My-library.info
Все категории

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 388 (19 2001)

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Газета Завтра Газета - Газета Завтра 388 (19 2001). Жанр: Публицистика издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Газета Завтра 388 (19 2001)
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
22 февраль 2019
Количество просмотров:
82
Читать онлайн
Газета Завтра Газета - Газета Завтра 388 (19 2001)

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 388 (19 2001) краткое содержание

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 388 (19 2001) - описание и краткое содержание, автор Газета Завтра Газета, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Газета Завтра 388 (19 2001) читать онлайн бесплатно

Газета Завтра 388 (19 2001) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Газета Завтра Газета

Попробуем разобраться без Чечкина.


Известно, что приватизация КрАЗа осуществлялась в 1992 году. При приватизации уставной капитал завода был равен 1685817000 рублей (30651212 USD) при номинальной стоимости акций 125 рублей (2,27 USD). Расчет здесь по курсу доллара 1992 года — 1 USD = 55 рублей. После деноминации рубля в 1998 году в 1000 раз эти цифры стали равны 1685817 рублям (271906 USD) и 0,125 (0,02 USD) соответственно. Курс доллара в январе 1998 г. 1 USD = 6,2 рубля.


Попробуем выстроить хронологическую цепочку. Итак, КрАЗ приватизировали в 1992 году. В 1993 году, в октябре, мы помним, что в подъезде своего дома был избит железными прутьями гендиректор КрАЗа Иван Турушев. А в августе 1994 года расстрелян у дверей его квартиры Виктор Цимик, президент Красноярского торгового дома. Якобы он пытался продать свой пакет акций КрАЗа. Затем, в ноябре 1994 года, генеральный директор КрАЗа, уже Юрий Колпаков (Турушев, по одной версии, после избиения сам ушел на пенсию, по другой — его ушел совет директоров), вычеркивает из реестра братьев Черных. Неудачное прибытие первого самолета из Москвы. Люди в камуфляже убираются восвояси. Зато в Москве в апреле 95-го года убит Вадим Яфесов, замдиректора КрАЗа. Застрелили Феликса Львова, который пытался торговать красноярским алюминием. И зарезали президента банка "Югорский" Олега Кантора (Яфесов был и вице-президентом "Югорского"). Все это однозначно выглядит как кровопролитная борьба за собственность. Кто осуществлял эти убийства? (Осторожно заметим, что братья Гущины тогда же готовились убить Быкова и Колпакова. Но, вероятнее всего, это связано с уничтожением их лидера "Толмача"). Так кто же осуществлял эти убийства? Убийства Яфесова, Львова, Кан-тора выгодны были TWG. Избиение Турушева, очевидно, могло очистить дорогу Колпакову. С Цимиком история не совсем понятная (в сущности, все красноярские истории не совсем понятны) — кому он готовился продать акции КрАЗа? Было бы хотя бы подозрение, что его убрали те, кому он не захотел их продать.


Все эти рассуждения приводят нас к неизбежному заключению, что приватизация создала вокруг КрАЗа атмосферу смертоубийства. Кровопролития. Быков, как и все другие участники этого кровопролития приватизации, старался выжить, отстоять свое, получить акции перспективного гиганта алюминиевой промышленности. Государство могло проводить приватизацию иначе, под контролем, медленно, но проводило ее диким образом, немедленно, несправедливо, бросив страну в вихрь кровопролития, убийств и смертей. У кого в 1992 году были деньги для покупки акций? У тех, кто их "нажил" с 1988 года. У предпринимателей, кооператоров, рэкетиров, мошенников, красных и некрасных директоров, потому они все, сбивая друг друга с ног, ломая друг другу хребты, поливая друг друга свинцом, кинулись приватизировать и отбирать друг у друга. Кстати, один из братьев Черных, Михаил, — тоже боксер, как Быков. То, что произошло в ноябре 94-го года и последующие убийства, в истории Красноярска называется "1-я алюминиевая война". Кое-как она затихла. В этой войне Быков выступал против своих "учителей" Черных. "Почему же вы разорвали с ними отношения?" — спрашивает Быкова "Коммерсантъ" в 1997 году. Он отвечает: "Повод дали руководители нашего предприятия. Было нечестное отношение в бизнесе. В вопросах финансирования, заключения контрактов. Из всех проблем возник шум. Ну а братья поддались на эту провокацию и попытались другими методами повлиять на ситуацию на КрАЗе".


Интересно, что к братьям и их другим методам, кажется, никто в нашей стране претензий не имеет. Сосковец и Коржаков дружили с братьями. Предполагается, что им сам Бог велел действовать другими методами. А Быкову, получается, нельзя другими, и потому его действия рассматривают через лупу милицейские бригады, журналистские бригады и общественное мнение.


