My-library.info
Все категории

Если б я был капитаном - Владислав Пикуля

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Если б я был капитаном - Владислав Пикуля. Жанр: Прочее год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Если б я был капитаном
Дата добавления:
5 июнь 2023
Количество просмотров:
25
Читать онлайн
Если б я был капитаном - Владислав Пикуля

Если б я был капитаном - Владислав Пикуля краткое содержание

Если б я был капитаном - Владислав Пикуля - описание и краткое содержание, автор Владислав Пикуля, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Жил-был парень. Развлекался, гулял, любил, жил полной жизнью, но судьба дёрнула его устроиться работать матросом на судно обеспечения.

Если б я был капитаном читать онлайн бесплатно

Если б я был капитаном - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владислав Пикуля
Наш герой закинул свои вещи в кубрик, опять ему не выделили своей каюты. Хорошо, что хоть это и общий кубрик, но жил он в нём один.

Выйдя на палубу, Славик увидел хорошие такие волны. Первая мысль была, что из-за ветра поход перенесут на другой день, однако спустя время, на корабль зашёл капитан и объявил, несмотря на плохую погоду, отправляемся сегодня.

Владик переоделся в матросскую робу и вышел на носовую часть, ждать команды. Через пару часов, когда заработал двигатель, из трубы повалил малозаметный дым, прозвучала команда отдать швартовы.

Влад отвязал от кнехта канат, на пирсе швартов сняли, и наш герой быстро его вытянул на палубу.

Судно медленно начало отодвигаться дальше в открытую воду. В определённый момент, когда, пирс уже не мешал, за кормой забурлила вода, и корабль отправился в путь.

Когда судно вышло на оперативный простор, ветер стал ещё сильнее, а с ним и волны увеличились. Владик такого ещё ни разу не испытывал. Судно взлетало на волнах, падало вниз. Иногда приходилось ловить волну бортом, так как её направление менялось, а другой курс ставить было нельзя.

Вот натерпелся тогда наш герой. Корабль мотало верх вниз, вправо влево, наклоняло под сорок пять градусов. Внутри дрожала и звенела посуда, Владику сказали закрепить и смотреть, что ни чего не упало. Упасть было чему. Телевизоры, компьютеры, та же посуда.

В таком ритме прошёл почти день. Ночью, когда ветер стих, судно, на котором работал наш герой, добралось до города, где можно было встать в порту и спокойно переночевать. Вахту распределили меж матросов и рядовых, капитан и старшие матрос с мотористом, и другие ушли в свою каюты отдыхать.

Дежурство прошло без происшествий, и на следующее утро корабль отправился дальше, его ждали деятели науки.

Вся команда живо обсуждала вчерашний день, как судно скакало по волнам. Все рассказывали о своих впечатлениях, сидя в кают-компании. Владик также участвовал в общем разговоре, но в один момент, малознакомый нашему герою моторист задал ему вопрос:

- Вот ты всё расписываешь про волны и ветер, а что ты за этот переход сделал?

Влад посмотрел на него не понимающим взглядом и ответил:

- Ты что? Как все, отшвартовывался, следил, что бы ни чего не разбилось, за штурвалом стоял, когда капитан уставал.

- Ну, понятно, значит, ни чего ты не делал. – Сказал моторист и отхлебнул чая

- Тебе чего от меня надо? – Спросил Владик.

- Мне? Ни чего. Просто ты бездельник. Правильно механик с твоего прошлого корабля говорил. – Собеседник посмотрел прямо в глаза нашего героя.

«Ясно…»

Влад взял кружку с кофе, встал и молча отправился наружу.

«И здесь меня он достал»

Наш герой допил свой напиток, отнёс посуду на камбуз и, выйдя обратно на палубу, увидел, что цель похода уже близка. Впереди были видно силуэты зданий города, где судно будет стоять, и ждать приказа выходить и работать с наукой.

Владик побежал на носовую часть. Если город уже виден, значит, скоро поступит приказ на швартовку. Через час, в зоне видимости находился берег. Можно было различить другие суда, стоящие в этом порту. Корабль, где работает наш герой подошёл к месту швартовки, на берег полетели канаты, тут же накинутые на кнехты.

Спустя некоторое время, когда двигатели стояли заглушённые, генератор не молотил, часть экипажа в том числе и наш герой ушли в город любоваться местными красотами.

Так прошёл первый день долгого и сложного похода. Первого такого длинного для нашего героя. Старые враги его не отпускали и на новом судне.

Глава 6. Что-то это мне напоминает.

Судно, на котором работал Владик, стояло в чужом порту уже несколько дней. Пару раз выходили в море, выполняли задание деятелей науки. По сравнению с задачей в родной акватории здесь ни чего не поменялось. Что там запускались торпеды, тестировались различные приборы, что здесь.

Однако было одно, или даже два отличия. Первое – после выполнения задачи и возвращения в порт, домой уехать было нельзя, так как родные пенаты находятся за многие и многие километры. До них можно добраться на общественном транспорте, но это довольно долго, да и кто Владика отпустит с судна? Уходить со своего корабля можно было только по приказу капитана. Второе, этот самый капитан. Как Влад узнал, раньше он служил в армии, и с тех пор у него остались армейские замашки. Этот капитан многие года командовал срочниками на военном корабле, и с сегодняшними работниками он также проявлял те навыки, что получил на службе.

Владик понимал, что дисциплина нужна, однако была разница, они не на военной службе, они на работе. Влад, в данном случае не военный, у него нет военно-морской формы, нет погон, и у него нет звания, значит, и отношение должно быть рабочее, как начальника к подчинённому.

Но это были только мысли нашего героя, реальность отличалась от его выводов.

Как только судно прибыло в этот порт, и Влад сходил погулять в чужой для себя город, после возвращения началась военная служба. К капитану можно было обращаться только по имени отчеству, что в принципе было нормально, но в родной бухте, на других кораблях, между капитаном и подчинённым не было таких отношений, они были дружеские. Доходило до того, что этот капитан не стеснялся использовать матерные слова и оскорблять матросов. Доставалось и Владику, иногда действительно за дело, а, иногда не разобравшись, просто под горячую руку.

***

В очередной день, когда наука задач не выдала, и судно стояло у пирса, все отдыхали, то есть только капитан и старпом. Экипаж судна чистил палубу, которая и так была чистая. Владику досталась шлюпка. Она на действительно была грязная. Оба борта, покрывала непонятного происхождения грязь, на дне лежали маленькие, чёрные кусочки нагара. При работе двигателя, из трубы, под воздействием выхлопных газов, вылетали, эти самые кусочки.

Главное, капитан сказал, что затягивать чистку шлюпки не надо, есть ещё и другие дела. Владик начал работать. Водой и тряпками, от грязи были отмыты борта, смёткой и совком убраны кусочки нагара. Наш герой доложил, об окончании чистки шлюпки, и отправился помогать парням мыть палубу. Там тоже есть свои сложности. В некоторых местах грязь застревала у фальшборта, там как не промывай, она всё равно оставалась. В итоге спустя несколько часов, когда палуба прям, блистала, капитан собрал всех, кто трудился и сказал построиться.

- Ты почему шлюпку плохо вымыл?! Нерпа безмозглая! – Командир


Владислав Пикуля читать все книги автора по порядку

Владислав Пикуля - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Если б я был капитаном отзывы

Отзывы читателей о книге Если б я был капитаном, автор: Владислав Пикуля. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.