My-library.info
Все категории

Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман». Жанр: Военная история издательство -, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
6 сентябрь 2019
Количество просмотров:
156
Текст:
Ознакомительная версия
Читать онлайн
Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» краткое содержание

Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - описание и краткое содержание, автор Сергей Дыбов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
История создания и боевого пути легендарного авиаполка «Нормандия — Неман», ставшего символом союзничества, основана на французских и советских архивных документах, в том числе ставших доступными в последнее время, а также на мемуарах самих летчиков. Из книги С.В. Дыбова вы узнаете:— как было принято решение о создании французского воинского подразделения на советском фронте и как эскадрилья выросла до полка, а в дальнейшем до дивизии;— почему де Голль, ведя переговоры с Британией, тем не менее решил направить военные части «Свободной Франции» в Советский Союз;— почему из всех франко-советских проектов состоялся только проект посылки летчиков, а сформированная из французских пленных пехотная бригада так и не появилась на советском фронте;— почему СССР, приняв летчиков, отказался от французских механиков;— почему в авиаполк охотно брали выходцев из белоэмигрантских семей, в том числе из дворянских семей видных противников большевизма;— почему в СССР так и не прибыл авиаполк «Бретань» и был расформирован авиаполк «Париж»;— почему СССР отказался вооружать французские ВВС самолетами Як-3 и кто из прославленных летчиков после войны стал советским разведчиком;— почему Сталин настоял на фигуре де Голля даже после того, как союзники уже заменили его на генерала Жиро?

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» читать онлайн бесплатно

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Дыбов
Конец ознакомительного отрывкаКупить книгу

Ознакомительная версия.

«Нормандия — Неман», первый и пока единственный совместный франко-советский фильм, был снят режиссером Раймоном Древиллем и вышел на экраны в 1960 году.

Этот фильм представляет собой квинтэссенцию легенды о «Нормандии — Неман» и является главным источником ее популяризации и популярности. До сих пор большинство судит об эскадрилье по этому фильму, а немалая часть так называемых документальных фильмов последних лет даже и базируется на историях из этого фильма, хотя фильм художественный.

История создания фильма не менее увлекательна, романтична и трагична, чем история самой «Нормандии — Неман», и заслуживает того, чтобы о ней немного рассказать.

Инициатором и автором первого сценария фильма стала в 1946 г. супруга писателя-коммуниста Луи Арагона, французская писательница Эльза Триоле, она же Элла Юрьевна Каган. Родилась 12 сентября 1896 г. в Москве в семье адвоката и пианистки. С детства увлекалась литературой и поэзией. На одном из литературных вечеров познакомилась с Владимиром Маяковским, который стал за ней ухаживать. Однажды он пришел с новой поэмой, которую написал для нее. Элла привела его в дом своей старшей сестры Лили, которая в то время уже была замужем и носила фамилию мужа — Брик. Маяковский забыл про Эллу, посвятил поэму «Облако в штанах» Лиле и остался у нее жить. А Элла вышла замуж за Андре Триоле, офицера из военного атташата Франции в России, и уехала во Францию, где стала Эльзой Триоле.

Андре Триоле перевели служить на Таити, где Эльза тяжело переносила тропический климат, и в конце концов они разошлись. Она вернулась в Европу, где погрузилась в мир русской эмиграции. В 1925 г. выходит ее первая книга, и она впервые встречает Арагона. До встречи с Арагоном и первое время после она писала по-русски. Три ее первые книги выходили в Париже на русском языке. Арагон в то время уже побывал в России и, будучи в восторге от свершений в СССР, вступил в компартию Франции, что позволяло ему с женой посещать Советский Союз. Женой стала Эльза.

Во время войны вместе с Арагоном, живя под чужой фамилией, в Ницце они писали воззвания. За сборник рассказов о Французском Сопротивлении «За порчу сукна — штраф двести франков», написанный в годы войны, она получила Гонкуровскую премию. В 1946 г. она присутствует на Нюрнбергском процессе. Переводит на французский книги Чехова и стихи Маяковского.

В 1957 г. Арагон получает международную Ленинскую премию, а Эльза — премию за роман «Незваные гости», направленный против антисемитизма. В том же году в романе «Монумент» она первый и последний раз критикует Сталина.

В 1963 г. переводит на французский Солженицына. В 1965 г. выступает с заявлениями, что в СССР фальсифицировали биографию Маяковского, и пишет две книги о нем. В 1968 г. вместе с Арагоном подписывает письмо протеста против ввода советских войск в Чехословакию. Скончалась в 1970 г. от сердечной недостаточности. Похоронена в одной могиле с Арагоном в их имении Мулен-де-Вильнев возле Рамбуйе. За свою жизнь написала 33 книги и сценарий фильма «Нормандия — Неман»…

Первый сценарий фильма был написан еще в 1947 г. Он не был принят из-за протестов офицеров авиаполка. Эльза Триоле написала сценарий, который приняла к реализации киностудия «Азюр». Далее начался длительный, нервный и трагический процесс согласования.

В 1947 г. началась холодная война. Франция выслала военного атташе СССР и потребовала вывода советских войск с французской территории, а полк «Нормандия — Неман» из Франции переводится в Марокко. Идея фильма была не совсем своевременна… И в СССР идею фильма тоже приняли не сразу. В сценарии Эльзы Триоле натурные съемки в СССР занимали большую часть фильма. Действие происходило в Москве, Туле, под Орлом и в Прибалтике и заканчивалось триумфом в Ле Бурже. Советские власти настороженно восприняли эту идею и предложили снять «натуру» без французов, а затем по сметной стоимости переслать во Францию. Кроме того, опасаясь антисоветской пропаганды, потребовали совместной реализации и включения в состав сценаристов своего автора. Благодаря Илье Эренбургу все это удалось более-менее урегулировать, правда, самому Эренбургу в соавторстве отказали и утвердили Константина Симонова.

