My-library.info
Все категории

Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969. Жанр: Историческая проза издательство -, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969
Издательство:
-
ISBN:
нет данных
Год:
-
Дата добавления:
5 февраль 2019
Количество просмотров:
130
Читать онлайн
Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969

Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 краткое содержание

Виталий Федоров - Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 - описание и краткое содержание, автор Виталий Федоров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info
В этой книге автор рассказывает нам историю своей жизни. Он рос босоногим мальчишкой в глухом удмуртском селе, но мечтал водить поезда.Виталий Hиколаевич Фёдоров бережно сохранил в памяти и перенёс на бумагу общую атмосферу тридцатых-шестидесятых годов двадцатого века, уделяя особое внимание мелочам быта. Описал то, какое влияние на судьбы простых людей оказала война, как в их жизнь вмешивалась большая политика.В книге использованы фотографии из личного архива автора.© Автор Виталий Фёдоров© Редактор Владимир Фёдоров, e-mail: [email protected]© Корректор Ольга Давыденко

Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 читать онлайн бесплатно

Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Виталий Федоров

Причиной всего случившегося было то, что мой помощник после предыдущей разгрузки не перекрыл кран управления разгрузкой. Нас с помощником не наказали, но во всех сменах разбирали наш случай, чтобы помощники были внимательнее.

* * *

Однажды, когда я работал уже с Быстровым, у меня произошёл небольшой конфликт с Сергеем Карпец. Он был моим однокашником, мы учились в одной группе в школе машинистов. В это время он, кажется, замещал начальника смены. Мы подъехали порожняком на станцию Новая. До окончания смены нам оставалось каких-то десять минут. Раскомандировка находилась на этой же станции, и мы уже предвкушали скорую смену и отдых дома. Но наш поезд завели на путейский двор, где в два хвостовых вагона нам при помощи крана погрузили несколько «пачек» шпал, увязанных тросами. Сказали: «Везите в карьер».

Мы подъехали к выходному светофору, который горел разрешающим огнём, и остановились возле него, чтобы подождать пару минут до прихода смены. Тут к нам подошёл Карпец и скомандовал:

– Поезжай в карьер, отвези шпалы.

– Сию минуту подойдёт смена, они и отвезут, – возразил я и полушутя добавил: – Тебя что, жареный цыплёнок, про которого ты пел под гитару в Свердловском общежитии, в зад клюнул?

– Я тебе сказал – езжай, а не то доложу начальнику цеха, – не терпящим возражений командирским голосом приказал Карпец.

– Ах ты такой, жаловаться? – Я резко рванул поезд с места, и мы понеслись в карьер, не оглядываясь. А в это время наша смена выходила из раскомандировки. Потом им пришлось спускаться в карьер пешком и искать нас. За это время мы разгрузились и остались на месте, чтобы дождаться смену. Из карьера в это время никакого транспорта не ходило, и мы пешком отправились домой, пробыв на работе лишний час.

На другой день Карпец подошёл ко мне и примирительно сказал: «У вас вчера из последнего вагона свалилось на ходу несколько шпал, но это не ваша вина – они были плохо погружены». – Я ему ничего не ответил, просто не стал с ним разговаривать. И больше никогда не общался. Впрочем, и необходимости в этом не возникало.

Глава 142. УЭМИИТ

Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта был создан в 1956 году и поначалу располагался в нескольких аудиториях железнодорожного техникума по улице Быкова и железнодорожной средней школы по улице Испанских Рабочих. В 1964 году открылось новое здание главного учебного корпуса по улице Свердлова, недалеко от железнодорожного вокзала. Там же находились учебные аудитории и общежития студентов.

Когда я в 1965 году переводился из СГИ в УЭМИИТ (то есть из горного в железнодорожный институт), то пришёл на улицу Свердлова в известное мне здание. Однако администрации института там не оказалось, а располагались лишь три первых учебных курса. Мне дали координаты ещё одного студенческого городка, имевшего непосредственное отношение к УЭМИИТ. Он был построен в очень живописном и даже экзотическом месте – на полуострове, который омывают две большие реки Ольховка и Исеть (вторая также образует городской пруд). Этот райский уголок ещё с дореволюционных времен назывался «Генеральскими дачами».

Студенческий городок строили довольно аккуратно, что позволило сохранить старые зелёные насаждения, лужайки. На берегу Исети был устроен пляж. Оценив всю эту красоту, я вошёл в здание института. Просторный вестибюль, народу – никого. Время летней сессии. Тишина. Я прошёл через правое крыло первого этажа, где размещались лаборатории. Поднялся на второй этаж, зашёл в деканат заочного отделения. Там мне предложили написать заявления. Я написал: «Прошу принять меня на четвёртый курс электромеханического факультета». Декан попросил мою зачётку, сверил её с программой и огорошил:

– Мы не можем сейчас принять вас на четвёртый курс. У вас не сданы за третий курс пять предметов: общий курс железных дорог, правила технической эксплуатации железных дорог, материаловедение, электротехнические материалы и иностранный язык. Пока вы их не сдадите, на четвёртый курс мы перевести вас не можем.

– Что же мне делать?

