«Чита-город» потом перешло в «Китай-город».
Третье объяснение. Перед постройкой стены делали земляной вал, причем землю для него носили корзинами, называвшимися тогда «китами». Отсюда-де выстроенный на земляном валу «город» - каменные стены - и назвали «Кита-город», позже превратившийся в «Китай-город».
Как видим, и второе и третье объяснения - надуманные, тогда как первое наиболее правдоподобно.
Белый город
Так называли сначала крепостную стену, выстроенную в 1586 - 1592 гг. по совр. Бульварному кольцу. Потом же стали называть этим именем и пространство между совр. Бульварным кольцом, Кремлем ц Китай-городом.
«Белым городом» крепостные стены назвали не по их белизне или белому камню, так как последний был только в их цоколе, а основная масса стен была из красного. кирпича. «Белым» город назван по «белым землям», в нем тогда лежавшим, т. е. освобожденным от земских податей и принадлежавшим привилегированным сословиям, в противоположность «черным землям», облагавшимся земскими повинностями и принадлежавшим мелким посадским людям - торговцам, ремесленникам и хлебопашцам.
В XVII в. «Белый город» назывался еще «Царь-городом» - по заселению его преимущественно придворными и другими царскими слугами. Снесены стены Белого города были в 1752 - 1792 гг., а в конце XVIII и в начале XIX в. на их месте были устроены бульвары. В языке населения Москвы название «Белый город» теперь не встречается, попадается оно лишь в книгах да напоминает о нем Белгородский проезд у Покровских ворот.
Земляной город
Почти одновременно с постройкой стен Белого города был возведен в 1592 - 1593 гг. по совр. Садовому кольцу земляной вал со рвом. Сперва вал был невысоким, и по нему была поставлена деревянная крепостная стена. Но в 1611 г. она сгорела, и в 1640 - 1650 годах был насыпан высокий земляной вал, по которому устроен «острог» - деревянная крепостная стена, но не из срубов, заполненных землей, а только из толстых бревен. В конце XVII в. острога уже не было, оставался только земляной вал.
Земляной вал и ров ликвидированы лишь в 1820-х годах, и их 60-метровую ширину заняла посредине улица с тротуарами шириной 25 м, а у домов - палисадники, по тогдашнему - «сады», с деревьями и цветами, отчего образовавшееся вокруг города кольцо улиц и названо Садовым кольцом.
Память о Земляном вале сохранялась в названии улицы, бывшей на участке вала от ул. Карла Маркса до Таганской пл., пока в 1938 г. ее не переименовали в ул. Чкалова. Название «Земляной город» теперь совершенно забыто и встречается только в книгах.
Занеглименье
Так называлась до XVIII в. северо-западная часть города от Кремля - за р. Неглинной. Это название встречается теперь только в книгах.
Заяузье
Это - местность за р. Яузой, близ ее устья. Название также населением забыто и встречается только в книгах.
Замоскворечье
Так называли и называют сейчас москвичи местность за Москвой-рекой, в ее дуге от Кремля до Окружной ж. д. В старину она называлась также и Заречьем.
Ворота
В Кремле, Китай-городе, Белом и Земляном городах было много ворот. В Кремле некоторые ворота - Спасские, Никольские, Троицкие, Боровицкие - существуют и сейчас. Названы они по улицам внутри Кремля, к ним подходившим. Ворота Константино-Еленинские (ниже Спасских) и Тайницкие (на набережной) заложены в XVII и XVIII вв. Первые назывались по церкви Константина и Елены, стоявшей близ них в Кремле; вторые - по бывшему в них «тайнику» - тайному подходу к воде.
Ворота Китай-города, за исключением заложенных еще в XVII в. в юго-восточном углу его, у р. Москвы, Козьмодемьянских, названных так по стоявшей возле них церкви, более не существуют. Замыкавшие у Москворецкого старого моста Москворецкую ул. ворота с таким же названием были снесены в начале XIX в., Воскресенские ворота, замыкавшие с севера Красную пл. и названные в XVII в. по Воскресенскому м-рю, - в 1933 г., а Никольские, Ильинские и Варварские, названные так по подходившим к ним из Китай-города улицам, - в 1934 г. Но память о них еще живет в языке старожилов, особенно об Ильинских воротах.
Кроме крепостных ворот, в стене Китай-города в XVIII - XIX вв. было устроено несколько «проломных» ворот: четверо из них были в восточной стене и одни - в южной. Ворота в восточной стене снесены вместе с последней в 1934 г., а в южной - в 1950-х годах.
Остались только сделанные в 1871 г. специально для соединения Никольской (ул. 25 Октября) с Театральным пр. ворота - Третьяковский пр., названный так по землевладельцу и инициатору устройства проезда С. М. Третьякову, младшему основателю Третьяковской галереи.
В Белом городе было десять ворот: Водяные, в конце ул. Ленивки, названные так по выходу их к мосту и Москве-реке, Пречистенские, Арбатские, Никитские, Тверские, Петровские, Сретенские, Мясницкие, Покровские и Яузские, названные по подходившим к ним улицам. Все они снесены в XVIII в.
Об Арбатских и Тверских воротах, как и о Водяных, москвичи уже забыли. Но названия Никитские, Петровские, Сретенские, Покровские и Яузские еще живут в языке народа, хотя уже около 160 лет, как этих ворот нет, а остались только площадки, перекрестки улиц, на которых они стояли. Больше того, Мясницкие и Пречистенские ворота в советское время сами москвичи переименовали в Кировские и Кропоткинские ворота - по улицам, здесь теперь проходящим.
В Земляном городе было более 30 ворот. Назывались они большей частью тем же именем, что и ворота Белого города, по подходящим из последнего к ним улицам, с прибавлением лишь слов «Земляного города». Например, «Пречистенские ворота Земляного города». Ворот с начала XIX в. больше нет, названия их забыты, и только лишь старожилы еще иногда называют Серпуховские, Калужские, Красные ворота.
Заставы
Таким же анахронизмом, как название «ворота», является в настоящее время и название «заставы». Они были устроены в 1722 г. на выездах из города по большим улицам для таможенного осмотра ввозимых в Москву товаров, оплачиваемых пошлиной.
В 1731 г. между заставами был проведен Компанейский вал с деревянной стеной из бревен (надолб) на нем - за счет купцов, «компанией» взявших в Москве на откуп торговлю водкой, поднявших на нее цену и желавших приостановить нелегальный ввоз дешевой водки в город из других мест.
Жители вскоре разобрали на дрова часть деревянных надолб, стоявших на валу, другая часть сгорела во время пожаров.
Поэтому в 1742 - 1747 гг. на месте Компанейского вала вокруг города был построен высокий Камер-Коллежский вал с глубоким перед ним рвом,
