами до 3925 м. Между хребтами Гаккеля и Ломоносова лежит котловина Амундсена с максимальной глубиной до 4316 м. В котловине Макарова, между хребтами Ломоносова, Альфа-Менделеева, глубина доходит до 3863 м. Самая большая по площади котловина — Канадская располагается между подводной окраиной Северной Америки и хребтами Альфа-Менделеева, максимальные глубины здесь 4108 м. Под всеми впадинами кора океанического типа, но с довольно большой мощностью осадочного слоя.
До сих пор нет единства взглядов на происхождение Северного Ледовитого океана. Большинство исследователей склоняется к мнению о том, что этот океан вторичен. Но, как произошло его образование, мнения расходятся. По некоторым представлениям Евразия, Америка и Гренландия были единым материком с континентальными морями на нем. Где-то в начале мезозоя область современной впадины океана стала интенсивно прогибаться. Возможно, прогибание начиналось с образования рифтов на месте современных подводных хребтов. В последующих движениях в мезозое на месте хребтов Ломоносова и Альфа-Менделеева возникли складчатые горные сооружения.
По мнению сторонников гипотезы новой глобальной тектоники, образование Северного Ледовитого океана шло за счет расширения — спрединга дна океана от срединного океанического хребта Гаккеля. Этот процесс начался в поздней юре и продолжался до конца кайнозоя. По мнению В. Е. Хайна, скорость спрединга составляла около 1 см в год, затем она снизилась до 0,36–0,33 и потом снова возросла до 0,63–0,57 см в год.
На обширном шельфе Северного Ледовитого океана ведутся успешные поиски нефтяных и газовых месторождений. Особо большие успехи достигнуты на канадской части шельфа. В море Лаптевых обнаружен касситерит, железо-марганцевые конкреции — в Карском и Баренцевом морях.
Продолжение срединного океанического хребта Гаккеля с некоторым смещением наблюдается в Гренландском море, которое, отделяясь от Северного Ледовитого океана порогом Нансена, уже входит в систему Атлантического океана.
Атлантический океан. По площади Атлантический океан значительно больше Северного Ледовитого океана — 93,36 млн км2. Средние глубины — 3332 м, максимальные глубины во впадине Пуэрто-Рико–9218 м и Южно-Сандвичевой впадине — 8252 м.
Восточный край океана, омывающий Европу и Северную Африку, известен с незапамятных времен, с древних Средиземноморских цивилизаций. До наших дней дошли сведения о плавании за Геркулесовы столбы, так в древности называли Гибралтарский пролив финикияне и карфагеняне. У Геродота (V в. до н. э.) имеется ссылка на плавание финикиян вокруг Африки, к которому он отнесся с большим недоверием. Финикияне в своем путешествии вокруг Африки от Красного до Средиземного морей пересекли экватор и в полдень наблюдали солнце на севере. Для Геродота — жителя северного полушария — такое явление представлялось невероятным, по его мнению, солнце в полдень
