18.08.91. Седьмой день. Дневка. За 2 часа дошли до слияния рек Жангарык и Юго-восточный Талгар и остановились на дневку. Место, однако, оказалось совершенно непригодным. Главный недостаток - от- сутствие чистой воды. Обед приготовили из речной воды, после чего некоторые участники испытывали неприятные ощущения. За водой для ужина ходили к ручью в ущелье Жанга- рык. Но в ущелье Юго-восточного Талгара, как потом оказалось, есть ручей ближе, полчаса хода. Для продолжения пути требуется переправа: либо через Жангарык для следования на перевал Кугантор, либо через Юго-восточный Талгар к перевалу Кок-Булак. Обе реки в месте слияния очень мощные с сильным течением, несмотря на широкий разлив. Слышно, как по дну катятся камни. Переправляться здесь вброд мы не решились, случая перепра- виться верхом тоже не представилось. Поэтому решили продолжать путь по запасному варианту с переправой через Юго-восточный Талгар в верховье. Здесь же встретили группу из Литвы, прошедшую перевал Кок-Булак. Получили у них много полезных сведений. Хронометраж: Выход 9-00. Остановка на дневку 11-00. Пройденный путь 5 км.
19.08.91. Восьмой день. Подход к перевалу Кок-Булак. Завтрак не готовили. На остатках чистой воды заварили чай и съели перекус. В 7-00 двинулись вверх по ущелью Юго-восточного Талгара. Через 3 часа вышли к широкому раз- ливу под мореной ледника Богатырь. Здесь глубина основного русла по колено, перепра- вились вброд. На левом берегу у ручья остановились для приготовления горячего завтра- ка. Дальнейший спуск занял 2 часа, и в 14-00 мы вошли в ущелье Южного Иссыка. По обо- им берегам Юго-восточного Талгара и правому берегу Южного Иссыка ведет тропа, иногда теряющаяся. В этот день начала портится погода, начал моросить дождь. На ночевку остановились около языка ледника Корженевского. Место не очень удачное. Трудно найти ровные площадки, далеко чистая вода. Хронометраж: Выход 7-00. Переправа 10-20. Вход в ущелье Южного Иссыка 14-00. Остановка на ночевку 17-00. Пройденный путь 12 км.
20.08.91. Девятый день. Перевал Кок-Булак (1а*, 3980 м). С утра моросил дождь, облачность низкая, дальнейший путь не просматривался. От- сиживались в палатках до 11-00. Затем облачность поднялась, и в 12-00 мы продолжили путь. Язык ледника крутой, покрыт галькой и мелкими камнями. Заход по такому покрытию неприятен. Место захода (слева по ходу) было подсказано группой литовцев и отмечено туром. Далее ледник открытый, без трещин, крутизна 15-20 . Около языка поверхность буг- ристая, далее выравнивается. По мере движения вверх нужно смещаться вправо, к левому борту долины, пересекая вал поверхностной морены. С гребня этого вала просматривается подход к перевалу. Нужно ориентироваться на гору, подножье которой покрыто зеленой травой, а у вер- шины расположен небольшой висячий ледник. Зелень хорошо заметна издали, она выгля- дит оазисом среди камней и льда. Эта гора ограничивает подъем справа, а слева располо- жен огромный скальной массив горы Кок-Булак. Ледник отделен от склона несколькими грядами боковой морены с обнажениями льда, очень неудобными для прохождения. Рекомендовать какое-либо место для прохождения затруднительно. Мы прошли по турам литовской группы, не доходя метров 500 до начала вала поверхностной морены, пройдя по леднику от языка около 2 часов. На зеленой лужайке есть родник, хорошие площадки для палаток. Мы в этом месте перекусили и продолжили подъем на перевал. Дальнейший путь легкий. Склон крутизной не более 30 , покрыт галькой или мелкими камнями. Во время подъема начался небольшой снегопад. Перевал Кок-Булак расположен в хребте Заилийский Алатау южнее вершины Кок- Булак в восточной части цирка ледника Корженевского. Он соединяет ледники Корженев- ского и Двухлопастный и является наиболее простым путем из ущелья Южного Иссыка в ущелье Иссык. Экспозиция склонов Восток - Запад. Со стороны ледника Корженевского перевальный взлет представляет собой широкий склон, разделенный двумя контрфорсами (при взгляде с ледника контрфорсы выглядят как ребра, выходящие на гребень). Подниматься следует по склону горы, ограничивающей пе- ревал справа. Седловина перевала очень широкая и пологая. На запад открывается панорама лед- ника Корженевского с массивом пика Талгар, на восток из-за низкой облачности никаких вершин видно не было. Традиционный спуск с перевала проходит по леднику Двухлопастный. Его крутизна около 30 . По имевшимся у нас сведениям ледник открытый, без трещин. Однако мы обнаружили ледник припорошенным свежим снегом. Виднелась одна трещина, пересекающая ледник по всей ширине. Более точно состояние поверхности не удалось, поэтому решили на ледник не выходить. Спустились слева по очень крутому (50 , песок с землей) склону на боковую морену и шли по ней вдоль ледника. Около языка ледника перешли на централь- ный вал конечной морены и по нему спустились в долину. Отойдя около полутора километ- ров, остановились на ночевку. Хронометраж: Выход 12-00. Подъем на перевал 16-40. Остановка на ночевку 19-10. Пройденный путь 10 км.
