Автор неизвестен - Особенности применения служебных собак для досмотра автотранспортных средств и перевозимых ими грузов

Досмотр автотранспортных средств (автобусов, микроавтобусов, грузовых и легковых автомашин, различных видов прицепов к ним, мотоциклов и мотоколясок) заграничного следования, перевозимых ими грузов и товаров осуществляется на досмотровых площадках, оборудованных шлагбаумами для въезда и выезда, светофорами, дорожными знаками и разметкой, освещением, ограждением, досмотровыми ямами с подсветкой, боковыми эстакадами и консольными вышками для досмотра сверху, а также приставными лестницами, в присутствии водителя автотранспортного средства и лица, сопровождающего грузы.

Досмотр автотранспортных средств, въезжающих в Российскую Федерацию, проводится отдельно от досмотра автотранспортных средств, выезжающих из Российской Федерации с разделением въездного и выездного потока автотранспорта по его типам (автобусы, легковые, грузовые автомашины). При этом досмотр может проводиться как непосредственно на полосах движения, так и в специально отведенных местах (павильонах, боксах).

При организации досмотра автотранспортных средств должны соблюдаться следующие правила:

— за досматриваемыми автотранспортными средствами устанавливается наблюдение;

— следы вскрытия обшивки салона, багажника, контейнера, упаковки грузов;

— досмотр начинается только после прибытия автотранспортного средства на установленное для досмотра место, полной остановки, выключения двигателя и проверки у водителя и пассажиров документов на право пересечения государственной границы, документов на транспортные средства, грузы, товары и животных;

— перед началом досмотра у водителя (владельца) уточняется, не имеется ли в ней предметов, укрытых от пограничного и таможенного контроля, а из автобусов и легковых автомашин выгружаются багаж и ручная кладь;

— в ходе досмотра особое внимание обращается на поведение лица, предъявившего к досмотру автотранспортное средство;

— при проведении специального досмотра с демонтажем отдельных частей автотранспортное средство после досмотра предъявляется водителю (владельцу) в исправном состоянии.

Последовательность проведения досмотра автотранспортных средств устанавливается в зависимости от их вида технологическими картами досмотра. Расчетная продолжительность досмотра не должна превышать: автобусов с пассажирами — 30 минут; грузовых автомашин — 20 минут; легковых автомашин с пассажирами -15 минут.

При досмотре инструктор розыскной (специальной) собаки должен обращать внимание на следующие признаки наличия в автотранспортных средствах человека или предметов контрабанды:

— поведение собаки (активное принюхивание, подача голоса, царапанье лапами, беспокойство и т. д.);

— отсутствие или повреждение пломб и приспособлений для пломбирования, повреждение тентов крытых кузовов и ослабление натяжения крепежных тросов тента;

— наличие дополнительного бензобака (за исключением моделей, где дополнительный бензобак предусмотрен), а также ресивера;

— деформация сидений, спинок кресел, различие во внешних и внутренних размерах автотранспортных средств, контейнеров, упакованных грузов;

— наличие нескольких запасных колес, дополнительных узлов и агрегатов (второй аккумулятор, генератор и т. д.).

Розыскные собаки применяются, как правило, для досмотра автофургонов, грузовых автомашин, контейнеров и крупногабаритных грузов.

Досмотр ведется вначале снизу по периметру от задней части автомобиля или от кабины в зависимости от направления ветра. Управление собакой осуществляется коротким поводком или без поводка в зависимости от степени ее подготовленности.

Наиболее эффективным является управление собакой без поводка, собака меньше тормозится, активнее работает, а инструктор имеет возможность наблюдать за поведением собаки и психологическим состоянием (поведением) водителя или лица, сопровождающего груз.

Специальные собаки могут применяться для досмотра автобусов, автофургонов, грузовых машин, контейнеров, крупногабаритных грузов, а также легковых автомобилей (по указанию старшего пограничного наряда).