Теперь уже французы опасались активного скатывания в просоветскую пропаганду. Фильм взяли под контроль министерства иностранных дел обеих стран.

В работу над фильмом включились пилоты «Нормандии — Неман», бывшие и действующие, и киностудия потребовала согласования с ними сценария. Мнения пилотов разделились поровну. Условно говоря, на «русскую» партию, руководимую киевлянами Фельдзером и Лебединским, при участии Игоря Эйхенбаума, и «французскую» под началом действующего командира «Нормандии — Неман», кавалера орденов Боевого Красного Знамени и Александра Невского майора Матраса и Героя Советского Союза Жака Андре, настроенных категорически против фильма в том виде, как его предлагала Эльза Триоле.

Полковник Дельфино, например, писал в своем отзыве на сценарий, что в нем «русские представлены рыцарями без страха и упрека, и без малейшего изъяна. И хотя так оно и было на самом деле, французы в сценарии на этом фоне выглядят весьма уныло».

Капитан Фельдзер, в целом одобряя сценарий, считал, что Триоле перегнула с любовными сценами, и просил их убрать. Впрочем, на этом настаивали обе группы хором. Особенно всех огорчил эпизод с гибелью секретаря «Нормандии — Неман» — советской девушки Нины Горчаковой, у которой был роман с Марселем Альбером и которая погибла в конце войны.

В сценарии сцена гибели выглядела так, что во всем был виноват французский летчик. Эта сцена не была принята никем из пилотов, и в итоге встал вопрос о том, чтобы вывести пилотов в фильме не под своими фамилиями, а под псевдонимами.

Герой Советского Союза Жак Андре писал:

«Плачущий пилот — это хуже, чем плохой пилот, потому что такого не было. Мы не плакали, когда теряли товарищей во время войны, мы мстили за них. Умирающие в госпиталях пилоты не произносили многословных и бессмысленных монологов»[162].

В одном из эпизодов, согласно замыслу Эльзы Триоле, появлялась эскадрилья советских Яков с пилотами-женщинами, что тоже вызвало недовольство французских летчиков, посчитавших, что их пытаются показать легкомысленными ловеласами, которые во время войны только и делали, что «шатались по бабам», в то время как эти самые «бабы» сбивали за них немецкие самолеты.

Часть пилотов считали, что фильм получается слишком документальным и лучше его сделать в стиле американских развлекаловок, другие были против этого, как, например, майор Матрас, который написал во все инстанции, какие мог, что фильм мало документален и довольно легкомысленный, настаивая на создании киноэпопеи и требуя включения в состав авторов сценария кого-нибудь из бывших пилотов.

Все кончилось тем, что в 1948 г. киностудия «Азюр» разорвала договор с Эльзой Триоле и прекратила работу над фильмом «до достижения согласия между автором и пилотами». И хотя согласие было в конце концов достигнуто, эта студия больше не возвращалась к идее фильма о «Нормандии — Неман».

Идея была воскрешена в 1957 г. по инициативе Мосфильма. В этот раз начали с продюсера. Любопытно, что по инициативе советской государственной киностудии № 1 Мосфильма продюсером первого франко-советского фильма стал белоэмигрант Александр Каменка (в русскоязычном варианте фильма, кстати, его фамилия отсутствует). Александр Каменка, отец одного из знаменитых французских режиссеров и продюсеров Дидье Каменки, был владельцем студии в России. Во время Гражданской войны выехал в Париж, где создал киностудию «Ермольев и Каменка», из которой после переезда Ермольева в Мюнхен возникла студия «Альбатрос», которая снимала фильмы с участием русских актеров. Студия исчезла в конце 30-х в связи с выходом в тираж артистов и окончательной победой звука (в те времена еще не додумались дублировать одного актера голосом другого).

Эмигрант Каменка, хотя и согласился на участие Эльзы Триоле в фильме, нанял другого сценариста — бельгийца Шарля Спаака, работавшего с Дювивье, Ренуаром, Фейдером. Кроме того, Шарль Спаак — родной брат бельгийского премьер-министра, ярого антисоветчика Поля-Анри Спаака, одного из основоположников объединенной Европы, которого обвиняют в несостоятельности предвоенной политики, в результате которой Бельгия была оккупирована в считанные дни. Сам Спаак успел отчалить в Лондон, где, в то время как «Нормандия — Неман» сбивала немецкие самолеты в России, руководил правительством Бельгии в изгнании.

Шарль Спаак переписал полностью сценарий фильма, хотя Эльза Триоле не отставала от него ни на шаг и конфликт был неизбежен.

Каменка также нанял режиссера-постановщика Жана Древилля. С советской стороны был представлен соавтор сценария Константин Симонов, сорежиссер Дамир Вятич-Бережных. Советниками фильма с французской стороны были ветераны полка — капитаны Константин Фельдзер и Игорь Эйхенбаум, с советской стороны — командир 18-го авиаполка генерал Голубов и полковник Селенчук.

Ознакомительная версия.


Сергей Дыбов читать все книги автора по порядку

Сергей Дыбов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» отзывы

Отзывы читателей о книге Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман», автор: Сергей Дыбов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.