My-library.info
Все категории

История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов. Жанр: Военное год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
История военно-морского искусства. XIX век
Дата добавления:
24 октябрь 2024
Количество просмотров:
4
Читать онлайн
История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов

История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов краткое содержание

История военно-морского искусства. XIX век - Коллектив авторов - описание и краткое содержание, автор Коллектив авторов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Книга является переизданием учебного пособия для слушателей военно-морских академий и курсантов высших военно-морских училищ, изданного в начале 1950-х годов. В ней рассказывается о главных морских сражениях в ходе важнейших европейских войн XIX века. Немалое место в книге уделено участию России в Наполеоновских войнах, а также Крымской войне. В настоящем томе читатели найдут немало сведений о развитии мореходства, кораблестроения, морской тактики и артиллерии. Над книгой работали лучшие советские военные историки и теоретики военно-морского искусства.

История военно-морского искусства. XIX век читать онлайн бесплатно

История военно-морского искусства. XIX век - читать книгу онлайн бесплатно, автор Коллектив авторов
Европе», была дана высокая оценка русскому минному оружию. Делафильд называл мины Якоби незаменимым оружием при обороне гаваней. Как только началась война, правительство США поручило Делафильду заминировать подступы к Нью-Йоркской гавани. Несколько позже северяне стали использовать мины в борьбе против блокадопрорывателей.

Несмотря на то что на первом этапе войны блокада довольно часто прорывалась, она все же серьезно подорвала экономику южных штатов. В результате блокады на Юге колоссально возросли фрахты, резко поднялись цены на все ввозимые товары, затруднилось снабжение армии, скопилось огромное количество хлопка.

В 1862 г. командование северян, считая, что в дальнейшем блокада станет еще более эффективной, разработало стратегический план «Анаконда» (план-«удав»), согласно которому армия и флот северян должны были окружить мятежников и, стягивая кольцо блокады, в конце концов задушить противника.

Маркс и Энгельс подвергли план «Анаконда» резкой критике. Они видели в нем попытку возродить изобретенную около 1770 г. в Австрии так называемую «кордонную систему», неудачно применявшуюся в 1792–1797 гг. против французов. Маркс и Энгельс отмечали, что рабовладельческая армия всегда могла легко рассечь тело удава, а потому северянам целесообразно было бы нанести концентрированный удар по наиболее важным центрам Юга – в первую очередь по штату Джорджия, с потерей которого конфедерация оказалась бы разрезанной на две части, лишенные всякой связи. Но командование северян в тот период было еще не в состоянии понять порочность плана «Анаконда».

Выполняя в 1862 г. этот план, командование северян стремилось своими главными силами нанести удар по войскам южан в районе побережья Атлантического океана со стороны залива Чесапик и одновременно завладеть бассейном реки Миссисипи, чтобы отрезать армию южан от ее главной продовольственной базы – юго-западных штатов (Арканзас, Техас и др.).

Бой на Хэмптонском рейде

Чтобы основные силы северян, возглавляемые главнокомандующим генералом Мак-Клелланом, могли начать наступление со стороны залива Чесапик на столицу южан Ричмонд, решено было захватить плацдарм в районе находившегося в руках южан форта Монро на полуострове, образуемом реками Джеймс и Йорк. С этой целью в залив Чесапик была направлена эскадра, в состав которой входили деревянные корабли – три паровых 50-пушечных фрегата – «Миннесота», «Конгресс» и «Роанок», парусный 50-пушечный фрегат «Сент-Лоуренс» и 24-пушечный корвет «Камберленд».

Южане, стремясь помешать переброске по заливу солдат армии Мак-Клеллана, направили в тот же залив отряд канонерских лодок и броненосный корабль «Мерримак».

Противники встретились на Хэмптонском рейде 8 марта 1862 г. В происшедшем бою сразу же обнаружилось полное превосходство броненосца южан. Уже за первые два часа боя «Мерримак» уничтожил два корабля северян: потонул протараненный в левый борт корвет «Камберленд» и взлетел на воздух от взрыва крюйт-камеры фрегат «Конгресс».

В ночь на 9 марта на рейд прибыл из Нью-Йорка броненосец северян «Монитор».

