посвятили себя небесному океану. И они тоже думают и живут другими интересами, другими заботами.
И если у меня остались лишь детские мечты о небе, то эти люди, здесь находящиеся, этой мечтой живут. Как яхтсмены-те живут морем, эти живут небом. Даже немного завидно стало. А с другой стороны возникла такая мысль, а на что живут эти люди. Где зарабатывают деньги на жизнь? Я и раннее, у яхтсменов, задумывался об этом. Мы как говорится, «пашем», я имею в виду работаем каждый день с утра до ночи, всю жизнь. Продохнуть некогда.
А тут люди спокойные такие, даже двигаются по-другому. Мы куда-то всегда спешим, каждую минуту используем для дела. Здесь же никакой спешки и суеты. А может быть так и надо. На земле ну поспешил-людей насмешил. А в воздухе посмешил – и сразу на тот свет. Надо будет подумать над этим.
Решил я домой поехать, все посмотрел, узнал, что хотел. И тут ко мне мужчина подходит. Познакомились. Это был хозяин-директор аэродрома. Зовут его Михаил. Подвижный, не как ртуть, но все равно видна энергия. В движениях, словах. Спросил меня, что меня заинтересовало здесь на аэродроме. Рассказал ему о том, что сегодня вспомнил из детства. Он рассмеялся. Приезжай в воскресенье, организуем тебе полёты такие, что ты вспомнишь детство.
На том и расстались до воскресенья.
Полнедели уговаривал жену отпустить меня полетать. К воскресенью уговорил. Отвёз ее к маме, а сам на аэродром.
Народу и летающей техники на поле было гораздо больше, чем в будни. В разных концах аэродрома прогревали моторы, перетаскивали летательные аппараты, где-то звенели инструменты… На полосе готовились к взлету пара мотодельтапланов. В общем, рабочие будни…
Михаила нашёл в диспетчерской. В трапезной, то ли завтракал, то ли полдничал.
– «Присаживайся, сейчас поем и пойдём тебе организовывать полёт»,-сказал он, продолжая есть.
Присел.
– «Миша, а на чем ты рекомендуешь мне полетать для, так сказать, полного набора ощущений?»,– спросил я.
– «Ха, я сделаю все, чтобы ты запомнил надолго полёт и ещё приходил сюда сам и других приводил»,-сказал он, пережёвывая пиццу.
– Ну да ладно,– он допил чай и встал из-за стола
– Пошли, будем готовить тебя к полету.
Я сначала не понял, что это-меня готовить. Я так готов.
Вышли на улицу. Михаил повёл меня немного в сторону от диспетчерской, на небольшую поляну, заросшую травой. На ней стояла какая-то маленькая трехколёсная техника из труб. Фактически это была труба Т-образная. На одном конце было одно колесико, на Т-образном перекрёстке два колёсика. Там же был прикреплён мотор с пропеллером, закрытый сетчатым кожухом и стояло сиденье. Чуть подальше был прикреплён сделанный из тоненьких трубочек стульчик со спинкой. Перед ним к нижней трубе были приварены две подножки из труб и вертикальная труба сантиметров семьдесят высотой. И все. Конструкция выглядела такой легкой, буквально прозрачной и не очень надежной.
– «Миша, что это?»,-спросил я
– «Это двухместный мото-паралет»
– «А где у него крыло?»
– «Перед вылетом пристегнем»,-отвечает.
– «А пока давай одеваться».-
Ко мне подходит, деловой такой, парень. Подносит комбинезон желтого цвета.
–«Одевайтесь»,-говорит, «без него нельзя летать».-
Я, честно говоря, заранее был одет в более менее тёплую одежду, поэтому и не ожидал никаких переодеваний.
–«Одевайся, а то все равно продует», – это уже Миша.
Пришлось одевать. Комбинезон сплошной с разрезом на молнии впереди, через который я в него и влез. Застегнули под самое горло. Сделан из воздухонепроницаемой ткани. На голову надели шлем с забралом из прозрачного пластика. Ну все, готов.
– «Покатили тележку», – сказал Миша.
И мы покатили, да чего там катить. Она легкая на трёх колесиках, там и одному делать-то нечего. Поставили на начало лётной полосы. Подошли ещё двое ребят и стали пристёгивать сзади к тележке стропы, к которым было пристёгнуто тряпичное крыло, похожее на парашют, ярко синего цвета.
Честно говоря, меня уже начало потряхивать, то ли от страха, то ли от напряжения. Единственное, что успокаивало, то что люди спокойно крепили, настраивали, расправляли ткань крыла. Видно, что это делают регулярно. И все так быстро, что я не успевал задуматься и испугаться по-настоящему.
– «Садись сюда»,-Миша подвёл меня к тележке на переднее сиденье. Сел спокойно, прямо с земли. Сиденье было такое маленькое, что ощущения будто на край табуретки сел.
– «Миша, да я упаду с него»
– «Ничего, мы тебя сейчас пристегнем к нему»
И меня притягивают ремнями к спинке довольно крепко, не пошевелишься.
– «Ноги вот сюда поставь»,-показал Миша на две маленькие трубки, выходящие из основной трубы. Поставил. Ноги только-только уместились.
– «А руками держись за вот эту стойку-трубу, которая торчала между коленок и чуть выше их. И все.
–«Миша, как же летать-то?»,-спросил
– «Не переживай , вот твой пилот, зовут Володя. Он мастер спорта по этому виду»,-представил мне паренька в такого же цвета комбинезоне.
– «Давай летите»,-похлопав меня по плечу и отошёл в сторону.
Я сижу, смотрю вокруг, на эту трубу с колесиком, выступающую вперёд примерно на метр, на железку, за которую схватился двумя руками и думаю, что это со мной. Я с ума сошёл, что я делаю. И жутко, и страшно. Передо мной ничего нет. Никакой опоры. Труба тонкая впереди с колесиком, две трубки под ступнями, их даже не видно, и все. Причём все это закрывает зелёная трава. Такое чувство, будто бы сижу на краю табуретки прямо на лугу, в траве. Ни спереди, ни справа, ни слева ничего нет. Обернуться назад не могу. Очень крепко притянули. Страшно стало. В голове-может не лететь. Да уже поздно. Слышу, мотор заработал и мы поехали прямо по траве. Все быстрее и быстрее. Я от испуга схватился двумя рукам за торчащую между коленями трубу изо всех сил. Смотрю вперёд, а передо мной ни вверху, ни с боков, ни с низу ничего нет. Это я, мое тело несётся вперёд, все быстрее и быстрее. Чувствую только трубу руками и спиной спинку табуретки, к которой притянут ремнями. Все вижу впереди, вижу, как люди на аэродроме занимаются своими делами. Кто-то поглядывает на меня взлетающего и открытого всем ветрам. Вижу, как удаляется от меня земля. Взлетаем. Скорость очень большая. Ветер прямо впечатывании комбинезон в тело. Через небольшие дырочки в местах примыкания костюма и шлема как острые иголочки буквально колют холодные струйки воздуха.
Взлетели, пока невысоко, над взлетной полосой. А навстречу лес. А полоса заканчивается. Так и кажется, что сейчас врежемся в макушки деревьев.
А от меня-то ничего не зависит. Даже зажмурился от страха. Руки сжали трубу, за которой держался с такой силой, что кажется, сейчас превращу ее в лепешку. Но нет, пролетели. Прямо над макушками.
А я поднимаюсь все выше и выше, только ветер свистит через шлем и звук мотора слышен. Деревья, дороги, люди становятся такие маленькие. Даже канал имени