– Подготовьтесь самостоятельно и сдайте эти экзамены. В здании института по улице Свердлова на видном месте висит расписание для «должников» с указанием даты, времени и места приёма экзаменов. – Он подписал заявление и передал его мне со словами: – Зарегистрируйте у секретаря и в добрый путь.

Я поблагодарил декана и вышел из института. Тут почувствовал «хочу харчо», одним словом – голод. Как раз рядом, в трёх десятках метров от учебного корпуса располагалась столовая, и я туда зашёл. После обеда решил ещё немного прогуляться по территории студенческого городка. Увидел общежитие, в котором, наверняка, и мне придётся иногда проживать. Рядом было несколько новых жилых домов для административно-преподавательского состава и обслуживающего персонала.

В вестибюле здания на улице Свердлова переписал необходимые мне данные, чтобы ориентироваться, сверяться и согласовывать с графиком работы дома – иногда, возможно, придётся подменяться.

К новому 1966 году я сдал все свои задолженности. Экзамены у должников принимали в старом здании. Мне запомнился немецкий язык. При первой встрече с преподавательницей она выдала мне домашнее контрольное задание – перевести с немецкого языка целую полосу из газеты. Текст оказался политическим, какой-то речью Никиты Сергеевича Хрущёва. Мне дали две недели сроку. Я пошёл в библиотеку и нашёл в точности этот текст на русском. Добросовестно его переписал и с этой тетрадкой приехал в Свердловск. Преподаватель усомнилась, что я сам смог так точно перевести текст, и начала проверять мои познания в немецком, начиная со школьного курса. Вплоть до шуток-прибауток вроде «Маус, маус, ком хир аус». Мы с ней беседовали, наверное, с полчаса, и всё-таки она поставила мне «удовлетворительно».

В результате я оказался студентом четвёртого курса. До нового года получил из деканата лишь несколько контрольных работ, присланных из МИИТ[53]. А потом меня вызвали на сессию вместе со всем четвёртым курсом. Первым «выходом в свет» на «Генеральских дачах» для меня стал зачёт по «Электрическим измерениям». Проходил он под вечер, в пятом часу. Нас собралось человек двадцать. Преподаватель – светловолосый молодой человек – сначала прочитал нам небольшую лекцию в своей тесной лаборатории. А затем там же, в присутствии всех принимал зачёт. Если студент при ответе испытывал затруднения, то он сам втолковывал ему ответ. Для всех остальных это было ещё одной мини-лекцией. В конце её он спрашивал студента:

– Понял?

Тот, естественно, отвечал: «Понял».

– Зачёт.

И так он беседовал с каждым, возился довольно долго. Вначале я старался внимательно слушать, надеясь, что вдруг он спросит меня то, что уже говорил. Опрос длился без перерыва уже часа два, а народа было ещё немало. Я очереди не занимал, поэтому решил выйти в коридор. Там я столкнулся с молодым человеком, который показался мне внешне похожим на нашего преподавателя. Он поинтересовался у меня:

– Откуда приехал?

– Из Асбеста.

– О, удача! Я тоже родом из Асбеста, – он протянул мне руку и представился: – Анатолий Жезлов.

Я назвал себя и добавил:

– Пора идти на зачёт.

– Подождём ещё немного, – предложил мой новый знакомый.

– Хорошо, подождём, – согласился я, хотя и не не понял причину задержки. Мы успели с Анатолием немного поговорить. Оказалось, он работал машинистом электровоза, но в Южном рудоуправлении (ЮРУ).

Тут преподаватель сам вызвал нас. Как оказалось, все остальные уже ушли. Анатолий по-свойски пообщался с экзаменатором, представил меня, как земляка. Для проформы преподаватель задал нам по паре простеньких вопросов, после чего поставил зачёт. Потом он закрыл дверь лаборатории на ключ… И пригласил нас к себе в гости.

Я чувствовал себя неловко, как-никак, познакомился с Толей только полчаса назад, а преподавателя и вовсе не знал. Но они постарались развеять мои сомнения, рассказав, что являются двоюродными братьями. Я отозвал Толю в сторонку:

– Давай в магазин сходим, купим что-нибудь. Неудобно с пустыми-то руками.

Алкогольная продукция на полуострове не продавалась, нам пришлось перебежать через мостик на «большую землю», где мы и нашли магазин, в котором купили бутылку коньяка и кое-какую закуску. Теперь нас ничего не смущало, и мы с полным правом могли идти в гости.

Анатолий знал, где живёт его брат. Мы отсутствовали недолго. Нас приветливо встретила молодая симпатичная брюнетка, жена Виктора – нашего преподавателя. Как я узнал, Виктор закончил УЭМИИТ с отличием, и его оставили преподавателем, а также обеспечили квартирой, в которой мы сейчас и находились. У Виктора мы пробыли довольно долго, а затем попрощались с хозяевами и пошли в общежитие.


Виталий Федоров читать все книги автора по порядку

Виталий Федоров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969 отзывы

Отзывы читателей о книге Рельсы жизни моей. Книга 1. Предуралье и Урал, 1932-1969, автор: Виталий Федоров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.