Кому же нужны были сказки Черчилля. Увы, правящие круги Америки не были едины. С одной стороны, промышленные круги, для которых, например, новорожденный СССР, как противник Британии, был союзником. С другой стороны, высокие банковские космополитические сферы в лице 12 крупнейших американских банков, большая часть которых контролировалась Банком Англии, читай Ротшильдами. Этими банками была выполнена максима — получен доступ к печатанью долларов путем создания пресловутой Федеральной Резервной Системы (ФРС), после чего США были в той или иной степени поставлены под контроль Лондона. Три американских президента заплатили своими жизнями и были убиты при попытках противостоять этим домогательствам — Линкольн, Гарфилд, Мак-Кинли.
Но самый страшный удар промышленники Америки получили от Ротшильдов в 1929 году.
Пока шло товарное освоение не тронутых хозяйственным оборотом Среднего Запада и Тихоокеанского побережья, этим промышленникам ни золотой стандарт, ни ФРС были не страшны, ибо товарная прибыль текла рекой. Но стоило этим территориям слиться со всеми остальными уже товаризованными территориями Штатов, как прибыль по-товарному исчезла[83]. А производство тем временем продолжало расти, так как на рубеже веков появились такие новые виды товаров, как автомобили, самолеты, радио. Количество товаров как валовое, так и по ассортименту увеличилось многократно. Продолжение роста товарной массы при ограничении денежной массы, связанное использованием в тот момент в США «золотого стандарта», привело к несоответствию спроса и предложения, к падению цен, к банкротству многих предприятий, к невозврату кредитов. Марксисты называют такое положение кризисом перепроизводства, Хазин — кризисом эффективности капитала. Необходима была перестройка всего хозяйства или приобретение новых рынков сбыта. Американские промышленники пошли вторым путем и стали помогать индустриализации СССР и восстановлению военно-промышленного комплекса нацисткой Германии. Но собственно сам крах Нью-Йоркской биржи был рукотворным, через маржинальные займы.
Суть займа проста: можно приобрести акции компаний, внеся всего 10 % от их стоимости. Например, акции стоимостью 1000 долларов можно приобрести за 100 долларов. Этот тип ссуды был популярен в 1920-е годы, потому что все играли на рынке акций. Но в этом займе есть одна хитрость. Брокер в любой момент может потребовать уплаты долга, и его нужно вернуть в течение 24 часов. Это называется маржевое требование, и обычно оно вызывает продажу акций, купленных в кредит. 24 октября 1929 нью-йоркские брокеры, которые выдавали маржевые займы, стали массово (!) требовать уплаты по ним. Все начали избавляться от акций, чтобы избежать уплаты по маржевым займам. Необходимость оплаты по маржевым требованиям вызвала нехватку средств в банках по сходным причинам (так как активы банков были вложены в ценные бумаги и банки были вынуждены срочно продавать их), что привело к краху шестнадцати тысяч банков и позволило международным банкирам не только скупить банки конкурентов, но и за сущие копейки скупить крупные американские компании. Когда общество было полностью разорено, банкиры Федерального резерва США решили отменить им теперь не нужный золотой стандарт. С этой целью они решили собрать оставшееся в США золото. Так под предлогом борьбы с последствиями депрессии была проведена конфискация золота у населения США. Весной 1932 года число безработных достигло отметки 12,5 млн человек (10 % от всего населения). Всего во время от 1929 по 1935 годы в США умерло от голода около 10 млн человек (Википедия).
7 ноября 1937 года на Красной площади Москвы состоялся традиционный военный парад, посвященный 20-й годовщине Великой Октябрьской революции. Как всегда, парад открывался прохождением академий и частей Московского гарнизона. Затем площадь очищалась, и наступал черед военной техники. Участник того парада, Лебедев В. Г., впоследствии гвардии генерал-майор танковых войск, в своей автобиографии для личного дела вспоминал:
«В марте 1935-го меня уже в звании майора перевели командиром батальона средних танков в город Павловск в Ленинградский ВО, в 6-й тяжелый танковый полк, который в этот момент переформировывался в 6-ю танковую бригаду им. Кирова. Полком, а затем бригадой командовал известный в те годы танковый командир Александр Ильич Лизюков… Мои батальон, как лучший, имевший в своем составе десять именных танков с надписями и барельефами Сталина, Ворошилова, Жданова и других членов Политбюро, с 1934 по 1937 год два раза в году выезжал из Ленинграда на парады в Москву. После прохождения по Красной площади академий я на именном танке “Сталин” на большой скорости проезжал площадь с развернутым красным знаменем. Затем шел мой батальон, а за ним остальные мотомеханизированные части[84].
Однако здесь в автобиографии Виктор Григорьевич умалчивает, что именно в 1937 году на параде с ним произошел казус. Уже пройдя мавзолей и при приближении к собору Василия Блаженного, на несколько мгновений его танк потерял управляемость и стал надвигаться на памятник Минину и Пожарскому. Спасла положение удивительная реакция механика-водителя Федора Дудко, кстати будущего Героя Советского Союза. Он ухитрился в доли секунд, работая бортовыми фрикционами, совершить маневр и вернуть машину на положенную ось движения.
Рис. 14. Перед парадом 7 ноября на Красной площади.
Наверху в башне майор Лебедев В. Г.
Уже на банкете в Кремле полковник Лизюков доложил о произошедшем Наркому обороны Ворошилову. Из стоявших рядом командиров кто-то засмеялся и бросил:
«Ну ясно! Не иначе в фрикцион песочку подсыпали». Климент Ефремович несколько натужно улыбнулся:
«Бывает. Все хорошо, что хорошо кончается».
Здесь необходимо сказать, что 6-я танковая бригада занимала в тот момент особое место в развитии отечественного танкостроения, так как являлась испытательной площадкой для крупного производителя отечественных танков — цеха МХ-2 завода «Красный Путиловец» (с 1935 — Кировский завод). А. И. Лизюков, тогда считавшийся советским танкистом номер один, не только участвовал во всех обсуждениях конструктивных особенностей изготавливаемой на заводе техники, но по поручению Халепского Иннокентия Андреевича, начальника Вооружения Генштаба РККА[85] и одновременно начальника Автобронетанкового управления, возглавлял комиссию по приемке техники у завода. Так, в 1935 году ему за создание танка Т-28 и постановки его на вооружение вместе с ведущим инженером заводского КБ (СКБ-2), непосредственным разработчиком танка, Олимпием Митрофановичем Ивановым[86] был вручен орден Ленина. А весной 1936 года он уже лично доложил Ворошилову о взятии на вооружение первого из серии модернизированных танков Т-28А «Сталин» с заводским номером С-910.
