22
Бой на Кассарском плёсе 1 октября 1917 года описан автором по односторонним данным. Действительно, в неравном бою с противником отличились весь дивизион во главе с капитаном 2–го ранга Г. С. Пилсудским, в особенности эсминец «Победитель». «Гром», находившийся в беспомощном положении, был преждевременно покинут командой, но её спасла канонерская лодка «Храбрый» под командованием старшего лейтенанта И. Э. Ренненкампфа. Своим огнём «Храбрый» отправил на дно повреждённый «Гром» и повредил германский эсминец «В-98», пытавшийся взять «Гром» на буксир. Более подробные сведения о Моонзундском сражении содержатся в следующих работах: Косинский A. M. Моонзундская операция 1917 г. Л., 1926; Грибовский В. Ю. Балтийцы в Моонзундском сражении 1917 г. // Судостроение. 1987.№ 7.
Шевелев Клавдий Валентинович (1881–1971) — контр–адмирал (1919). Участник Русско–японской войны, один из выдающихся командиров и флагманов периода Первой мировой войны, во время которой командовал эскадренными миноносцами «Генерал Кондратенко» и «Изяслав», 3–м дивизионом эсминцев Балтфлота. В Гражданскую войну — на стороне белых у Колчака, после войны — в эмиграции.
Линкор «Слава», повреждённый в бою с германскими дредноутами, был затоплен у кромки Моонзундского канала, но не преградил фарватер (германские дредноуты по своей осадке этим фарватером пройти не могли); позднее корабль разобрали эстонцы.
Как‑то потом мне случайно пришлось видеть в кинематографе картину — снимок германцев пленных «товарищей–солдат» на острове Моон. Она представляла длинный фронт солдат, растерзанных и неопрятных, которых обходил германский генерал со своим штабом. Но недавней наглости, нахальства и развинченности не было и в помине. Прежние «товарищи» стояли навытяжку и «ели» глазами генерала. Где вы, посох Иоанна Васильевича Грозного и дубинка Великого Петра!..
Эскадренный миноносец «Новик» в 1918–1925 годах находился на долговременном хранении (в консервации), в 1929 году его ввели в строй после модернизации под наименованием «Яков Свердлов». Корабль погиб 28 августа 1941 года при прорыве кораблей Краснознамённого Балтийского флота из Таллина в Кронштадт от подрыва на мине.
Должность командующего флотом Балтийского моря была упразднена после Октябрьской революции 1917 года, командование флотом перешло к коллегиальному органу — Центробалту (Центральному комитету Балтийского флота).
Это слух, подхваченный автором в силу его политических убеждений (см.: Поленов Л. Л. Крейсер «Аврора». Л.: Судостроение, 1987).
Кедров Василий Константинович (1872–1917) — капитан 1–го ранга (1915), начальник 7–го дивизиона эскадренных миноносцев, до этого назначения служил помощником начальника Отряда подводного плавания.
Иванов Модест Васильевич (1875–1942) — контр–адмирал (1917), в период обороны Порт- Артура командовал Партией траления, удостоен золотого оружия с надписью «за храбрость». В Первую мировую войну — командир крейсера «Диана» (1915–1917), начальник 2–й бригады крейсеров (1917), в ноябре 1917 года председателем Совнаркома В. И.Ульяновым (Лениным) назначен управляющим Морским министерством. Уволен в отставку из Красного Флота в 1924 году, служил в Торговом флоте СССР капитаном ряда судов.
ебедев Владимир Иванович — из политических эмигрантов, в июне 1917 года — управляющий Морским министерством.
Увы! «Модест» скоро лишился своего «высокого поста» и долгое время находился не у дел. Только три года спустя опять взошла его звезда: он получил в командование все суда, находившиеся в распоряжении Чека, то есть «чрезвычайки». Что же! На этом месте он, пожалуй, и будет полезен советской власти.
Ружек Александр Антонович (1877–1930) — контр–адмирал (1917), в 1913–1916 годах командовал минзагом «Амур», в 1917 году — отрядом заградителей, в декабре 1917 года возглавил оперативную часть Центробалта (выполнявшую урезанные функции комфлота), с марта 1918 года — в отставке, с 1919 года — в Красном флоте, сменил множество должностей, с 1926 года — в отставке. За командование «Амуром» был награждён Георгиевским оружием (1914 год).
Дудкин Василий Фёдорович (1881—?) — капитан 2–го ранга (1914), командовал подводными лодками и 1–м дивизионом подлодок, в 1917 году — начальник Подводной дивизии Балтийского моря, в мае 1918 года — в отставке. Потом — в Красном Флоте, участвовал в Гражданской войне, в 1924 году уволен в отставку.
