С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1. Жанр: Военная техника, оружие издательство -, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:

Hawker Hurricane. Часть 1

Автор

С. Иванов

Жанр

Книги / Разная литература / Военная техника, оружие

Издательство:

ISBN:

нет данных

Год:

Дата добавления:

10 сентябрь 2019

Количество просмотров:

195

Читать онлайн

С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1 краткое содержание

С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1 - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

В момент своего появления истребитель Хоукер «Харрикейн» был хорошей машиной, но имевшей довольно архаичную конструкцию. В конечном счете именно это обстоятельство привело к тому, что потенциал развития самолета быстро исчерпался и самолет устарел. С появлением более современных самолетов «Харрикейн» отошел на вторую линию и на второстепенные ТВД. Конец войны поставил точку на карьере «Харрикейна».Прим.OCR: К сожалению не найден оригинал издания. В имеющемся первоисточнике все иллюстрации собраны после текста.

Hawker Hurricane. Часть 1 читать онлайн бесплатно

Hawker Hurricane. Часть 1 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов

Назад 1 ... 14 15 16 17 18 19 Вперед

40-мм пушка Виккерс S

посадочный гак

Хоукер «Харрикейн Mk I» (L1654) из 111-й Эскадрильи, Нортхолт, 1938 год. Это один из самолетов "командира эскадрильи" Джона Гиллана.

«Харрикейн Mk I» (L1643) из 85-й эскадрильи. Дебден, зима 1938 года. Кокарды типичные для эскадрильи. Ниже этот же самолет, вид сверху и снизу. На черном крыле кокарда имеет тонкий белый кант,

«Харрикейн Mk I» (L2047) из 87-й эскадрильи, Франция, май 1941) года. Желтая кайма вокруг кокарды на фюзеляже закрашена зеленой краской.

«Харрикейп Mk 1» (L1630) из 87-й эскадрильи, Лилль/Секлен, Франция, май 1940 года. Взводный офицер Деннис Доуид.

«Харрикейн Mk I» (L1578) из 73- й эскадрильи. Франция, апрель/май 1940 года. Сержант Бейзил Пайн.

Хоукер «Харрикейн Mk I» (L1621) ранней серии из 111-й эскадрильи. Машина участвовала в параде в Вийякубрэ, Франция в 1938 году. Все находившиеся там «Харрикейны» несли на борту сине-белый помер «111». Нижняя сторона самолета цвета алюминия.

Хоукер «Харрикейн Mk I» (L1599) из 56-й эскадрильи, Норт- Уилд. июнь 1938 года. На киле эмблема части.

Хоукер «Харрикейн Mk I» (L1883) из 85-й эскадрильи, Дебден. зима 1938/39 г. г. Кокарда совсем другая, чем у самолета на предыдущей иллюстрации.

Крыло самолета L2047. Еще один вариант кокарды.

«Харрикейп Mk I» (L1679) из 1- й эскадрильи, Васинкур. Франция, 1940 год. Летный офицер Пол Ричи.

«Харрикейн Mk I» «Paddy III») из 73-й эскадрильи. На этом самолете летал первый ас истребительной авиации Эдгар Джеймс Кейп.

Хоукер «Харрикейн Mk I» Р2129) из 32-й эскадрильи. Биггин-Хилл, июнь 1940 года, флайт- лейтенант П. М. Бразерс.

Хоукер «Харрикейн Mk I» Р3878) из 17-й эскадрильи. Дебден, 24 сентября 1940 года, взводный офицер Берд-Уилсон. Рядом личная эмблема пилота.

«Харрикейн Mk I» (Р3395) из 1-й эскадрильи, Коллиуэстон, октябрь-ноябрь 1940 года, флайт-лейтенант Артур Клатс. Рядом эмблема пилота. Число полос на брюшке осы означает число побед.

«Харрикейн Mk I» (N2359) из 17-й эскадрильи. Дебден. сентябрь 1940 года.

«Харрикейн Mk I» (W9145) из 245-й эскадрильи, Олдергроув, декабрь 1940 года, командир эскадрильи У. К. Симпсон. Рядом изображена личная эмблема пилота.

«Харрикейн Mk I» (V6555) командира 257-й эскадрильи командира эскадрильи Стенфорда Така. Норт-Уилд. октябрь 1940 года.

Флаг Бирмы на правом борту самолета V6555.

Шарж на Уинстона Черчилля

на левом борту самолета Така.

Харрикейп Mk I» (V6962) — другой самолет Стенфорда Така, ноябрь-декабрь 1940 года.

Флаг Бирмы на правом борту самолета V6962.

«Харрикейн Mk I» (Р3039) из 229 й эскадрильи. Нортхолт, сентябрь-октябрь 1940 года. Взводный фицер Ортманс.

Пингвин — личная эмблема взводного офицера Ортмапса

«Харрикейн Mk I» другого аса 85-й эскадрильи Сэмми Олларма. 1940 год.

«Харрикейн Mk I» (Р2923) из 85-й эскадрильи. Касл-Кемпс, июнь 1940 года, летный офицер А. Г. Льюис.

Ночной «Харрикейн Mk I(Т)» (V6887) из %-й эскадрильи. Гранадж. 1940/41 г.г.

Ночной «Харрикейн Mk I(Т)» (P3II9) из85-й эскадрильи. Грейвсенд, ноябрь 1940 года. Командир эскадрильи Джеймс Уилер.

«Харрикейн Mk I» (W9200) из 245-й эскадрильи, Боллихолдберд 1941 год.

Хоукер «Харрикейн Mk I» из LDF (звено ПВО завода в Лэнгли), октябрь 1940 года.

Эмблема на самолете из LangLey Defense Flight.

«Харрикейн Mk I(Т)» (V7474) из 201-й эскадрильи, Мальта, ноябрь 1940 года. Пилоты: флайт-лейтенант Ф. Маклахан и сержант И. Робертсон.

«Харрикейн Mk I» (V7467) т 242-й эскадрильи. Колшолл. сентябрь 1940 года, командир эскадрильи Дуглас Бейдер.

«Харрикейн Mk I(Т)» (Р.1731) из 261-й эскадрильи, Лука, Мальта, декабрь 1940 года. Сержант Н. Робертсон.

«Харрикейн P.R. Mk I(T)» (Р2638) из 208-й эскадрильи взаимодействия с армией. Бург-эль-Араб. Египет. 1942 года. Самолет сбит 24 июля 1942 года Bf 109F над собственным аэродромом.

Хоукер «Харрикейн Mk I(Т)» (Р2544) из 274-й эскадрильи. Амирия. Египет, ноябрь 1940 года. Летный офицер Э. Мейсон.

Хоукер «Харрикейн Tac.R. Mk I (T)» 208-я эскадрилья.

Гамбут, Ливия, декабрь 1940 года.