Мероприятия по организации предупреждения о танковой опасности также включаются в план противотанковой обороны. Во время прошлой войны предупреждение о танковой опасности было поставлено неудовлетворительно. Линии проводной связи в большинстве случаев выходили из строя еще до начала наступления танков. Радиосвязь также часто нарушалась. Сигналы ракетами, если бы они применялись только по приказу командиров взводов, были бы наиболее надежным средством, но ими пользовались очень редко.
Организация противотанковой обороны является сложной и многогранной проблемой. Она в значительной степени зависит от боевых качеств танков и средств борьбы с ними.
Для совершенствования средств и методов борьбы с танками не может быть одного неизменного пути. Для этого имеется очень много возможностей. Они заложены не в одном роде войск и не в одних созданных и оснащенных специально для выполнения этой задачи частях. Для надежной противотанковой обороны необходимо взаимодействие всех сколько-нибудь пригодных для этого средств. Это необходимо учитывать как при ведении боевых действий и организации управления войсками, так и в определении направления технического развития оружия. Это также должно найти свое отражение в организации, вооружении и оснащении современной армии, включая боевые части и органы снабжения.
Если все средства противотанковой обороны будут использоваться разумно и в тесном взаимодействии, то можно будет освободить танки для выполнения их основных задач.
Как бы ни менялись методы противотанковой обороны, она всегда будет преследовать единственную цель «Вывод из строя танков противника как средства борьбы, решающего исход боя».
ГЛАВА ШЕСТАЯ
ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА
В ходе Второй мировой войны борьба за воздушное пространство приобретала все более и более важное значение, оказывая иногда решающее влияние на ход боевых действий наземных войск. В результате громадного увеличения количества, скорости и мощности самолетов эффективная противовоздушная оборона стала жизненно важным вопросом для всех родов войск.
Так же как и противотанковая оборона, противовоздушная оборона должна строиться с учетом вероятных действий противника.
Специфические проблемы противовоздушной обороны заключаются в обнаружении воздушной цели, точном определении скорости, высоты и направления полета ее и в определении точки встречи, так как цель за время полета снаряда перемещается.
В данной книге рассматривается лишь вопрос противовоздушной обороны войск в районе боевых действий.
1. РУССКАЯ АВИАЦИЯ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ
Главные усилия русской авиации в течение всей войны были сосредоточены на действиях против наземных войск в прифронтовой полосе. При этом значительных успехов, особенно при нанесении ударов по огневым позициям артиллерии и скоплениям автомашин, достигали легко бронированные истребители-бомбардировщики.
Удары по важнейшим узлам коммуникаций, железнодорожным станциям и другим сооружениям, а также ночные налеты на колонны войск осуществлялись небольшими подразделениями или одиночными самолетами.
Можно с уверенностью ожидать, что количество самолетов русской тактической авиации в настоящее время достигло невиданной до сих пор цифры, причем особенно увеличилось число истребителей-бомбардировщиков.
Вооружение
В прошлой войне из артиллерийских средств для противовоздушной обороны войск применялись только зенитные орудия, так как ракеты или другие новые виды зенитного оружия еще не были готовы для использования в полевых условиях. Имевшиеся на вооружении легкие, средние и тяжелые зенитные пушки подверглись лишь незначительным техническим усовершенствованиям, так как в то время они еще в достаточной степени удовлетворяли требованиям борьбы с воздушными целями.
Зенитное орудие, предназначенное для применения в войсках, должно обладать высокой подвижностью, а также иметь возможность вести огонь по наземным целям. Вследствие малой подвижности 105-мм зенитная пушка, имевшая вес около 15 т, не нашла широкого применения на фронте. 88-мм зенитная пушка весом 8—10 т, наоборот, применялась достаточно широко.
На основе боевого опыта современные войсковые зенитные средства должны удовлетворять следующим основным требованиям.
Тяжелые зенитные пушки должны иметь вес не более 8 т. Исходя из этого, возможный калибр такого орудия не будет превышать 90 мм. Орудие должно иметь небольшую высоту линии огня, быть простым в обслуживании и удобным в эксплуатации, а также обеспечивать защиту огневого расчета от осколков. По баллистическим данным тяжелая зенитная пушка по крайней мере не должна уступать бывшей немецкой 88-мм зенитной пушке образца 41. Орудие должно обладать высокой скорострельностью, обеспечивающей возможность стрельбы с темпом 1 выстрел в 2–3 секунды, и достаточной проходимостью. В зенитный комплекс, кроме орудия, должен входить прибор управления артиллерийским зенитным огнем (ПУАЗО) с визуальной и радиолокационной системами наведения.
