Глава 9
Плавание заняло почти восемь суток. Дошли бы на пару дней быстрее, но капитану парохода приходилось вести странными маршрутами, однако я указал на это при фрахте, что сам буду прокладываться маршрут, поэтому прошли проливы у Японии ночью, а днём шарахались от всех дымов на горизонте. По сути, так никого и не встретив, добрались до Владивостока, где нас встретил у входа в гавань сторожевой миноносец. После проверки нам на борт высадили лоцмана. Никто о нашем приходе заранее не знал, только командир «Цесаревича» был в курсе, куда мы пошли, но он обещал сохранить эту тайну, да и так понятно куда, японцы нас, может, и ловили, но я два коптера гонял. Те вокруг всё показывали, так что избежали встреч. А на проливах японские миноносцы дежурили, мы там незаметно у берега прошли. На подходе крейсера Камимуры обошли, стерегли те уже наши крейсера. Потому на самом рассвете и вышли к фарватеру.
Я сразу направился к вице-адмиралу Скрыдлову, который терпеть меня не мог. Хотя его сняли с должности командующего за провальную работу и бегство из Артура с частью штаба, временно исполняющим он почему-то остался. Он выслушал доклад о побеге, о сдаче крепости и отправил меня в столицу. Оказалось, уже несколько дней как пришла правительственная телеграмма с приказом срочно отправить меня в Санкт-Петербург. Скорее всего и в Циндао приходила, и думаю, Васильев сообщил в ответ, что я убыл, и, возможно, место прибытия.
Поезд отходит вечером, меня на него посадят, уже места заказаны. Раз срочно, то отбыть придется немедленно, с ближайшим поездом. Я смог добыть куда больше билетов, за оставшееся время сделал немало дел. Нужно всё закончить. Первым делом вывел за штат своих трёх юнг, те уже не возражали, навоевались, отмечены солдатскими наградами. Я ещё характеристики в гимназию написал, чтобы приняли обратно доучиться. Дальше восстановил работу отдела. Мой зам, лейтенант Никишин, принял временное командование, но скорее всего кого-нибудь со стороны назначат на тёплое место, если меня снимут. Пока я ещё числюсь на этом месте. Брата послал на телеграф, отбить сообщение Васильеву в Циндао, что добрались благополучно, обещал же. Также, пока штаб работал, зарегистрировал рапорты. По уничтожению «Цусимы» ещё в Артуре всё оформил, довольно известный случай, даже газеты писали, что это работа русской флотской контрразведки. Но также уже написал, пока сюда плыли, новые рапорты, на уничтожение крейсера «Сума» у Артура, двух дестроеров и сильное повреждение броненосного крейсера, с указанием, что это работа агентов на кораблях. Я списал на это кассу отдела, две трети, как оплату работы агентов. Остальное Никишин принял как положено. А что, потопил? Ну значит, работа нашего отдела. Решил на общий счёт записать.
Ну а дальше отправил брата с остальными бывшими теперь юнгами в Москву. Они там сойдут. Женщины мои, что Ольга, что Анна, остались тут. Ольга к слову не одна, у неё дочка на руках шести лет, с нами Артур покинула. Так вот, у Ольги, оказывается, любовь, променяла меня на Никишина, они ещё на джонке снюхались. А я и не возражал, она мне уже приелась. У Анны большая семья под Москвой, она желала тут пожить в тиши, тем более богатая вдова теперь, я показал ей, где тайники мужа в доме, больше семидесяти тысяч рублей там нашла. Решила именьице себе прикупить и дом, а то без кола и двора. В общем будет ждать тут во Владивостоке, отказавшись в столицу перебираться, хотя то, что у меня там дом, пусть и не оформленный пока как полагается, знала. Не гнать же силком, женщина свободная, пусть живёт как хочет. Сам я на поезд не сел, сказал доберусь другим способом. Да, ещё военные интенданты решили выкупить весь груз риса с парохода – война идёт, доставок в порт особо нет, и то, что этот германец пришёл, даже порадовало. Правда не сразу в цене сошлись, долго торговались, но под вечер пароход встал к причалам под разгрузку, значит, договорились.
Ну и как стемнело, я почти бесшумно (двигатели не гудели, а чуть шелестели) взлетел на летающей лодке с вод залива и направился в сторону столицы. Раз срочно вызывают, значит, нужно быть. А то что отбываю, телеграмму уже отбил. Причём не всё так просто, я не могу вот так уехать, нужно оформить проездные, командировочные и остальное, но штабисты всё быстро сделали, так что по документам у меня порядок.