И вот наступили годы затишья: 1995-1996 гг.. Генеральный директор КрАЗа в это время все тот же Юрий Колпаков. Вот как характеризует его Юлия Латынина в "Совершенно секретно", № 5 за 2000 год:


"Генеральный директор КрАЗа Юрий Колпаков, бывший комсомольский работник, занимался тогда сыроедением, обливался холодной водой, пил собственную мочу и был под каблуком у жены. В период, когда алюминий стоил 2100 долларов тонна, завод умудрился задолжать кредиторам 8 триллионов рублей. Электроды стоили 920 долларов тонна. — Мы их брали на Новосибирском электродном заводе через Феликса Львова по 1500 долларов. Ачин-ский глиноземный был наш, но мы переплачивали за глинозем фирме "Новодел" 50 долларов на каждой тонне. Фирму контролировал Ратников. Мы платили за электроэнергию 100 процентов деньгами, но деньги уходили -посредникам, а энергетики получали от силы 60 процентов. Это был бизнес Быкова, Ратникова и Ушенина", — рассказывал мне один из тогдашних руководителей завода.


Колпаков был не вором, а хуже — плохим менеджером. Он не столько крал сам, сколько давал красть другим. И когда осажденный завод перевел дух, коменданты крепости — Быков и Дружинин — неимоверно усилившиеся в период войны, с удивлением обнаружили, что в финансах они понимают больше бывшего комсомольца.


Летом 1997 года Быков узнает, что Колпаков перечислил 20 миллионов долларов из прибыли КрАЗа фирме некоего Олега Кима. Вы будете долго смеяться, но гендиректор не крал этих денег. Ким обещал собрать для КрАЗа аж 12 миллиардов долларов в американских банках, и Колпаков обещанию поверил.


Доверие гендиректора к наперсточнику Киму переполнило чашу терпения Быкова, он требует у Колпакова вернуть деньги и убираться с КрАЗа.


Ты будешь долго смеяться, читатель, над мочепитием, сыроедением и подкаблучничеством Колпакова, но, во-первых, Быков и Дружинин обнаружили пропажу 20 миллионов долларов на год раньше, в 1996 году. Во-вторых, поскольку Колпаков пропал в 1997 году и последний раз его, говорят, видели на вилле в Испании, вся эта якобы история растяпы выглядит заранее спланированной акцией по уводу денег и последующим растворении в шикарной жизни. Более того, в мае 1997 года в Красноярск опять прилетел спецсамолет. Второй по счету. По всем этажам заводоуправления стояли с автоматами черепашки-ниндзя в черных шапочках и с антеннами, до 3-го этажа, до самого кабинета гендиректора. Привез их Василий Анисимов, бывший бармен, руководитель компании "Трансконсалт групп", вице-президент банка "Российский кредит", человек, по отзывам многих мною опрошенных, дьявольски умный. Так началась "2-я алюминиевая война".


Попытаемся восстановить события 2-й алюминиевой войны на КрАЗе. В том, что она началась, — вина Колпакова. Тут сомнений быть не может.



Андрей Григорьев: "Поздним летом или осенью 1996 года Колпаков заключил контракт (через Кима) с американской фирмой о том, что КрАЗ начинает поставлять этой фирме алюминий на сумму 20 миллионов долларов. (В найденном мною в Интернете документе сказано: "Заключил весьма рискованный и невыгодный контракт на поставку сырья с фирмой, зарегистрированной на оффшорном острове Мэн… за месяц до выборов президента России". Два первых платежа (поручения № 160 и № 163) на общую сумму 15 миллионов долларов были осуществлены за несколько дней до I тура президентских выборов, а последние 5 миллионов долларов были переведены (поручение № 197) в день, когда окончательно решилось, кто станет президентом, 3 июля"). Завод поставил алюминий, но ни копейки не поступило в срок: к 1 января 1997 года. В январе Дружинин как член Совета директоров вскрыл, что Колпаков заключил такой большой контракт без ведома Совета директоров, единолично. Урон — 20 миллионов долларов США”.


Тем временем Колпаков заявил фирме, что продлевает срок оплаты до 1 июля 1997 года. По инициативе Дружинина в апреле 97-го года в Лондоне собрался Совет директоров КрАЗа и освободил Колпакова от должности. Дружинин предупредил Колпакова, что если 2-й срок оплаты не будет соблюден и деньги не поступят к 1 июля 97-го года, он подаст на него в милицию. Колпаков поехал в Москву, познакомился с Анисимовым. На заводе напряженно ожи-дали худшего. У Колпакова была генеральная доверенность на управление акциями Дружинина и Быкова. Он с этой доверенностью мог вести переговоры с Анисимовым. Сошлись на том, что банк "Российский кредит" покупает акции и взамен Колпаков возвращает 20 миллионов долларов на завод. Но, наверное, он и себя не обделил. После этого он жил на вилле в Испании. Есть такая практика: "Откат". Когда фирма ничего предприятию не возвращает, а директору — несколько миллионов. Колпаков исчезает весной, растворяется где-то в Зарубежье. До сих пор в бегах. Банк "Российский кредит" заплатил 20 миллионов и получил за это 48 % акций! Быков? До передела 1997 года Быков был тише воды ниже травы, кроме того, что имел свой офис в "Яхонте". Продвигать его на засвеченную должность стал Анисимов. По своей должности в банке Анисимов занимался управлением акциями, в том числе и теми, которые принадлежали Быкову.


Газета Завтра Газета читать все книги автора по порядку

Газета Завтра Газета - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Газета Завтра 388 (19 2001) отзывы

Отзывы читателей о книге Газета Завтра 388 (19 2001), автор: Газета Завтра Газета. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.