Средние зенитные автоматические пушки целесообразно иметь одноствольными или в виде спаренных установок. Калибр должен составлять 37–57 мм при скорострельности 300 выстрелов в минуту на один ствол и высокой начальной скорости снаряда. Досягаемость средней зенитной автоматической пушки по высоте должна быть не менее 3500 м. Орудие должно обладать высокой проходимостью. Часть пушек следует делать на самоходном легко бронированном лафете, причем орудие должно без труда сниматься с машины для установки на грунте.
Легкие зенитные автоматические пушки должны быть многоствольными в виде спаренных, строенных или счетверенных установок; целесообразный калибр этих орудий — 20–30 мм. Орудие должно иметь высокую начальную скорость снаряда и скорострельность не менее 1000 выстрелов в минуту на один ствол. Досягаемость по высоте — до 2500 м. Многоствольная зенитная установка должна обладать высокой проходимостью и иметь легко бронированный самоходный лафет.
Необходимо усовершенствовать приборы управления огнем (ПУАЗО) И радиолокационные станции, состоящие на вооружении зенитной артиллерии. Кроме того, следует добиваться дальнейшего улучшения боевых характеристик боеприпасов путем повышения эффективности осколочного и зажигательного действия, а также бронепробиваемости бронебойных и кумулятивных снарядов. Необходимо работать над усовершенствованием неконтактных взрывателей, срабатывающих вблизи от цели.
Вопросы развития зенитного ракетного оружия в армиях всех стран здесь не разбираются: они кратко освещены в этой же главе, в выводах.
Организация подразделений зенитной артиллерии
Боевой опыт прошлой войны подтвердил правильность организации зенитной артиллерии, принятой в мирное время, по которой предусматривалось создание зенитных артиллерийских дивизионов смешанного состава, имевших на вооружении тяжелые, средние и легкие зенитные орудия.
В современных условиях целесообразно иметь зенитные артиллерийские дивизионы смешанного состава и легкие зенитные артиллерийские дивизионы.
Зенитные артиллерийские дивизионы смешанного состава должны включать три тяжелые батареи по четыре или шесть 90-мм орудий и по три 20-мм счетверенные установки на механической тяге, а также две легкие батареи по двенадцать 57- или 37-мм спаренных или 20-мм счетверенных установок, часть из которых должна быть на самоходных лафетах.
Легкие зенитные артиллерийские дивизионы следует иметь в составе пяти легких батарей, вооруженных орудиями на самоходных лафетах и предназначенных для сопровождения танковых дивизий.
Такую же организацию должна иметь зенитная артиллерия корпуса, армии и резерва главного командования.
Для борьбы с низколетящими самолетами в войсках необходимо иметь в достаточном количестве зенитные пулеметы или 20-мм орудия.
3. ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА ВОЙСК НА МАРШЕ
Перемещение зенитных артиллерийских подразделений в наступлении или при отходе «перекатами», предусматривавшееся уставами мирного времени, в большинстве случаев оказалось неприменимым. При таком способе перемещения тяжелые зенитные батареи не могли обгонять совершающие марш войска и поэтому в решающий момент часто оказывались неготовыми к открытию огня. Нередко эти батареи приходили в намеченный район огневых позиций лишь к вечеру, а на рассвете, не сделав ни одного выстрела, продолжали свой марш. Поэтому целесообразнее было бы отказаться от смены огневых позиций в дневное время и производить перемещение тяжелых зенитных артиллерийских батарей на короткие расстояния ночью с таким расчетом, чтобы на рассвете они были готовы к открытию огня. Поэтому в современных условиях при полной моторизации подразделений необходимо выбрасывать вперед крупные силы зенитной артиллерии. В заранее определенных, особо важных пунктах зенитные батареи выходят из походной колонны и тем самым освобождают путь для дальнейшего движения войск. Как правило, эти батареи будут подтягиваться лишь после того, как уменьшение интенсивности движения по тому или иному маршруту позволит им беспрепятственно продолжать марш.
