На шее каждого слона сидит погонщик-туземец с острым копьем, похожим на маленький гарпун, легкими уколами которого он заставляет слона принять желаемое направление. Но слоны шутя справляются со своей задачей. Им нипочем вся эта многопудовая упряжка, лафеты, орудия. Природная смышленость еще более облегчает им военную службу. Очень часто замечали на маневрах, что слоны сами понимают команду. Однако эта смышленость, делающая слонов предметом удивления на маневрах, сильно портит их роль в настоящем сражении. Дело в том, что лошадь, как бы она ни была испугана выстрелами, все-таки повинуется строгим поводьям; удержать слона, обратившегося в бегство, нет никакой возможности. Если погонщик делает такую попытку, то слон немедленно стаскивает его хоботом со спины и в лучшем случае бросает. А в худшем — затаптывает ногами.
Ум и сообразительность решительно не позволяют слону оставаться в опасности. Легко себе представить, какой страшный беспорядок могут произвести эти серые артиллеристы».
В период Второй мировой войны на вооружении 14-й Британской армии, действовавшей в Бирме, было 200 слонов. Они перевезли в самый разгар сезона дождей 20 тысяч тонн военного снаряжения.
Были слоны и в японской армии, предпринявшей в марте 1944 года свое неудачное вторжение в Индию. Впервые в истории на поле сражения встретились живые «танки» древности и боевая техника современности.
Последнее столкновение слонов и самолетов произошло во время войны во Вьетнаме. Тогда один американский бомбардировщик расстрелял из пулеметов и пушек колонну из 12 вьючных слонов и убил 9 животных.
В артиллерии Индии до сих пор имеется слоновья рота, в состав которой входят шесть орудий по двенадцать слонов, двенадцать погонщиков и заготовщиков корма и один надсмотрщик.
В недавнее время повстанцы-карены, которые воюют с регулярной армией Мьянмы, не только перевозили на слонах боеприпасы и продовольствие, но и патрулировали джунгли. На голове слона умещается погонщик с автоматом, на небольшом плетеном помосте, приспособленном на спине животного, располагаются четыре автоматчика.
Так что еще неясно, можно ли уже говорить о конце боевой эпохи для «шагающих крепостей».
«Земной рай можно найти на лошадиной спине, в книгах премудрости и над сердцем женщины», — гласит арабская пословица. Арабы знали, что говорили, ибо на Ближнем Востоке сформировалась самая популярная порода лошадей — арабская, которая до сегодняшнего дня считается древнейшей. Изображения лошадей этой породы можно встретить на предметах обихода, стенах дворцов и других памятниках культуры, датированных II–III тысячелетиями до н. э.
Главным селекционером скакунов был в основном не человек, а естественный отбор. В тяжелых условиях пустыни, где рацион скудный, жаркие дни сменяются холодными ночами, выживали только самые жизнеспособные особи. Человеку не приходилось целенаправленно выбирать наиболее выносливых коней. Больше внимания он обращал на нрав лошади.
Арабские скакуны ценились во все времена за добронравие, резвый темперамент, неприхотливость, выносливость. Неприхотливы арабские скакуны и в еде. Неудивительно, что именно этих лошадей предпочитали властители и полководцы.
До того как человек впервые осмелился сесть на коня верхом, он передвигался в колесницах — легких повозках, запряженных лошадьми. Первые колесницы, появившиеся в III тысячелетии до н. э., были неуклюжими и тихоходными. До нашего времени дошли древние шумерские рельефы с изображением четырехколесных повозок. Колеса крепились на осях, которые были неподвижными по отношению к корпусу повозки. На такой колеснице было очень трудно развернуться.
В XVII–XV веках до н. э. на полях сражений появились легкие колесницы, сконструированные египтянами, ассирийцами и хеттами. Эти колесницы имели не четыре, а два больших колеса, которые прикреплялись сзади повозки. Сама повозка была миниатюрной, имела щиток спереди и при помощи дышла соединялась с лошадьми, которых было две. Как уже говорилось, эти колесницы были легкими — каждую мог унести один человек.
Известный ученый В. Б. Ковалевская пишет об этих колесницах: «Ось диаметром 6 см имела длину 1 м 23 см. Концы ее выступали на 23 см. На них надевались легкие колеса с четырьмя спицами, сделанными, как и втулка, из бревна, с ободьями из сосны. Дышло из вяза диаметром 6–7 см имело длину 2,5 метра…»
Колесницы стали ударной силой в армиях того времени. «Могучая повозка Индры» — так с почтением называли в Древней Индии колесницу.
Тяжелая шумерская колесница (прорисовка со «Штандарта из Ура»). Хорошо видны детали бронирования ослов и кольцо в носу, к которому крепились вожжи
Военные колесницы оснащались дополнительным оборудованием. К колесам и подперсью коня прикреплялись специально изготовленные длинные острые ножи, больше похожие на косы или сабли. Такое хитроумное приспособление сокрушало пехоту с обеих сторон мчащейся во весь опор колесницы и расчищало дорогу спереди. Молниеносно пролетающие мимо колесницы со сверкающими острыми ножами-косами являлись очень серьезным и опасным оружием. Командующий, имеющий перевес в колесницах, мог рассчитывать на победу.
Теперь ставка в сражении делалась не на пехоту, а на новый род войск — конницу.
Наглядным примером этому может послужить битва хеттов с египтянами у стен города Кадеш.
В конце апреля пятого года своего царствования (1312 г. до н э.) молодой фараон Рамзес II выступил из города Джару во главе своих войск. На то время египтяне были вытеснены хеттами из Сирии.
Для войны с египтянами хеттский царь Муватталлу собрал 35 тысяч пеших воинов и 3500 боевых колесниц.
Оба войска двигались навстречу друг другу, еще не зная, что вскоре они сойдутся под стенами сирийского города Кадеш.
Отряд Амона, в котором находился сам фараон, составлял авангард его войска. Остальные отряды — Ра, Пта и Сетха следовали за ним.
Достигнув города Кадеша, утомленные египетские войска отдыхали, задав корм лошадям и приготовляя пищу, когда два азиатских шпиона были пойманы лазутчиками. Представ перед фараоном после того, как их безжалостно избили, шпионы признались, что Муватталлу и вся его армия спрятана позади города. Фараон быстро собрал военачальников отряда Амона, чтобы сообщить новость, только что выбитую палками из двух шпионов. «Смотрите, — сказал он им, — что сделали начальники разведчиков вассальных князей, управляющих этим краем. Они все твердили мне: «Хити (хетт Муватталлу. — В. П.) находится в стране Халупу, куда он бежал от твоего величества, лишь только узнав о твоем появлении». Так говорили они постоянно, и вот я сейчас только узнал от двух шпионов из страны Хити, что подлый Хити наступает на нас в союзе со многими народами, бесчисленными, как прибрежный песок, что он стоит позади проклятого Кодшу (Кадеша. — В. П.), — и никто из разведчиков подвластных нам князей этого края ничего не знает об этом!»