Утром 9 марта на Хэмптонском рейде произошел бой между броненосными кораблями «Мерримак» и «Монитор». Броненосец «Мерримак», подойдя на близкую дистанцию, открыл по «Монитору» интенсивный огонь, приостанавливая стрельбу лишь на короткие промежутки времени, чтобы дать рассеяться пороховому дыму. Но все его усилия были тщетны: маленький «Монитор» оставался неуязвимым и, в свою очередь, посылал ответные залпы из своих 11-дюймовых орудий. Артиллерийский бой не давал результата, несмотря на то, что корабли сближались на такое расстояние, что пушки стреляли почти в упор. Не добившись успеха в артиллерийском бою, командир «Мерримака» решил нанести таранный удар и с этой целью, дав полный ход, пошел на «Монитор». Однако «Монитор» увернулся от таранного удара, и противники сошлись под очень острым углом, проскользнув друг у друга по борту; при этом стрельба с обеих сторон велась в упор, но не достигала своей цели. Броненосный фрегат южан, сделав еще один безуспешный маневр в сторону «Монитора», решил отступить и направился к Норфолку, преследуемый некоторое время «Монитором».

По прибытии в Норфолк «Мерримак» из-за полученных повреждений был признан негодным к дальнейшему использованию и через несколько месяцев уничтожен.

Выводы. Бой на Хэмптонском рейде показал превосходство броненосцев над деревянными кораблями, броненосцев специальной конструкции («Монитор») над фрегатами, обшитыми броней («Мерримак»).

Во время этого первого в истории боя броненосных кораблей артиллерия оказалась бессильной перед броней.

Таким образом, опыт Хэмптонского боя указывал на необходимость расширения строительства броненосцев (особенно специальной конструкции типа «Монитор»), дальнейшего усиления артиллерии, с тем чтобы она могла бы пробивать броню (так началось соревнование между броней и артиллерией), широкого использования на флоте артиллерийских поворотных башен и, наконец, на важность создания прочных таранов.

Но для осуществления всей этой программы нужна была развитая промышленность. На Юге ее не было. Поэтому практически опыт Хэмптонского боя принес пользу главным образом северянам.

Маркс придавал особенно большое значение развернувшемуся после Хэмптонского боя строительству броненосцев в северных штатах. В ноябре 1862 г. он писал: «Постройка десяти “броненосцев” (“Eisengepanzerte”) для западных рек быстро подходит к концу; в добавление к этому для мелких вод в удвоенном, по сравнению с этим, количестве изготовляются полубронированные лодки. На востоке много новых бронированных судов уже выпущено из верфей, между тем как другие еще строятся. Все они будут готовы к 1 января 1863 года. Эриксон, изобретатель и строитель “Монитора”, руководит постройкой девяти новых судов того же типа. Четыре из них уже “плавают”» [75].

Залив Чесапик

Бой на Хэмптонском рейде

После боя на Хэмптонском рейде военные корабли южан стали избегать встреч с военными кораблями северян. Из-за экономической отсталости Юга мятежники не могли строить военные корабли, которые были бы в состоянии противостоять флоту северян. Поэтому они решили в дальнейшем ограничиться лишь пиратскими набегами каперов на торговые и промысловые корабли северян. Однако блокада затрудняла вооружение каперских кораблей в южных штатах. На помощь южанам пришла Англия. Формально «нейтральное» английское правительство разрешило южанам вооружать в английских портах ряд каперских кораблей. Наиболее известный каперский шлюп южан «Алабама», спущенный на воду в Ливерпуле в мае 1862 г., около двух лет разбойничал в различных морях – у Сингапура, у Цейлона, перед Рио-де-Жанейро, у Нью-Йорка, у Азорских островов, в Английском канале и т. д. Грубо попирая основы международного права, шлюп «Алабама» вторгался в территориальные воды различных государств, совершая пиратские налеты на суда иностранных держав. Весьма показательно, что современные американские империалисты усиленно восхваляют разбой «Алабамы», объявляют его пиратские рейды «образцом действия на море одиночного судна».

После того как эскадра южан потерпела поражение на Хэмптонском рейде, северяне получили возможность спокойно перевезти свою армию по заливу Чесапик. В апреле 1862 г. генерал Мак-Клеллан повел стотысячную армию в наступление на столицу южан Ричмонд. Но способный лишь копировать чужие методы борьбы, Мак-Клеллан оказался не в состоянии правильно


Коллектив авторов читать все книги автора по порядку

Коллектив авторов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


История военно-морского искусства. XIX век отзывы

Отзывы читателей о книге История военно-морского искусства. XIX век, автор: Коллектив авторов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.