Ознакомительная версия.
Он берет наши чемоданы и везет к припаркованной машине. Это микроавтобус «Мерседес» бизнес-класса. Водитель укладывает багаж, закрепляет детское кресло и терпеливо ждет, когда муж закончит курить.
Мы садимся в машину, и она плавно трогается. Сын засыпает практически сразу. Я сбрасываю туфли и кладу ноги на кресло напротив. Его кожаная обивка приятно холодит. Муж следует моему примеру. Спокойная фоновая музыка, комфортная температура, приятный запах. Через безупречно чистое лобовое стекло я любуюсь пальмами, кипарисами и идеально гладкой дорогой.
Мы тихо разговариваем, и полтора часа пути проходит незаметно. Вот и наш аппарт-отель. Водитель заносит багаж внутрь, благодарно кивает за чаевые, мы прощаемся и желаем друг другу удачи.
Это трансфер, заказанный и оплаченный через Интернет. Мы его бронировали в одной из самых дешевых компаний Барселоны, но с высоким рейтингом. Мы заплатили за более скромную машину, однако нам подали эту. Замена машин случается довольно часто, и по правилам компания может предоставить автомобиль только выше классом. Мы, естественно, ничего против не имели. Трансфер нам обошелся дороже общественного транспорта, которым мы при всем желании не смогли бы воспользоваться, так как прилетели ночью. Но дешевле такси. Удобно, комфортно, быстро.
Некоторые отели и апартаменты предоставляют трансфер, иногда и бесплатный. Уточняйте эту информацию при бронировании. Если будете арендовать квартиру, предложите владельцу недвижимости довезти вас за определенную сумму.
Если такая услуга не предоставляется, ищите компании, предлагающие трансфер. Делать это можно через поисковики или на информационных сайтах того города, куда собираетесь ехать. Но прежде чем оплачивать заказ, обязательно изучите отзывы о понравившейся компании.
Также по приезде вы можете взять такси. Но это самый дорогой вариант. Если будете заказывать по телефону – потратите деньги на роуминг. Если будете брать машину в аэропорту или на вокзале – заплатите процентов на 50 дороже. В переписке с отелем или хозяином жилья уточните стандартную цену поездки на такси из аэропорта – зная ее, вы не дадите себя обмануть.
Взятая напрокат машина дает свободу передвижения. С ней вы не будете зависеть от расписания общественного транспорта и сможете попасть в любой самый отдаленный и «неэкскурсионный» уголок. Но ее аренда прилично стоит.
Если машина вам нужна только для того, чтобы добраться к месту отдыха и вернуться обратно, а в остальное время вы не планируете ей пользоваться – лучше возьмите трансфер или такси, так получится дешевле.
Машину лучше бронировать заранее. Парк автомобилей в каждом прокате ограничен, и, если вы едете в «горячий» сезон, подходящей вам модели может не оказаться. Мы как-то попали в ситуацию, когда срочно понадобилась машина и в девяти прокатах миланского аэропорта нашлась только одна свободная за приемлемые деньги. И это было огромным везением.
Шаг 1. Найдите компанию, которая дает машины напрокат и имеет офис в нужном вам месте. Можно искать через поисковики и бронировать непосредственно на сайте компании-прокатчика. А можно забронировать на интернет-порталах, таких как. booking.com Многие авиакомпании предлагают брать напрокат машины у компаний-партнеров. В этом случае у вас будут накапливаться бонусные баллы.
Шаг 2. Посмотрите отзывы и рейтинги.
Сделайте это обязательно.
Однажды наши друзья попали в неприятную ситуацию в Италии. Они забронировали машину в недорогом и довольно известном прокате. Аренда на неделю стоила 350 евро. При причинении машине ущерба франшиза составляла 1 200 евро. Эти деньги в соответствии с общепринятой практикой были заблокированы на их карточке, и в случае причинения вреда из них должен был компенсироваться ущерб. Доплачивать 70 евро за дополнительную страховку, которая покрыла бы весь ущерб в случае инцидентов, они не стали. Машину ребята взяли сильно не осматривая. Когда они припарковались возле отеля, то заметили незначительные царапины на бампере, которые не были отмечены в листе повреждений (check-list). Но они не придали этому значения. Через неделю, когда возвращали машину, менеджер забрал ключи и даже не вышел ее осматривать. Наши друзья улетели домой. Через несколько дней после прилета с их карточки было списано 400 евро, которые ушли на счет компании-прокатчика. На письмо с вопросами ответа они не получили. Через несколько дней им удосужились сообщить, что деньги сняты за царапины на бампере. Опротестовать ничего не получилось. Они посмотрели отзывы об этой компании в Интернете, чего не сделали, к сожалению, перед поездкой. И оказалось, что подавляющее большинство отзывов негативные. С другими людьми происходили подобные истории. Деньги списывали с их карточек без уведомления. После многочисленных запросов списания объяснялись штрафами, царапинами и т. п. И все это в рамках договора.