Досмотр туристического автобуса осуществляется в следующей последовательности:

— досмотр багажа (ручной клади) в предназначенном для этого месте в присутствии старшего туристической группы;

— наружный досмотр автобуса по периметру (слева направо или наоборот с учетом направления ветра);

— внутренний досмотр салона начинается, как правило, с задней части и обследуется каждый ряд кресел. Работа заканчивается досмотром кабины водителя и передней двери.

Управление собакой осуществляется коротким поводком или без поводка.

Досмотр легкового автотранспорта осуществляется в следующей последовательности:

— досмотр ручной клади;

— досмотр автомашины по периметру с осмотром багажника и салона.

Для определения способа управления собакой инструктор руководствуется уровнем ее подготовленности и соблюдением мер предосторожности, чтобы не поцарапать кузов, не порвать или загрязнить сидения.

При досмотре автобуса, легковых автомашин двери и окна должны быть открытыми, так как при нахождении людей в транспорте идет усиление концентрации запахов. В закрытых автомашинах у собаки быстро наступает адаптация к запаху (чем сильнее концентрация, тем быстрее привыкание). При открытых дверях и окнах накопленный (устоявшийся) запах быстро улетучивается, а от запа-хоносителя (человека, ВВ, НС, оружия) идет постоянная диффузия запаха и собаке легче его обнаружить.

Досмотр автофургонов, грузовых автомашин, контейнеров, крупногабаритных грузов специальными собаками проводится в той же последовательности, как и розыскными собаками. В целях активизации (заинтересованности) работы собаки ежедневно в период службы необходимо производить учебные закладки: места закладок, время, способы маскировки должны постоянно меняться.

На ОКЛП (КПП) с интенсивным движением транспорта, т. е. увеличенной нагрузкой на служебных собак целесообразно за инструктором закреплять 2-х собак:

первый вариант:

— 2 розыскные — с одной работает 1,5-2 часа, затем ставит ее в отведенное место (будку, вольер), берет вторую собаку и продолжает работу. Периодической сменой собак инструктор может обеспечить эффективный досмотр транспорта в сложной обстановке;

— одна розыскная, вторая специальная — работая одновременно выполняют сразу две задачи;

второй вариант:

— два специалиста и две розыскные или две специальные собаки применяются одновременно (одна по низу, другая по верху транспортного средства).

При обнаружении в ходе досмотра неисправных (поврежденных) пломб, (отсутствия пломб) или признаков, указывающих на возможное укрытие внутри нарушителей государственной границы, либо грузов и товаров, запрещенных к ввозу в Российскую Федерацию или вывозу из Российской Федерации, информируются представители таможенной службы.

Во время досмотра автотранспортных средств необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

— двигаться с собакой по дороге навстречу транспорту (по левой стороне);

— переходить дорогу в установленных местах;

Запрещается:

— подходить к транспортным средствам и начинать досмотр до их полной остановки, выключения двигателей и отключения агрегатов, находящихся под электрическим напряжением;

— досматривать транспортные средства без представителя соответствующего экипажа, бригады, команды;

— пользоваться при досмотре не установленным для этих целей,

а также не исправным инструментом и приспособлениями, использовать подручные материалы;

— находиться вблизи работающих двигателей, агрегатов и механизмов, прислоняться к транспортным средствам;

— начинать досмотр автотранспорта, не убедившись в устойчивости и надежности крепления, находящегося внутри груза.

Досмотр пассажирских поездов и грузовых составов заграничного следования осуществляется в соответствии с технологической схемой пропуска и проводится на пограничной железнодорожной станции.

Для досмотра поездов на пограничной станции (контрольном посту) оборудуются наблюдательные вышки и перекидные мостики, досмотровые колодцы, электрическое освещение, проводная связь, устанавливаются технические средства пограничного контроля. Территория пограничной станции (контрольного поста) огораживается и прикрывается по периметру сигнализационными устройствами.

В целях недопущения бесконтрольной посадки (высадки) лиц, а также выявления, предупреждения и пресечения других правонарушений на территории пограничной железнодорожной станции организуется система наблюдения за пассажирскими поездами, грузовыми составами, местами погрузки (выгрузки, хранения) грузов и товаров и ближайшими подступами к ним.