Ознакомительная версия.
16
В статье «Лётчик допустил ошибку…» вина за трагедию полностью возлагается на пилота советского истребителя, сбившего авиалайнер. Это признание было столь необычным для советского читателя, что тираж газеты разошёлся в течение нескольких часов.
Романова перевели в ГДР, где он вскоре погиб, как было объявлено, «при исполнении служебных обязанностей».
Время здесь и далее указывается местное.
Жирным шрифтом здесь и ниже приводятся цитаты из редакционной статьи в журнале «Страна и мир», № 1–2, 1985, Мюнхен. Статья отражает мнение официального Вашингтона.
Повышенная активность на советской границе привлекла внимание персонала на американских и японских базах, расположенных у рыбацкого поселка Вакканай, по другую сторону пролива. С этого момента район инцидента прослушивается мощными американскими и японскими установками. Позже американское правительство опубликовало звукозаписи переговоров между советскими службами ПВО.
Ч. Берлитц в соавторстве с У. Муром написал книгу «Инцидент в Розуэлле»; в ней предпринята попытка обобщить сведения о НЛО, проводится идея об их внеземном происхождении.
УВМИ – Управление военно-морских исследований в Вашингтоне.
Райнхарт – имя вымышленное, ибо, как пишут, исследователям было предъявлено требование не разглашать имена ещё живых участников события.
На сей раз измышления журналистов не остались безнаказанными. Авиакомпания КAL обвинила журнал Defence Attache в клевете. По постановлению суда редакция журнала принесла публичные извинения и, в порядке компенсации за моральный ущерб, выплатила авиакомпании значительную сумму денег.
«Кровь Бакха» – ругательство.
ИНС – инерционная навигационная система.
ICAO – международная организация пилотов гражданской авиации.
Такая же разноголосица в вопросе о причинах отклонения КАL-007 от курса царила и на страницах западной прессы.
Вызывает удивление, что представительные комиссии, исследовавшие возможные причины изменения курса KAL-007, не проводили параллелей с другими случаями нарушений воздушных границ СССР в этом же районе.
30 июня 1968 г. самолёт американской авиакомпании «Сиборд Уорлд Эйрлайнз», переправлявший военнослужащих в Южный Вьетнам, вторгся в советское воздушное пространство в районе Kyрильских островов.
20 апреля 1978 г. лайнер южнокорейской авиакомпании KAL-902 направлялся в Сеул через Анкоридж. Над Баренцевым морем самолёт изменил курс, стал углубляться в воздушное пространство СССР. Посланный на перехват советский истребитель «в течение 10 мин. облётывал таинственного гостя, выходя перед пилотской кабиной на удалениях 50–100 м». В результате выстрела ракетой погибли два пассажира, 13 было ранено. На земле корейских пилотов спросили, как же они не смогли сориентироваться, когда солнце светило им в кабину совсем с другой стороны? Вразумительного ответа не последовало.
29 сентября 1984 г. истребители ВВС Норвегии перехватили американский самолёт авиакомпании «Саус пасифик айленд эрлайнз», направлявшийся в сторону советской границы. Самолёт, летевший из Анкориджа в Амстердам, отклонился на 900 км от заданного курса.
31 октября 1985 г. «Боинг-747» японской авиакомпании «Джал» почти вплотную приблизился к советской границе. Благодаря мерам, своевременно принятым службами спасения, трагедии удалось избежать.
Способность ориентации не ограничивается умением определять своё местоположение в пространстве и правильно избирать направление. Ориентация в более широком смысле предполагает и умение правильно разбираться в окружающей обстановке и адекватно реагировать на неё.
Матфей, 27(66)–28(5).
«Подлунные» пещеры обнаружили в 1960-х гг. Директор Пулковской обсерватории А. Дейч и его американский коллега, астроном К. Саган, полагают, что в этих пещерах могут быть условия, благоприятные для жизни.
Вторая книга Моисеева, гл.25, стих 10.
Вторая книга Царств, гл.6.
