директоров Общества за кандидатуры А. Б. Чубайса и Б. А. Бревнова было подано наибольшее число голосов — 5.64 процента и 6.37 процента числа голосов соответственно. Из них 5.07 процентов и 5.84 процента числа голосов соответственно было подано шестью иностранными лицами, не являющимися акционерами Общества. Таким образом, выдвижение и избрание в совет директоров РАО «ЕЭС России» А. Б. Чубайса и Б. А. Бревнова осуществлено с грубыми нарушениями Федерального закона «Об акционерных обществах»…
…30 апреля 1998 года на заседании незаконно избранного совета директоров РАО «ЕЭС России» председателем правления Общества избран А. Б. Чубайс…»
В постановляющей части выражается несогласие с избранием А. Б. Чубайса на должность председателя правления РАО «ЕЭС России» и предлагается Президенту России поручить Правительству РФ принять необходимые меры по отмене решений внеочередного общего собрания акционеров от 4 апреля 1998 года.
Последствий это Постановление не имело, за исключением того, что вместо Б. А. Бревнова председателем Совета директоров стал временно В. В. Кудрявый.
В последующем новое руководство РАО (А. Б. Чубайс, А. С. Волошин) стабилизировало финансовое состояние Общества и руководило им до его ликвидации в 2008 году. А вот какой ценой была достигнута стабильная работа РАО «ЕЭС России» — это уже другая история.
Но нельзя же жить только работой. Профсоюзная организация Контрольного управления входила в состав объединенного профкома всех государственных органов, расположенного в комплексе зданий Правительства России. Одним из руководителей профкома был мой одноклассник Пушкин Александр Сергеевич.
От него я узнал, что профком организует много туристических поездок, как внутри России, так и в другие страны. В мае 1998 года мы с женой решили воспользоваться такой возможностью, и нас включили в состав туристической группы с очень интересным маршрутом.
Вначале туристы совершают перелет на Кипр (аэропорт Ларнака). Там поселяются на пять дней в гостиницу на берегу Средиземного моря со своим закрытом пляжем. Проводятся организованные туристические вылазки по экскурсионной программе. Потом круиз в Израиль, с посещением интересных объектов в самом Израиле, а потом паломничество в Иерусалим с осмотром всех святых мест, связанных с историей христианской религии.
На пляже загораем, прячемся от ветра
Так все и произошло. Гостиница оказалась прекрасная, размещение, еда, алкоголь — все было на уровне и не вызывало никаких нареканий. Погода только подвела, холодно, с довольно сильным ветром, и о купании можно было забыть.
Время на Кипре пролетело быстро, и мы отправились в Израиль. На корабле провели практически только одну ночь и утром уже прибыли в порт назначения.
Но при пограничном контроле у израильских спецслужб по отношению ко мне возникли какие-то подозрения. Жена моя спокойно прошла зону контроля и оказалась на территории Израиля, а меня отвели в сторону, поместили в комнату без окон и там закрыли. Было очень тревожно, при этом мне что-то на английском языке сказали, когда изолировали, но я ничего не понял. Вся наша группа уже расположилась в автобусе, чтобы ехать в гостиницу. Жена объяснила сопровождающему, что меня оставили по ту сторону границы, но он не знал, что делать, и стал куда-то звонить.
Так встречали на корабле
Примерно минут через сорок пришел пограничник, молча отдал мне мой загранпаспорт с отметкой о пересечении границы и проводил до турникета, через который и я наконец оказался в Израиле. Радостная жена бросилась мне навстречу, как будто мы не виделись вечность. Ей совсем не хотелось без мужа продолжать наше путешествие. Как можно предположить, я, наверное, оказался похож на фотографии каких-нибудь личностей, размещенных в базе данных, которым запрещен въезд в Израиль. Поэтому пограничникам требовалось время проверить мой паспорт на его подлинность и перепроверить мою личность.
В церкви Гроба Господня. Могила Христа и Голгофа находятся под одной крышей этой известной всеми миру церкви
Программа пребывания в Израиле и в частности Иерусалиме была очень насыщенная и крайне интересная. Рассказывать о святых местах, связанных с жизнью Иисуса, наверное, нет необходимости. Но сам факт хотя бы единственного посещения этих мест является светлым лучиком в нашей суетливой жизни. И мы с женой благодарим судьбу за то, что нам там удалось побывать там и прикоснуться к вечной истории человечества.
Глава 11. И пришел Н. П. Патрушев, а потом Е. К. Лисов
В середине 1998 года произошли очередные изменения в руководстве Контрольного управления. В начале июня коллективу управления был представлен новый начальник — Николай Платонович Патрушев, профессиональный работник органов государственной безопасности. Владимир Владимирович Путин, два месяца поработавший первым заместителем Руководителя Администрации Президента России, с августа 1998 года возглавил ФСБ России.
Еще при прежнем руководителе Контрольного управления была запланирована очень интересная проверка по выполнению Указа Президента России от 5 июля 1997 года № 554 «Об обеспечении транзита грузов через прибрежные территории Финского залива». Понятно, что тема была тесно связана с деятельностью нового руководства Санкт-Петербурга. Распоряжение о проверке было подписано 16 июля 1998 года уже Н. П. Патрушевым. При этом в распоряжении целевым образом было указано, что проверяется не само исполнение Указа, а деятельность федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти Ленинградской области, г. Санкт-Петербурга по выполнению соответствующего указа.
Контрольные мероприятия должны были проводиться совместно с Северо-Западной окружной инспекцией Главного контрольного управления, руководителем проверки назначили меня. В состав комиссии, состоящей из 7 сотрудников, был включен и начальник окружной инспекции Владимир Иванович Якунин.
Тогда в стране мало кто еще слышал эту фамилию. Опережая события, кратко изложу его дальнейший жизненно-служебный путь. Владимир Иванович до описываемых событий был профессиональным сотрудником внешней разведки по научно-техническому направлению. Затем, как и многие из питерской команды В. В. Путина, был переведен в 2000 году на работу в г. Москву заместителем министра транспорта России, с февраля 2002 года назначен первым заместителем министра путей сообщения, а с июня 2005 года стал президентом РАО «Российские железные дороги». Проработал он в этой должности до 2015 года. В настоящее время официальные государственные должности не занимает, ведет активную общественную деятельность и преподает в учебных заведениях. Из общественной деятельности наиболее известная — это председатель Попечительского совета Центра национальной славы и Фонда Андрея Первозванного. Ежегодно на Пасху лично участвует в доставке Благодатного огня со Святой Земли из Храма Гроба Господня в Иерусалиме в Россию.
Познакомился с Владимиром Ивановичем я уже в Санкт-Петербурге, куда члены назначенной комиссии прибыли для начала работы. Он мне сразу понравился своим деловым подходом к проверке, у него уже был четкий план действий по контрольному мероприятию. В общении с ним не возникало никаких проблем — интеллигентный, контактный, —