21.08.91. Десятый день. Спуск по ущелью Иссык. Продолжали спуск по левому склону травянистой долины притока Иссыка по тропе, временами теряющейся. Примерно через час свернули в основное ущелье, и еще через час подошли к озеру Ак-Коль. Перед озером есть мост на правый берег, где видны домики метеостанции. Здесь начинаются осыпи, тропа теряется. Берега озера осыпные. Завал - плотина состоит из очень крупных камней, идти по ним трудно, наша скорость резко снизи- лась. Спуск с плотины начали по левому краю, затем справа заметили тропу и вышли на нее (возможно, спуск с плотины нужно начинать по центру). Хотя склон осыпной мелко- средней структуры, тропа хорошо набита и промаркирована турами через 10 - 15 метров. Все же двигались мы очень медленно, на спуск с плотины ушло 2 часа. За плотиной реки на поверхности нет. Тропа выходит на правый склон ущелья. Здесь начинается зона леса. Немного ниже плотины справа открывается боковое ущелье Касси- на. Реки в нем также нет, сухое русло состоит из нескольких рукавов. Четкая тропа на них теряется. Много туров, но расставлены они беспорядочно, тропе не соответствуют. Парал- лельно руслам вниз сбегают тоненькие тропинки. Идти по ним не удобно, приходится про- дираться сквозь кусты. Все же по одной из них надо спуститься на дно ущелья. Здесь тро- па лучше, идет по зеленому лугу. На карте в этом месте нанесено озеро Боз-Коль, но оно также оказалось сухим. Возможно, оно заполняется весной. Река в этом месте все еще те- чет под землей. Около плотины озера наша тропа перешла на левый склон. Согласно описанию, есть тропа и по правому берегу, но ее начала мы не видели. За плотиной река вновь выходит на поверхность. После такого длинного естественно- го фильтра вода в ней голубоватого цвета, исключительно чистая и прозрачная. Ущелье очень красивое. Много ягод, грибов, есть хорошие места для стоянок. Но отдохнуть нам не удалось. Погода испортилась, лил дождь. На пути часто встречались осыпи, тропа на ко- торых терялась, а наша скорость снижалась. Много времени потеряли на переправе через левый приток Иссыка реку Жарсай. Она протекает в глубоком каньоне (селевом проране) с обрывистыми берегами очень непрочной структуры (конгломерат). По имевшимся у нас сведениям рекомендовалось переправлять- ся не через приток, а дважды через основное русло по бревнам. Эти бревна мы нашли, но из-за дождя они были очень скользкими. Поэтому решили поискать переправу через Жар- сай. Приемлемое место нашли метрах в 500-х от впадения. Здесь основной поток протекает между двумя крупными валунами, и можно перепрыгнуть с одного на другой. Спуститься в каньон лучше около огромного камня (по высоте он занимает почти весь обрыв). Переправа ниже места спуска в каньон метров на 50. Выбрались из каньона по крутому кулуару высо- той около 3 метров. Он находится метров на 15 выше по течению от места переправы. Во время переправы мы основательно вымокли под дождем, поэтому вскоре остано- вились на ночевку в месте не очень живописном, зато с большим запасом сушняка. К ве- черу дождь прекратился, и нам удалось хорошо просушиться. Хронометраж: Выход 8-00. Озеро Ак-Коль 10-00. Переправа через Жарсай 17-00 - 18-00. Остановка на ночевку 19-00. Пройденный путь 13 км.