Ознакомительная версия.
Не верьте продавцу автомобиля с уже установленной на него автосигнализацией, который смотрит честными глазами и протягивает вам все брелоки и ключи от машины. Поменяйте систему охраны и не откладывайте это дело в долгий ящик. К тому же, только собираясь купить автомобиль, вы уже должны точно знать, какую автосигнализацию установите и где это сделаете. А уж потом покупайте новую автомагнитолу, коврики в салон и чехлы на сиденья.
Не верьте самому себе, если ввиду недостатка свободных средств для покупки и
установки надежной системы охраны вы решите оборудовать машину сигнализацией попроще и подешевле - на первое время. Во-первых, ничто не бывает более постоянным, чем временное. Во-вторых, это будут выброшенные на ветер деньги. В-третьих, займите деньги у друзей, но сделайте все как полагается и спите спокойно.
Если вы прочитали все вышеизложенное и не поверили этому, автор все равно считает выполненной возложенную на него задачу. Вы получили информацию к размышлению и сделаете правильные выводы рано или поздно - это главное.
Глава 6. Десять заповедей спокойствия
Противостояние добра и зла вечно, как и противостояние установщика на автомобили охранных систем и автоугонщика. Хозяин машины здесь - третейский судья, от которого в значительной степени зависит, что победит: добро или зло. Естественно, техническую часть задачи должен выполнять мастер-установщик. Но шевелить мозгами нужно и автовладельцу, чтобы угонщик проиграл сражение.
Построить «Великую Китайскую стену» на пути вора к вашему автомобилю вам не удастся однозначно. Но вполне реально создать преграду на порядок неприступнее, чем к автомобилю соседа.
Бытие определяет сознание. Покупая конкретную машину, вы должны подумать, что необходимо предпринять именно для ее защиты. Для этого стоит знать, что в отношении оборудования машин охранными системами они (машины) делятся на три категории.
► Машины европейского происхождения, выпущенные до 1990 года, а также все российские, китайские и подобные им бюджетные автомобили. Их отличает простота конструкции, в том числе систем питания и зажигания. Такие авто не спасут даже самые навороченные автосигнализации при отсутствии механических средств защиты. Электронные блоки и реле прятать там просто негде, и найти их угонщик сможет в считанные секунды. Но даже если преступник и не справится с сигнализацией, он ее просто обойдет, что позволяют упомянутые уже системы питания и зажигания. Поэтому элементарный замок на капот просто необходим, как и другие механические противоугонные средства.
► «Американцы». Они более неприступны сами по себе, поэтому защитить их можно лучше. Соответственно и стоить это будет дороже, зато надежно: в американских машинах уйма мест, чтобы спрятать блоки и реле.
► Современные европейские автомобили. Они отличаются от других тем, что блок
управления двигателем находится под капотом, где обычно по этой причине размещают и основную электронику сигнализации. Так что, как вы понимаете, капот должен быть защищен дополнительно.
Современные иномарки, как правило, сходят с конвейера с уже установленной штатной охранной системой. Продукция ВАЗ, впрочем, тоже, но есть разница. Со штатными сигнализациями иностранных автомобилей справиться сложнее, чем с самыми техничными, установленными дополнительно, тогда как Lada страдает обратным эффектом штатной противоугонной системы.
Механические средства защиты автомобиля эффективны только при грамотной установке. «На всякий случай» пичкать ими машину нет нужды - все равно сломают враз, если захотят.
Нельзя устанавливать систему охраны, как это указано в инструкции. Преступники знают эти инструкции наизусть - им достаточно выяснить, какая сигнализация установлена, чтобы в 2 секунды ее обезвредить. Поэтому система должна монтироваться нестандартно и нелогично, и чем больше путаницы, тем меньше вероятность угона.
В поисках установщика автосигнализации на ваш автомобиль не пугайтесь, а, наоборот, радуйтесь отсутствующему взгляду мастера, напоминающего параноика, который все время что-то бубнит себе под нос. Налицо все признаки невиданного творческого потенциала! Доверьтесь такому мастеру - и он сотворит чудо! В нем явно вполне мирно уживаются автоэлектрик, дизайнер и психолог, как это ни странно.
