«Риц» встретил дорогих гостей шикарно накрытым столом — служащие знали о взаимоотношениях сына хозяина с принцессой и решили в тот вечер устроить для них почти что свадебный пир.
Во время ужина Доди и Диана наверняка обсуждали возможную реакцию прессы на их сенсационное сообщение. Так уж сложилось, что вся жизнь Дианы была неразрывно связана с журналистами. Под вспышки фотокамер началась она и под них же она завершилась.
После ужина у подъезда принцессу и её спутника ждал «мерседес». По-моему, наступило время представить водителя автомобиля. Мсье Поль одиннадцать лет служил охранником в отеле «Риц». По словам коллег, за все годы работы он характеризовался исключительно с положительной стороны — был дисциплинирован, исполнителен. Что немаловажно, Поль, страдая язвой, уже 4 года в рот не брал ни капли алкоголя. Что же заставило отменного трезвенника вдруг нарушить табу и не просто пригубить вина, а выпить несколько бокалов? Можно предположить, что вино было неким допингом для решившегося на ответственный шаг человека. Что же предстояло мсье Полю сделать в тот вечер? Ответ напрашивается сам — уничтожить принцессу. Мы уже разобрались, что союз Дианы и Доди был невыгоден очень многим. Не исключено, что в качестве исполнителя убийства и был выбран верный охранник. Кроме того, что Поль был прекрасным стрелком, он недавно окончил ещё и специальные курсы, одной из важных дисциплин на которых было вождение. И это лишний раз свидетельствует о том, что авария была заранее спланирована. Кем? Ну уж явно не водителем. Мсье Поль просто стал удачным орудием в руках организаторов. За то, что катастрофа была срежиссирована, говорит и тот факт, что опытный водитель, которым несомненно являлся мсье Поль, двигался по правому ряду, в случае опасности имел все шансы выехать в левый ряд и избежать столкновения с колонной. В субботнюю ночь управляемый Полем «мерседес» не только врезался в колонну, оказавшейся, кстати, 13-й по счёту, но и столкнулся со стеной. Это произошло из-за огромной скорости, равной 196 км/час, с которой водитель вёл «мерседес». По словам экспертов, вообще максимальная скорость «мерседеса-280» равняется 210 км/час. Так что в ту ночь автомобиль со знаменитыми пассажирами двигался чуть ли не с максимальной скоростью.
Здесь возникает законный вопрос: неужели человек, имеющий хорошую работу и вообще не жалующийся на судьбу, был готов погибнуть ради воплощения чьего-то злодейского плана? Скорее всего, мсье Поль надеялся на систему безопасности, которой славятся автомобили этой марки. Однако ни защитная подушка, ни ремни безопасности не помогли. Почему? Вероятно, организаторы предпочли избавиться от слишком много знающего исполнителя.
Рассмотрим версию о папарацци. Все обвинения в их адрес на самом деле скорее всего являются не чем иным, как ширмой для прикрытия истинной причины катастрофы. По мнению экспертов, следовавший за несущимся по ночным парижским улицам «мерседесом» мотоцикл никак не мог помешать водителю вести автомобиль. Если бы Поль захотел, он мог бы легко избавиться от назойливого мотоциклиста.
Итак, авария произошла в тоннеле близ моста Альма. Жуткие фотографии разбившейся всмятку машины уже обошли весь мир. Как известно, водитель и Доди погибли сразу. Диану и единственного телохранителя (по правилам их должно было быть три, но в этот вечер с Дианой был один!) доставили в больницу. Но, несмотря на все усилия врачей клиники Сальпетриер, спасти принцессу не удалось, и в 4 часа утра она, не приходя в сознание, скончалась. Телохранитель, который был пристёгнут ремнём безопасности, выжил, и сегодня полиция возлагает на Тревора всю надежду. Однако расскажет ли молодой человек правду о событиях той ночи и, главное, дадут ли ему это сделать?
На месте катастрофы полицией были арестованы семь фоторепортёров. Кстати, именно один из них вызвал врачей. Первоначально предполагалось, что всем им будет предъявлено обвинение в убийстве. Но свалить вину на журналистов не удалось. Как сказал французский адвокат журналистов, «фарс с арестом репортёров по обвинению в неоказании помощи — это лишь комедия для англичан». Действительно, обвинения в неоказании помощи, по крайней мере, выглядят слишком популистским шагом. Тем более что уже через час после катастрофы в Интернете появилась фотография с места аварии. А ведь фотографы в это время находились в полицейском участке. Значит, съёмка места трагедии велась не только задержанными папарацци? Нельзя исключать и возможность того, что снимающие устройства заранее были установлены в тоннеле.
Ответов на многие вопросы до сих пор нет, хотя прошло уже много времени, и, вполне возможно, никогда не будет. Пока известно одно — на нашей планете одной легендой стало больше.
