My-library.info
Все категории

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 348 (31 2000)

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Газета Завтра Газета - Газета Завтра 348 (31 2000). Жанр: Публицистика издательство неизвестно, год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Газета Завтра 348 (31 2000)
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
22 февраль 2019
Количество просмотров:
60
Читать онлайн
Газета Завтра Газета - Газета Завтра 348 (31 2000)

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 348 (31 2000) краткое содержание

Газета Завтра Газета - Газета Завтра 348 (31 2000) - описание и краткое содержание, автор Газета Завтра Газета, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Газета Завтра 348 (31 2000) читать онлайн бесплатно

Газета Завтра 348 (31 2000) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Газета Завтра Газета

Приземистый, хищный и гордый, с нетерпеливым поворотом башни и бесцеремонно-длинным "носом" пушки калибра 122 мм, ракетно-пушечный танк Т-90С производства местного "Уралвагонзавода" своим хозяйским поведением на полигоне покорил сердца зрителей, став, пожалуй, главным символом Уральской выставки-2000.


У этого красавца четырехтактный многотопливный 12-цилиндровый дизель В-92С2 мощностью 1000 лошадиных сил с жидкостным охлаждением. Благодаря такому двигателю танк способен развивать скорость до 70 километров в час как по шоссе, так и на пересеченной местности, и проходить за раз до 550 километров. Для Т-90С нипочем водные препятствия глубиной до 5 метров, рвы шириной 3 метра или метровые вертикальные стены, на которые он лихо взмывает, грохоча в клубах пыли.


Т-90С оснащен комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-1 "Штора", комплексом управления огнем 1А45, аппаратурой дистанционного подрыва осколочно-фугасного снаряда со специальным взрывателем в заданной точке траектории полета, зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением, бортовыми экранами со встроенной динамической защитой.


Эта "Штора" дополнительно защищает танк, создавая помехи в оптическом диапазоне ПТУРам, снарядам и авиабомбам противника, имеющим как оптическую обратную связь, так и лазерное наведение. Комплекс управления огнем 1А45 позволяет наводчику и командиру вести прицельную стрельбу артиллерийскими выстрелами из пушки днем и ночью с места и в движении, а управляемыми ракетами — с места. Поле зрения прицела стабилизировано в двух плоскостях. В цифровом баллистическом вычислителе впервые применен емкостный датчик ветра.


Для такого класса машин Т-90С весит необычайно мало: 46,5 тонны. Он гораздо легче французского "Леклерка", немецкого "Леопарда-2" (на 8 тонн), американского М1А1 "Абрамса" (на 11 тонн) и английского "Челенджера" (на 16 тонн). Из них Т-90С — самый низкий танк, что сильно увеличивает выживаемость на поле боя. Т90-С способен отражать одновременное применение противником двух противотанковых ракет с различными принципами наведения на цель, пущенных с разных направлений.


Дизельное сердце Т-90С — это не предел. Уже сегодня испытывается новый двигатель в семействе В-2 — силовая установка 12чн15/16 . Это 12-цилиндровый х-образный многотопливный двигатель, оснащенный турбонагнетателем. Сейчас его разогнали до 1200 лошадиных сил, предел же его — 1500 л.с., которые будут получены в ближайшее время.


На том же "Уралвагонзаводе" построили боевую машину поддержки танков, в облике которой есть нечто диктаторское и подчиняющее, как это свойственно бронемашинам победившей армии, распоряжающейся на чужих дорогах. Созданная на базе танка Т-72 БМПТ стала действенным решением против пехоты противника, вооруженной противотанковыми средствами. Сегодня это как раз то, что нужно нашим войскам: БМПТ пособна подавлять огневые точки противника как в окопах и траншеях, так и в зданиях. Боевая машина имеет новый двигатель В-92С челябинского производства. Вместо танковой башни на нее установлен модуль дистанционно управляемого вооружения, состоящий из 30-мм пушки 2А42, спаренных с ней автоматического гранатомета АГ-30 или АГС-17А, пулемета ПКТМ и ПТУРа "Корнет". Выживаемость БМПТ обеспечивается комбинированной броней лобовой части машины со встроенной динамической защитой, контейнерами с такой же защитой по бокам и решетчатыми противокумулятивными экранами на корме.


Другим откровением Уральской выставки стала скромная на вид, угловатая, но знающая себе цену самоходная 120-мм артиллерийская установка 2с31 "Вена" (ОАО "Мотовилихинские заводы"). Пришедшая на смену широко известной и все еще пользующейся популярностью САУ "Нона" новая артустановка оснащена автоматизированной системой наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Орудие наводится следящим приводом с автоматическим восстановлением наводки после каждого выстрела. Ствол после выстрела принудительно продувается. Поворот основной башни равен 360 градусам, а командирской башни — 90 градусам. Диапазон вертикального наведения орудия составляет от -4 до +80 градусов. Имеется ЭВМ для расчета данных стрельбы. Эта новенькая САУ оборудована системой автоматической привязки к местности, комплексом дневной и ночной оптико-электронной разведки и целеуказания. Стрельба из орудия может вестись как прямой наводкой, так и с закрытых позиций. "Вена" может стрелять осколочно-фугасными снарядами на 13 км, а минами — на 7,2 км.