Приведу другое трагическое событие на море, демонстрирующее, как проводят спасательные работы в штормовую погоду. 9 октября 1913 г. в Атлантике произошло несчастье с английским пароходом «Вольтурно» с 564 пассажирами на борту. В трюме воспламенился груз, и вскоре пожар охватил весь корабль. На сигнал SOS отозвалось несколько судов, среди которых был и русский корабль «Царь». Журнал «Нива» (№ 43 за 1913 г.) писал: «Несмотря на бурю… команда русского парохода отправилась на шлюпках к метавшемуся по волнам громадному костру и успела спасти 102 человека. Пример „Царя” побудил команды других судов к более существенному оказанию помощи пострадавшим… Было спасено 523 человека. Всё это происходило во время 9-балльного шторма, высота волн достигала 10 метров!»
Примечательно: наблюдатель сравнивает загадочный объект не с бананом или огурцом, а именно с дирижаблем. Отсюда понятно и его восприятие «кормовой части», из которой вылетел светящийся шар. И ещё: обозреватели события позже подметили, что при падении шара «никакого взрыва не было… Следовательно, надо думать, что тело это не упало, а село!»
«Инфраухо» медузы представляет собой стебелёк, оканчивающийся колбой с жидкостью; в жидкости плавают камешки-отолиты, опирающиеся на окончание нерва. Инфразвуковые волны, идущие из района шторма, приводят в колебание жидкость в колбе. Механические колебания преобразуются в нерве в электрические импульсы, отчего медуза начинает испытывать сильное «нервное раздражение».
Например, зимой 1986 г. стадо китов выбросилось на атлантическое побережье США в районе полуострова Кейн-Код. В 1988 г. на берегу одного из Галапагосских островов обнаружили 18 гигантских касаток. В марте 1989 г. на южный берег Чили выбросилось стадо в 140 китов.
Это тем более вероятно, что в более плотной водной среде действие инфразвука выражено сильнее, чем в воздухе.
НЭТИ – Новосибирский электротехнический институт.
Приливные волны не имеют никакого отношения к приливам. Они образуются в результате подводных землетрясений или извержений подводных вулканов. Суда, попадающие на такую волну, ощущают короткий резкий удар. При этом морякам кажется, что они наскочили на скалу.
Гравитационные волны представляют собой плотностное разряжение воздуха по вертикали; по сути – поперечные инфразвуковые колебания, порождаемые землетрясениями или тектоническими процессами.
При этом между атмосферными образованиями и водной поверхностью резко возрастает напряжённость электрического поля и возникают электрические разряды в виде молний. Экипажи судов, пересекающих Бермудский треугольник, рассказывают о «неимоверных» количествах молний, сверкающих столь часто, что ночь превращается в день.
Лишь ознакомившись с этой информацией, до меня наконец дошло, почему новосибирский радиофизик профессор Кабанов проявил столь живой интерес к моей студенческой работе. Ведь в ней шла речь об инфразвуке, предвестнике землетрясений.
Умышленное глушение проводилось с конца Второй мировой войны с целью нарушить работу радаров противника. Оно создаётся радиоглушилками двумя способами – излучением импульсов той же частоты, на которых работает радарная станция противника, или излучением беспорядочных, «шумовых», сигналов. Если бы в день инцидента службы ПBO на Камчатке зарегистрировали сигналы, идентичные частотам, на которых работают их станции слежения, то умышленность глушения была бы неоспоримой, и это оказалось бы решающим аргументом Москвы. Советская сторона, однако, ничего об этом не заявляла. Значит, глушение радаров на Камчатке (если оно имело место) могло быть обусловлено только «шумовыми» сигналами. Но отличить помехи, вызванные магнитными бурями, от «шума», обусловленного неисправностью самой радиоаппаратуры, невозможно без специальных приборов. Не потому ли разгневанное московское руководство нашло в лице высших офицеров ПВО на Дальнем Востоке козлов отпущения? Некоторые из них были обвинены в разгильдяйстве (неполадки в армейской технике!) и понижены в должности.
«Один испытуемый сказал, что он был «сдвинут» во времени в сторону: «„Вчера” оказалось справа, вместо того, чтобы быть сзади, а „завтра” было как бы с левой стороны». Здесь испытуемый описывает нарушение восприятия времени посредством пространственных категорий. И это не просто метафора, литературный приём. Время – одна из координат физического пространства, по сути, его неотъемлемая составляющая. Неслучайно биологические часы и некоторые виды ориентации имеют общие механизмы.
Ознакомительная версия.