Тут тихо, особо свидетелей нет. Поднявшись на высоту трёх тысяч метров, так и летел, опустив спинку кресла и заложив руки за голову. А что, тут умная электроника, автопилот включён, маршрут проложен, и бортовой компьютер ведёт самолёт. Я даже поспать могу. Так и сделал, начав дремать, девять часов у меня есть, пока заряд не спустится вниз. Комп сигналом даст понять, что заряд батарей к концу подходит. Комп даже учитывает снос боковым ветром и поправляет курс. Удобно. Крейсерская скорость у этой летающей лодки двести пятьдесят километров в час, не самая большая, максимально – триста, а потолок – семь тысяч метров. Вполне прилично. Я даже думаю подняться на шесть тысяч и лететь там днём. Кто в небо смотрит? Даже если увидят, ну птица летит, благо похожа внешне, не каждый и рассмотрит, так что и днём можно вполне летать на самолёте. Гул отсутствует, внимание не привлеку. Да и столкновения невозможны, тут разве что аэростаты есть и воздушные шары.
Под эти мысли я и задремал. В кресле спать не совсем удобно, но вот так дремать – вполне. Проснувшись через три часа от того, что тело затекло, я плюнул и ушёл в салон, тут ровный пол между креслами. Расстелил надувной матрас, разделся и вскоре уже спал. Будильник поставил, поднимет через пять часов. Вот так сразу и вырубился.
В общем, самолёт я оценил на пять с плюсом для дальних полётов, даже можно не садиться, если припрёт, у меня биотуалет имеется.
Так что, когда проснулся, позавтракал из готового. Уже Байкал подо мной. Пошёл на посадку. То, что рассвело, меня особо не смущало, глянул – народу вокруг вроде нет. Да, я запускал встроенный генератор, который заряжал батареи, поэтому и пролетел в общей сложности три с половиной тысячи километров до Байкала, однако использовать так генератор не рекомендуется. Да, это минус батарей, их заряжать, и одновременно использовать для работы бортовых систем не стоит, быстрее износ идёт. Обычная зарядка – нормально, долго служат. Встроенный генератор – это скорее средство спасения, если летишь, шторм начался. Чтобы дотянуть до спокойной воды, они и нужны. По сути средство спасения и есть. А тут лечу, вроде рек полно должно быть, а сплошные леса и мелкие озёра, вот и пришлось до Байкала тянуть. Одновременно использовать не рекомендуется, а генератор не особо тянет оба мощных электромотора.
Пришлось поискать свободное место. Байкал ещё в льды затянут, но не везде, нашёл, мелкие волны играли, и стал снижаться. Сел вполне благополучно.
Сейчас девять утра, пару дымов на горизонте видел, пароходики тут бегают. Выбрался на крыло, достал нормальный генератор, поставив наверху, подключил все провода и запустил. Ну вот и всё, полтора часа подождать и можно дальше лететь. Вот сижу с удочкой и размышляю. Генератор за спиной тарахтит, а я, закинув удочку в воду, с наживкой из хлебного мякиша, прикидываю, подождать до ночи или сейчас лететь? Вообще меня никто не гонит, можно дней десять потратить. Конечно, железную дорогу вокруг Байкала уже проложили, в прошлом году заработала, скорость движения от Владивостока до той же Москвы заметно увеличилась, но всё равно расстояние большое и поезда идут долго, недели три или две, если скорый. Так что моё прибытие привлечёт внимание. Да ладно, совру что-нибудь.
В последнее время я мало отдыхал, даже пока до Владивостока шёл, в напряжении был, сложно, но смогли дойти без проблем. Именно из-за моих действий. Хочу отдохнуть. Байкал неплохое место, пусть на берегу снег ещё не до конца сошёл, слякоть, пару дней задержаться можно – поохочусь в лесах, рыбу тут половлю. А почему нет?
Осмотревшись Взором, определил, что у поверхности рядом с лодкой рыбы нет. Видать тарахтение генератора отпугивает. Может, на глубине? Кстати да, у меня Взор за работал. Я активировал опцию ещё в декабре прошлого года и активно качал да использовал, потому все тайники на базах японцев или разведки других государств при обысках сразу находил. И ещё, я тайно ночами грабил шпионов разных государств. Как свежие пребывали, ночкой наведывался, даже не будил их, и, Взором находя всё ценное, просто прибирал. А почему нет? Им там солидные средства на подкуп и остальное выделяли, а я отбирал. Слухи по Артуру тогда уже пошли об этом. В своей среде. Только вот я к этому моменту порядка семи миллионов заработал, если в рубли переводить. Так-то там разная валюта. Не хило? Вот и я говорю.