Самоходка оснащена комплектом из 12 81-мм гранат, пусковые установки которых находятся по обеим сторонам основной башни. На башне помещен лазерный детектор, используемый в соединении с системой гранат. Удивительная "Вена" может передвигаться как по суше, так и по воде: последнее осуществляется за счет двух водометных движителей, расположенных сзади внизу по обеим сторонам шасси.


Эта потрясающая машина до сих пор засекречена: сообщают, что на выставке даже собственному представителю фирмы не разрешалось смотреть в люк и влезать в башню глубже, чем по пояс.


Одним из революционных открытий "Уральской выставки вооружений" стал оперативно-тактический ракетный комплекс "Искандер-Э" производства Конструкторского бюро машиностроения из Коломны. Этот ракетный комплекс предназначен для скрытной подготовки и нанесения ракетных ударов по особо важным малоразмерным и площадным целям, включая командные пункты, самолеты на аэродромах и системы ПВО и ПРО противника. Только здесь он был показан впервые целиком. "Искандер-Э" (буква "Э" означает экспортный вариант) является прямым потомком замечательных ракетных комплексов коломненского КБ, восходя по наследственной линии к "Оке", "Точке-У" и "Точке". Размещение сразу двух ракет на одной пусковой машине не имеет аналогов в мире. Благодаря своим характеристикам (дальность 280 км, вес 480 кг) "Искандер-Э" не подпадает под действие Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности и, кроме того, может поставляться за рубеж в неограниченных количествах.


С "Искандером-Э" не может бороться ни одна из ныне существующих систем ПРО, включая американский ЗРК "Пэтриот" РАС-3. Это во многом объясняется высотой основной траектории его полета (50 км), которая недосягаема ни для ракет "земля — воздух", ни для ракет "воздух — воздух". Кроме того, ракета непрерывно меняет плоскость траектории, которая является не баллистической, а управляемой. Особенно активны маневры "Искандера-Э" на участках разгона и подхода к цели, когда перегрузка достигает 20-30 g. Технология "стелс", по которой сделана ракета, обеспечивает наименьшую поверхность отражения для "глаз" систем ПВО. Огромным плюсом этого ракетного комплекса является то, что вторая ракета с той же пусковой установки может уйти точно вслед первой менее, чем через минуту. Принимается как должное, что по критерию "эффективность — стоимость" "Искандер-Э" превосходит зарубежные РК в 5-8 раз.


"Искандер-Э" является твердотопливным ракетным комплексом, что значительно затрудняет возможность увеличения дальности стрельбы и тем самым дает гарантии безопасности продажи его в третьи страны. Пока, правда, в природе существует только два комплекса "Искандер-Э", хотя возможности его производства составляют 700-1000 комплексов в год.


Еще одной знаменитостью Конструкторского бюро машиностроения уже давно стала противотанковая управляемая ракета "Хризантема-С" . Смысл данной ПТУР — поражать бронесредства противника на поле боя без необходимости оптического и тепловизионного прицеливания. "Хризантема-С" задействует свою радиолокационную систему, которая гарантирует прямое попадание ракеты в танк на расстоянии до 6 км в любых погодных условиях при автоматическом сопровождении. Для этого впервые в мире был освоен новый диапазон радиоволн — 100-150 ГГц (2-3-мм волны). Благодаря лазерной системе наведения ПТУР оператор может вести огонь залпом, одновременно по двум разным объектам, используя разные каналы прицеливания. "Хризантема-С" единственная в мире обеспечивает бронепробиваемость не менее 1200 мм за динамической защитой танка противника — на сегодня это "убийственная" величина. Размещается ПТУР на БМП-3, имеет в боеукладке 15 ракет и позволяет осуществлять автоматическое заряжание с учетом выбора типа своей боевой части.


В Нижнем Тагиле впервые был продемонстрирован и комплекс активной защиты танка "Арена-Э" , размещенный на БМП-3. Над ним постаралось все то же прославленное КБ из Коломны. "Арена-Э" уничтожает до 85% всех средств борьбы с бронетехникой, особенно ПТУРСов. Этот не имеющий аналогов комплекс снимает проблему неэффективности дальнейшего прогресса танков и боевых машин, приостановленного из-за стремительного развития средств уничтожения бронетехники. Решить эту проблему за счет дальнейшего увеличения толщины брони оказалось невозможно из-за фатального увеличения массы бронесредства. Динамическая защита, установленная сегодня на передовых образцах бронетехники, также не является на сегодня безупречным ответом ПТУРам, так как не спасает от тандемной кумулятивной боевой части.


Газета Завтра Газета читать все книги автора по порядку

Газета Завтра Газета - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Газета Завтра 348 (31 2000) отзывы

Отзывы читателей о книге Газета Завтра 348 (31 2000), автор: Газета Завтра Газета. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.