Пятый поход, на Седьмое Ноября. Наши штурмовали Петсамо, немцам срочно надо было подбросить подкрепления. Из Германии шел большой конвой, прикрываемый эскадрой - тяжелый крейсер "Принц Эйген", легкий крейсер "Нюрнберг", четыре больших эсминца-"нарвика", почти два десятка сторожевиков. И против этой силы были наши шесть эсминцев, и пять подлодок (первый, котельниковский дивизион), а еще мы в довесок. На этот раз мы начинали, а после лишь дирижировали оркестром, координируя атаки на ослабленную немецкую флотилию - "Эйген", "Нюрнберг", эсминцы Z-31, Z-32, Z-37, были потоплены нами, как и транспорт "Саксония" с солдатами на борту - и то, что осталось, уже не могло нам противостоять, с учетом радара и акустики следующего века, дающего целеуказания своим, и ставящего помехи чужим. Шесть наших побед - и последний раз, когда мы применяли "граниты", дальше мы воевали исключительно как торпедная лодка. На счету Северного Флота эсминец Z-25, две подлодки, все транспорта, кроме "Саксонии" и еще двух спустивших флаги, и десяток мелочи, спастись удалось лишь нескольким сторожевикам. И наши взяли Киркенес.
Два месяца мы стояли на Севмаше, прошли докование. И встретили Новый 1943 год. Наши прорвали блокаду Ленинграда (причем не просто пробили коридор у берега Ладоги, а отбросили немцев аж до Витебской железки, нанесли тяжелое поражение группе армий "Север". Но еще большая катастрофа ждала гитлеровцев под Сталинградом - предки сумели здесь осуществить план "большой Сатурн", после окружении Паулюса, еще и удар на Ростов и гибель в котле всего южного крыла немецкого фронта. Здесь не было нашего отступления от Харькова в марте, эпопеи "Малой Земли" и Курской Дуги - немецкие дивизии, сыгравшие в этих событиях первую роль, в этой реальности погибли в донских и кубанских степях, или были разбиты, вводясь в бой по частям, в надежде заткнуть наш прорыв. А мы проходили техобслуживание и принимали новые торпеды. Наш "родной" боезапас был истрачен еще во втором походе, кроме нескольких единиц, переданных предкам для изучения как образцы. Но даже торпеды 53-38У этих времен, в сочетании с нашей БИУС и локатором, оказались весьма эффективны (третий поход, атака конвоя), а затем местные товарищи сумели нас удивить, дав нам совершенно новое оружие. Торпеды с акустическим пассивным наведением, с наведением на кильватерный след (в принципе, идея не слишком сложная, надо было лишь додуматься), и наконец, с двухплоскостным управлением по проводам - пусть пока лишь опытные партии, малой серией, почти штучная сборка - но работает! А что стоят в разы дороже простой торпеды - так немцам каждое потопленное корыто обойдется еще в большую цену.
Мы испытали эти торпеды в шестом, январском походе. Нам сообщили, что на перехват конвоя PQ-20 (в этой реальности не было приостановки северных конвоев почти на год после "восемнадцатого", и они продолжали носить то же обозначение, Пе-Ку) собирается выйти фашистская эскадра во главе с линкором "Шарнгорст", а кроме того немцы развернули в море больше десятка подлодок. И здесь не было "новогоднего" боя, потому что оба его "героя", и "Лютцов" и "Хиппер" уже были потоплены нами - вместо него намечалось вот это, "Шарнхорст" с эсминцами. Что ж, любой подводник мечтает потопить вражеский линкор.
Может немцы и хорошо все рассчитали. Но не учли нас, вломившихся в их план, как слон в посудную лавку. Лодки U-334, U-622, U-657, U-354, U-625 - и спасенных не было. А вот "Шарнгорст" ушел, удирал полным ходом, мы сумели достать лишь Z-38, концевой эсминец из его эскадры. Причем после мы всплыли и подобрали десяток пленных (из трехсот тридцати человек экипажа), тогда мы впервые услышали от немцев про Полярный Ужас, "входить в район моря, где есть лишь подозрение, что Он там, это громадный риск, а встретить Его, это верная смерть". Победы, записанные в тетради под номерами с 46 по 51. И еще две "неофициальных" - про "Си Лайон" уже сказал, а еще была английская же лодка "Трайдент", попавшая под наши торпеды в пятом походе (причем союзники влезли в наш район, без уведомления штаба СФ - тоже заинтересовались персонально нами?).
Седьмой поход неделя в середине февраля, разгром немецкого конвоя у Нарвика. В этом сражении наш "Воронеж" играл роль скорее, корабля управления, мы не заходили за линии немецких минных заграждений, где работали наши торпедные катера. Четыре транспорта, и прочая мелочь - но мы записали на счет лишь лодку U-606 (запись в тетради под номером 52), и еще одна, U-629, была потоплена эсминцам по нашей наводке.
