При замене винтов более тяжелыми рекомендуется пользоваться специальным приспособлением или весами, показанными на фиг. 148.
Фиг. 148. Приспособление для сравнения весов винтов баланса.
Эти весы изготовить очень просто: в прорези латунной плитки размером 25x50 мм и толщиной 2 мм укрепляют стальную пластинку шириной 12 мм и длиной 25 мм; верхний конец запиливают в форме V и остро затачивают, затем кусок заводной пружины толщиной около 0,25 мм, шириной 3 мм и длиной 75 мм подвергают отпуску (оба конца и середину) и шлицевым напильником для головки винта делают небольшую прорезь в центре. Пружину сгибают, как показано на фигуре. На обоих концах пружины просверливают по одному отверстию. Концы ее отгибают, чтобы они были параллельны основанию. Пружину устанавливают на ножевой опоре и уравновешивают, спилив, если необходимо, лишний металл. Для того чтобы показать, как пользоваться «весами», приведем конкретный пример. Часы настолько отстают при высоких температурах, что необходимо заменить винты 1 и 2 (фиг. 149) более тяжелыми винтами из платины.
Фиг. 149. Замена винтов для температурной регулировки на более тяжелые:
1, 2, 3, 4 — винты баланса.
Винт 1 вынимают из баланса и кладут на весы, на другую сторону кладут новый платиновый винт, он будет значительно тяжелее. Затем весы очень тщательно уравновешивают, положив винт 3 из баланса на весы рядом с винтом 1 и, если будет достигнуто равновесие, это значит, что винты 1 и 2 должны быть удалены с каждого из концов, чтобы сохранить первоначальный вес баланса и таким образом сохранить то же показание времени. Итак, винты 1 и 2 сняты и на их место установлены платиновые винты. Чтобы сохранить равновесие баланса, надо проделать то же с винтами 3 и 4.
Температурная регулировка выполнена и часы будут давать точное или почти точное показание времени. Иногда температурную регулировку можно производить, добавляя шайбы или колодки к винтам 1 и 2; в этом случае для сохранения первоначального веса баланса поступают следующим образом: винт 3 снимают и кладут на весы, рядом с ним кладут две шайбы баланса; на другую сторону кладут винт 1; для уравновешивания вес винта 3 уменьшают, углубив прорезь шлицевым напильником или спилив головку, если пропиливания шлица недостаточно. Винт 4 обрабатывается так же, чтобы сохранить равновесие баланса. Если головка винта уменьшена, ее начисто обрабатывают мелкозернистым оселком и полируют. Для уменьшения веса винтов баланса существуют и другие способы: косая заточка внутренней части шлица винта сверху (фиг. 150). Эта операция известна как срезание кромки и выполняется она трехгранным напильником.
Фиг. 150. Уменьшение веса винта баланса.
Второй способ, практикуемый в Америке, состоит в выборке прорезей в нижней части головки винта (фиг. 151). Прорезь делают так: винт насаживают на специальный режущий инструмент и вращают винт отверткой, для чего применяют режущие инструменты различных размеров. Преимущества этого способа заключаются в том, что внешний вид винта не изменяется, а операция не отнимает много времени. Увеличение прорези производится только на довольно больших винтах, например у балансов часов в 13 линий и больше.
Фиг. 151. Подрез в винте баланса.
Еще один способ съема фасок винта баланса показан на фиг. 152.
Фиг. 152. Скашивание фасок в головке винта.
На первый взгляд этот способ может показаться нежелательным, так как в этом случае сминаются концы головки винта, но таким способом широко пользуются на швейцарских заводах. Этот способ можно применять для винтов всех размеров, операция в этом случае выполняется очень быстро, так как винты не снимаются с баланса. Для обработки винтов часов высокого качества его применение нецелесообразно, но для балансов обычного промышленного качества не вызывает возражений. Инструмент для снятия фасок головок винтов показан на фиг. 152. Баланс следует приподнять немного, если головка винта большая, и опустить, если очень маленькая, иначе выемка не будет сделана в центре.
Инструмент обычно делается для винтов баланса среднего размера. На фиг. 153 показано девять способов уменьшения веса винта баланса.
Фиг. 153. Способы уменьшения веса винта баланса
(см. также фиг. 150 и 151).
Продолжим температурную регулировку и поместим винт 1 в первоначальное положение на балансе, подложив под него две шайбочки, и облегченный винт 3 также поставим на прежнее место. Проделаем то же с винтами 2 и 4, но только до перемещения винта 3 винт 4 облегчается, чтобы он соответствовал винту 3, так что в конечном счете у нас будут две шайбочки под головками винтов 1 и 2, а винты 3 и 4 соответственно будут облегчены.
Все это может показаться довольно сложным, но на практике эта операция простая, выполняется быстро и дает экономию времени благодаря избавлению от повторной регулировки или, по крайней мере, благодаря сокращению ее. Необходимо, чтобы после этих регулировок независимо от того, заменялись ли винты, добавлялись шайбочки или уменьшался вес винтов, баланс должен быть идеально уравновешен.
После каждого изменения, внесенного в узел баланса, рекомендуется производить контроль уравновешенности. Необходимо избегать введения чрезмерного количества масла при смазке часового механизма, так как избыточное количество масла усложняет температурную регулировку.
На фиг. 127 показан эффект затормаживания вследствие избытка масла на осях палет; этот эффект затормаживания увеличивается при испытании в условиях низкой температуры. При регулировке в условиях обычной температуры часы можно отрегулировать на опережение, чтобы преодолеть сопротивление, создавшееся вследствие избыточного количества масла; все же, когда часы испытываются при высокой температуре, сопротивление масла уменьшится, и часы показывают относительное опережение. Та же регулировка при нормальной температуре даст явное отставание при испытании при низкой температуре.
Если же масла в часовом механизме столько, сколько должно быть, и часы продолжают отставать при низкой температуре, необходимо произвести температурную регулировку баланса.
Первое температурное испытание часов всегда проводят в положении циферблатом вверх, так как уравновешенность баланса иногда нарушается при высокой температуре. Если температурное испытание начинать при высокой температуре в положении заводной головкой вверх, мы не будем знать, температурная эта ошибка или позиционная. Позиционное испытание при высокой температуре производится в последнюю очередь, после позиционного испытания в условиях нормальной температуры.
Приведенная здесь табл. 1 может служить лишь общим руководством, а не является точной таблицей. В ней показаны возможные преимущества перемещения винтов баланса и приведены некоторые данные о влиянии его на ход часов. Для большей простоты совсем не учитывается существующее положение винтов в балансе и допускается, что можно переместить пару винтов, как показано в таблице. На практике приходится перемещать винты в наиболее близкие отверстия.
Существуют два способа уравновешивания баланса: один — с помощью обычного кронциркуля, другой — с помощью уравновешивающего устройства. В первом случае баланс помещают в кронциркуль, где баланс должен остаться свободным и иметь осевой зазор. Кронциркуль берут в левую руку и прижимают его к краю стола так, чтобы баланс повис над столом под углом приблизительно 45°. На внутренней стороне одной из ножек кронциркуля сделаны засечки (фиг. 154), и если по этим засечкам провести ребром пинцета или отвертки, баланс начнет медленно вращаться.
Фиг. 154. Уравновешивание баланса в кронциркуле.
Приведенный во вращение баланс должен вращаться в одном направлении до тех пор, пока он не остановится. После остановки он не должен колебаться; это означало бы отсутствие уравновешенности. При остановке баланса наиболее тяжелая часть его обода, естественно, окажется внизу.