Измайлов Николай Фёдорович (1892–1971) — призван на флот в 1913 году, с 27 октября 1917 года — председатель Центробалта, потом — главный комиссар Балтийского флота, один из организаторов Ледового похода 1918 года, отличался крайне радикальными взглядами и непримиримостью к «врагам революции», активный участник Гражданской войны в составе Красного флота, с 1923 года — на хозяйственной работе.
Раскольников (Ильин) Федор Фёдорович (1892–1939) — один из выдающихся моряков–революционеров, молодых флагманов Красного флота. Окончил Отдельные гардемаринские классы (1917), лейтенант (1917), в 1918 году фактически — один из главных организаторов и руководителей Красного флота, лично командовал Волжской флотилией (1918), набегом на Ревель (в декабре 1918 года попал в плен к англичанам), Астрахано–Каспийской и Волжско–Каспийской военными флотилиями (1919–1920). Руководил победоносной Энзелийской операцией (1920), кавалер двух орденов Красного Знамени. В 1920–1921 годах командовал Балтийским флотом, но после Кронштадтского восстания 1921 года переведён на дипломатическую работу. Полпред (посол) СССР в Афганистане, потом — в Эстонии, Дании, Болгарии. В 1938 году, не желая погибать в застенках НКВД, не вернулся из Болгарии в СССР, а выехал в Париж. Во Франции написал и опубликовал известное «Открытое письмо Сталину» (1939). Внезапно скончался в Ницце от болезни.
Щастный Алексей Михайлович (1881–1918), капитан 1–го ранга (1917), активный участник Русско–японской и Первой мировой войн. В 1916–1917 годах командовал эскадренным миноносцем «Пограничник», с июня 1917 года — флаг–капитан по распорядительной части штаба командующего флотом Балтийского моря. С 17 апреля 1918 года — командующий Балтфлотом, возглавил знаменитый Ледовый поход 1918 года и спас флот от захвата немцами. В июне 1918 года пал жертвой неправедного суда, инспирированного наркомвоенмором Л. Д. Троцким, и был расстрелян.
Лисаневич Георгий Николаевич (1894–1938) — один из выдающихся офицеров отечественного флота, окончил Морской корпус (1914), после восстания в Минной дивизии (1918) уехал на Север и принимал участие в Гражданской войне на стороне белых, в 1920 году арестован, но вскоре освобождён, работал в промышленности и в научно–исследовательскихучреждениях РКВМФ. Арестован органами НКВД и расстрелян в 1938 году по ложному обвинению.
писок «ренегатов», приведённый Г. К. Графом, может быть продолжен и займёт не одну страницу. В Красном флоте служили очень многие бывшие офицеры Российского флота, при этом часть из них, например, такие выдающиеся, как A. M. Щастный и С. В. Зарубаев, погибли в результате сомнительных обвинений уже в 1918–1921 годах. Многие (П. Н. Леонов, М. В. Викторов, Н. И. Игнатьев, В. П. Римский–Корсаков и другие) пали жертвами репрессий 1937–1938 годов. Некоторые стали адмиралами Красного (Советского) флота, например, Ю. Ф. Ралль, Л. А. Галлер, С. П. Ставицкий, А. П. Шершов, Н. Б. Павлович, И. П. Чернышёв, А. В. Шталь и т. д. Служба в Красном флоте являлась естественным продолжением службы в Российском флоте. Мотивы её, естественно, были разными, как и у военнослужащих в настоящее время, после распада СССР (1991) и ликвидации советской власти (1993).
Офицеры, несмотря на требования публики, не встали, когда играли «Марсельезу». Затем, после приведённой здесь речи Лебедева, они все ушли.
Железняков Анатолий Григорьевич (1895–1919) — матрос Балтийского флота призыва 1915 года, анархист, активный участник революционных событий 1917 года и Гражданской войны на стороне красных. Погиб в бою, командуя бронепоездом.
Отличался храбростью и инициативой.
Спиридонова Мария Александровна (1884–1941) — выдающаяся революционерка, в 1917–1918 годах — одна из лидеров партии левых эсеров. Отличалась смелостью и принципиальностью, летом 1918 года разошлась с большевиками, неоднократно арестовывалась, начиная с 1905 года, убита в тюрьме НКВД без суда в 1941 году. Оценка её Г. К. Графом вызвана эмоциями автора воспоминаний.
Гутан Николай Рудольфович (1886—1940–е годы) — капитан 2–го ранга (1917), в Первую мировую войну служил на Черноморском флоте, с 1917 года командовал эсминцем «Поспешный», в белом Русском флоте на Чёрном море командовал эскадренным миноносцем «Дерзкий», который в 1920 году увёл в Бизерту. Скончался в эмиграции, предположительно в Тунисе. Автор воспоминаний, опубликованных в сборнике «Гангут» (СПб.: издательство «Гангут», 1992–1994, выпуск 4–6).