Так что будьте внимательны.
Шаг 3. Перед бронью машины обязательно изучите условия договора.
Можно взять машину дешевле, но все риски вы будете нести сами в рамках франшизы. Она составляет от 800 до 1 200 евро на легковой автомобиль среднего класса. А можно доплатить определенную сумму – порядка 70 евро – и это будет страховкой. В случае инцидента вам не придется ничего дополнительно компенсировать. Но страховка будет считаться недействительной, если в момент инцидента водителем окажется не тот, на кого оформлен договор проката.
Даже если вы абсолютно уверенный в себе водитель, соблюдаете правила дорожного движения и свою машину никогда не поцарапали, имейте в виду, что есть города, где это сделают за вас. Например, в Париже. Здесь практически все машины примяты и сзади и спереди. Я увидела своими глазами, как просто это происходит. Мы обедали в брассери. Сидевшая за соседним столиком француженка допила бокал вина, расцеловалась с приятелем, села за руль своего авто, дала задний ход, стукнула бампером машину и, даже не оборачиваясь, продолжая улыбаться, махать рукой и слать воздушные поцелуи, вырулила с парковочного места и уехала.
Шаг 4. Выберите необходимый тип машины. Коробку передач, размер, объем бензобака.
Шаг 5. Закажите нужные вам аксессуары и дополнительные приспособления. Это могут быть детское кресло, зимняя резина, цепи, короб или крепления для спортивного инвентаря.
Шаг 6. Забронируйте машину на определенные даты.
Шаг 7. Оплатите.
Перед поездкой убедитесь, что ваши водительские права в порядке. И что на вашей банковской карточке есть достаточная сумма, которую должны заблокировать на случай инцидентов.
Имейте в виду, что машину вам могут поменять, дать не ту, которая была забронирована. В нашей практике так происходило часто, но давали машину классом выше и за те же деньги.
Определитесь со временем, в течение которого будет нужен автомобиль. В прокатах калькуляция ведется за сутки. Если возьмете в 12:30 сегодня, а вернете в 13:00 завтра, то вам посчитают двое суток, и придется доплачивать. Так что если раньше часа вернуть машину никак не получится, погуляйте в аэропорту, посидите в кафе или еще чем-нибудь займитесь и возьмите на полчаса позже.
На что надо обращать внимание,
когда берете машину
Внимательно осматривайте машину на предмет сколов, царапин, вмятин и других повреждений. Проверьте в check-list менеджера, все ли имеющиеся повреждения зафиксированы.
Проверяйте комплектацию.
Проверяйте уровень топлива. Попросите менеджера, который будет передавать вам машину, зафиксировать количество топлива в баке. В договоре обычно прописано, что вы должны вернуть полный бак, и, естественно, предполагается, что вы получили авто тоже с полным баком. Но это не всегда так. Мы как-то попали в ситуацию, когда бак был заполнен чуть больше, чем наполовину. Заметили мы это, когда отъехали, но не стали возвращаться. Через неделю мы вернули машину приблизительно с тем же уровнем топлива. В результате с заблокированной суммы сняли 48 евро за бензин.
Проверяйте дополнительное оборудование, его наличие и соответствие. Исправность детского кресла, совпадают ли короба и крепления для спортивного оборудования. Несколько лет назад в прокате Туринского аэропорта нам вместо заказанной машины дали «Пежо»-универсал со стеклянной панорамной крышей. Машина хорошая, панорамная крыша в горах – шикарная опция. Но проблема была в том, что предварительно заказанные магнитные держатели для лыж «не хотели» на нее крепиться. А менеджер только развела руками, так как коробов и других держателей в наличии не было. К счастью, багажник был достаточно большой, и туда поместились и чемоданы и лыжи. За держатели нам вернули деньги. А вот с цепями история была печальней. Сначала нам вручили цепи на колеса другого диаметра. Мы это заметили и попросили их заменить. Менеджер сначала сказала, что других нет – закончились, но поискав, нашла. Мы открыли коробку. Комплект оказался порванным. Помощник менеджера куда-то убежал, вернулся минут через пять и вручил нам целые цепи. Дальше, в процессе эксплуатации, они у нас дважды рвались. Хозяин нашего шале, француз Жан-Люк, ремонтировал их в своем сарае, ставил новые звенья от старых цепей… Хватало на пару дней, и они снова рвались.
Ознакомительная версия.