А вот дальше пошли сплошь "неофициальные" победы. Восьмой поход, конец февраля-март, в Атлантику, к Гибралтару. Наверху явно решили использовать нашу уникальную боевую единицу как "летучего голландца" из романа Платова, для решения не столько военных, как политических проблем СССР. Я так и не узнал, что за груз был на испанском транспорте "Галисия", на который мы охотились, по прямому приказу из Москвы. Ну а что под наши торпеды попал еще и крейсер "Канариас" - что, господа франкисты, это вам плата за наш теплоход "Комсомол", потопленный этим же пиратом в тридцать восьмом, без войны, по пути не в республиканскую Испанию, а в бельгийский Гент (ошиблись, ну и мы сейчас тоже). Кстати, мне за перевыполнение плана не последовало ни репрессий, ни наград - только устное предупреждение, чтобы больше так не делал.
Итого записи в тетради под номерами 3 и 4 (неофициальные). Официально же обе цели потоплены неопознанной подлодкой, предположительно британской.
И наконец, девятый поход, снова Атлантика. Уран для "Манхеттена" доставляли из Бельгии, канадские рудники стали играть значительную роль гораздо позже. Первой нашей жертвой была U-181, чью роль и позывные в радиоэфире мы взяли себе. Мы подловили ее, под командой "бриллиантового" мега-аса кригсмарине Вольфганга Люта, в момент встречи с U-516, которую мы тоже потопили. А самого Люта выловили, и после сдали в лапы кровавой гебни, не знаю что с ним стало после. Зато у нас были полностью развязаны руки, ведь все, что отныне сделаем мы в отношении кораблей и судов пока еще союзного флота, будет на счету у "виртуальной" U-181, которая исправно выходила на связь с Берлином, докладывая о победах. Но именно поэтому мы не могли вписать обоих немцев в свой официальный счет - одна считается "пропавшей без вести по неизвестной причине", вторая же, как сообщила мнимая "U-181", "погибла от детонации собственных торпед".
Легкий крейсер ВМС США "Бирмингем". И транспорт "Чарльз Кэрролл" с грузом урановой руды. Сначала он был захвачен нашей командой спецназа "из будущего", а затем содержимое его трюма было перегружено на наш пароход "Краснодон". Это была программа-максимум - минимальным результатом было бы простое потопление судна. Но в случае успеха, советская атомная программа могла быть ускорена на два-три года. И есть шанс успеть раньше американцев, избежать их атомного шантажа СССР.
Экипаж "Кэрролла"? Простите, вы оказались не в том месте и не в то время. И вас убивали не мы, русские, а по легенде, испанские наемники Абвера, высадившиеся с борта немецкой подлодки - попробуйте доказать обратное! После перегрузки руды на "Краснодон", мы приняли десантников на борт, и затопили американский пароход, послав радиосообщение "SOS - атакован немецкой подводной лодкой", также радировав и от лица "U-181" о победе, правильным немецким шифром, на установленной волне. Затем наше судно начало путь к советскому порту - ну а мы ходили внизу, готовые топить любого, кого сочтем опасным.
Итальянская подлодка "Архимед". Числится пропавшей без вести. Хотя ее командира и четверых офицеров мы взяли в плен.
Подлодка U-198. Тоже, "пропала без вести". Поскольку нас в том районе быть никак не могло.
Линкор "Айова" (США). Впрочем, тут страну можно не указывать. Как и легкий авианосец "Белью Вуд", под тем же флагом. Вообще-то мы не имели намерения их топить - просто, задержать, чтобы американская эскадра не заметила "Краснодон" и не имела желания остановить его для досмотра. Кто ж знал, что всего одна торпеда вызовет на авианосце такой пожар, что его не удастся взять под контроль? Ну а "Айова" лишь получила по винтам, самонаводящейся торпедой, и вполне могла бы дохромать до базы - вот только после "U-181" как положено, вышла на связь, сообщив об атаке, с указанием координат, курса и скорости цели. И немцы открыли сезон охоты, оказавшейся успешной - ну а мы тут причем?
Легкий крейсер "Сервера" (Испания). Эсминец "Лепанто" под тем же флагом. Официально числятся как ошибочная атака итальянской лодки "Архимед", о чем так же ушло радиосообщение в Рим на правильной волне, с шифром и позывными. Вот только испанцы отчего-то решили, что это снова англичане, что в сумме с результатом нашего прошлого похода, "испанским следом" в деле "Кэрролла" и желанием Гитлера захватить Гибралтар, дало совершенно неожиданный и убойный результат, вступление в войну Испании на стороне Рейха. Но это уже большая политика, в которую мы не лезем - и наверное, там были и другие факторы, о которых я не знаю?