Клиент не всегда прав, вопреки расхожему мнению. Бывает прав и установщик. Но встречаются такие субъекты, которые идут на поводу у клиента, когда тот сознательно роет себе яму, настаивая на том, чтобы такую-то кнопочку разместить там-то.
Уважающий себя специалист, конечно, выслушает и примет к сведению пожелания клиента, но последнее слово оставит за собой.
Дешевое качественным не бывает. Запомните: скупой платит дважды, а иногда и постоянно. Не соглашайтесь на «быструю, недорогую и качественную» установку автосигнализации. Вспомните «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона», где один из героев мудро заметил: «Легче положить, легче и найти».
Не все, что дорого, качественно. На защиту машины можно потратить огромное количество денег и не получить даже минимального эффекта. Набор всевозможных дорогостоящих блокировок и функций, установленных бессистемно и безграмотно, -пустая трата денег и, как результат, абсолютная беззащитность машины перед преступником. Это крепость с подъемным мостом, перед которой отсутствует ров.
Сравнивать качество работы разных установщиков, профессионализм которых достаточно высок, бесполезно. В каждой избушке - свои погремушки. Выбирайте тот вариант, который подходит вам больше, например по стоимости и уровню сервиса.
Защити авто сам: нетленные дедовские методы
На первый взгляд это может показаться нелепым, но даже сами автоугонщики утверждают, что нередко им изрядно мешают, а порой и не позволяют совершить преступление вовсе не современные навороченные охранные комплексы, а донельзя простые самодельные устройства, столь популярные на заре «автоугонного бизнеса». Чего только не мудрили наши отцы и деды, обороняя свои «Москвичи», «Жигули» и «Волги» от посягательств воров. И устанавливали заслонки, чтобы перекрыть выхлопную систему, и изобретали разные электрические и механические клапаны, не позволяющие топливу попадать в карбюратор. Выдумывали и всякого рода скрытые тумблеры, отключающие «массу» или разрывающие цепь системы зажигания. А иногда усложняли эти схемы тем, что к выключателю «массы» подсоединяли провод с врезанным в него предохранителем.
И даже если злоумышленнику удавалось открыть машину и влезть в систему зажигания, то при замыкании пресловутых проводов с целью завести авто предохранитель перегорал и цепь разрывалась. При этом у преступника создавалось впечатление, что в автомобиле случилась поломка именно в тот момент, когда он замкнул проводку зажигания, и как раз по причине его несанкционированного вмешательства.
Кстати, тумблер, но только не на «массу», актуален и в наши дни. Можно так запутать ситуацию, что даже маститому механику понадобится несколько часов, чтобы разобраться, почему машина не заводится. Между тем все достаточно просто. Понадобятся тумблер, два провода и замок на капот. Провода от тумблера подсоединяются к любым важным системам машины, от которых зависит пуск двигателя. Главное - спрятать тумблер так, чтобы его трудно было обнаружить (это уже зависит только от фантазии хозяина машины). Кстати, здесь опять уместно правило: если хотите что-то спрятать, положите это на видное место! Тумблером может служить любая кнопка на панели приборов с изображением чего угодно, но не имеющая к этому никакого отношения. Правда, здесь понадобится вторая кнопка, тщательно спрятанная в укромном месте. Смысл в том, что даже если преступник методом научного тыка вычислит кнопку на панели, ему все равно придется найти вторую, а на это уже явно не будет времени...
По-прежнему популярны сегодня и другие методы борьбы с преступным миром. А главное - они актуальны и действенны (если только машину не попытаются увезти на эвакуаторе)! Например, многие и сегодня снимают с автомобиля аккумулятор и уносят домой. Но, согласитесь, на третий раз может стать лень его снимать и тянуть в квартиру. Куда проще снять центральный высоковольтный провод или вывернуть пару свечей зажигания. А можно просто поменять местами два провода на свечах - машина никогда не заведется! Есть и такие оригиналы, которые снимают руль и ставят заглушку. Может, и смешно, но порой эти дедовские методы спасают машины от угона. Конечно, речь идет о недорогих автомобилях, за которыми воры приходят с минимумом оборудования, знаний и опыта.
Ознакомительная версия.
