Сообщаю, что вам на выручку послан минный крейсер 2-го ранга "Ярослав Мудрый", командир - капитан 2-го ранга Юлин.
Утром 29 января быть готовыми к прорыву блокады. На борту иметь полный запас угля и котельной воды, экипажу находится в полной готовности к бою. При первых же выстрелах немедленно поднимать пары, сниматься с якоря, и двигаться в сторону открытого моря. После рандеву с "Ярославом Мудрым" двигаться в его сопровождении в сторону Корейского пролива на соединение с отрядом крейсеров капитана 1-го ранга Грамматчикова.
Подписано: Наместник Е.И.В. генерал-адъютант Алексеев. Е.И.
Всю ночь капитан 2-го ранга Кроун ломал голову над этой телеграммой. Но приказ есть приказ, поэтому с берега был принят дополнительный уголь и вода, а вся команда собрана на борту. Несомненно, что все это было замечено японскими шпионами, которыми просто кишит Шанхай, и командиры японских кораблей, блокирующих устье реки Янцзы, уже знают, что русская канонерка готовится к прорыву блокады. Полчаса назад трюмная команда начала поднимать пары в котлах. Опять же, незаметно для наблюдателей это сделать не получилось. Из трубы полетели ярко видные в полутьме искры. Все, пора отдавать швартовы и выходить на фарватер.
Командир канлодки поднялся на мостик. Вокруг была серая полумгла, в которой едва угадывались размытые силуэты облепивших берег джонок. Внезапно на одной из них замигал ратьер. Японские шпионы увидели выход "Манчжура" в море, и теперь предупреждали об этом своих соотечественников. Течение медленно сносило канонерку к устью реки. Все напряженно вглядывались в предрассветный полумрак. Внезапно, будто в ответ на сигналы ратьера, далеко в море ярко, одна за другой, в такт ударам сердца замигали вспышки. Две серии примерно по дюжине.
11 февраля (29 января) 1904 г., 07:25, внешний рейд Шанхая. СКР "Ярослав Мудрый". Капитан 2-го ранга Юлин Виктор Петрович. Дистанция до целей сто кабельтовых, это восемнадцать с половиной километров. Собственно, у нас на радаре две отметки. Согласно донесению разведчика-беспилотника, здесь находится бронепалубный крейсер типа "Мацусима", и еще одна "собачка", далеко не из самых новых кораблей. Это бронепалубный крейсер "Сума", первый японский крейсер, построенный на японской верфи, из японских материалов по японскому проекту. "Дедушке японского флота" должно скоро исполниться десять лет.
Желательно уничтожить этот дуэт без расхода невосполнимого ракетно-торпедного вооружения. Ведь если, к примеру, использовать "Ураны", то достаточно всего двух ракет, и японский антиквариат будет гарантировано утоплен. Но тратить их на такие цели нельзя. Эти боеприпасы пригодятся нам для других случаев, когда их применение будет оправданно острой необходимостью. Вот если бы эти японцы сейчас полезли в порт разбираться с "Манчжуром", то я бы ни секунды не колебался, отдавая приказ на старт "Уранов". И наш адмирал, Виктор Сергеевич, я уверен, одобрил бы мои действия.
Ну, что ж, как говорится, на нет и суда нет. Будем работать артиллерией. Ствол нашей единственной 100-мм артустановки АК-100 задрался вверх. Такой пакости, как снаряды падающие почти отвесно вниз, от нас не ждут. В БИУС введена программа на пятнадцать выстрелов осколочно-фугасными снарядами по цели N1, потом перенос огня, и столько же снарядов по цели N2. Кто из них кто, сейчас не опознать. Да и ненужно это. На далеком от нас берегу, почти на самом горизонте, мигает огонек. Явно ратъеровский фонарь. А раз у нас своей агентуры там нет, то, значит, это сигнализирует японская. И скорее всего о том, что "Манчжур" покинул свое место стоянки. Ну что же, тогда и нам пора. С Богом, Сергей Андреевич!
Капитан-лейтенант Сергей Андреевич Савченко - наш артиллерист, командир БЧ-2. Мастер своего дела и просто золотой человек. Причем, своим любимым оружием считает именно ствольную артиллерию. Ракеты - хоть "Ураны", хоть "Кинжалы" и "Кортики", сами найдут себе цель. А вот с пушкой нужно и головой как следует подумать. СУО - это СУО, БИУС - это БИУС, а вот без знаний и опыта ведения артогня военному моряку совсем никак.
Вот и сейчас, артиллерийская установка замолотила в ритме один выстрел в секунду - почти как боевая скорострельность у Калашникова. Только стреляет она не семиграммовыми пулями, а почти пудовыми осколочно-фугасными снарядами. В ушах отзвучали пятнадцать звонких ударов, несколько секунд на переприцеливание, и пошла вторая серия. Снарядам нужно примерно сорок пять секунд, чтобы по крутым траекториям достичь своих целей. Ждем-с.
Тогда же. Канонерская лодка Российского Императорского флота "Манчжур". Капитан 2-го ранга Кроун Николай Александрович. Сначала мы не поняли, что это за вспышки - уж очень быстрой для артиллерийских орудий был темп стрельбы. Так может бить только револьверная пушка - картечница-переросток. Но, ведь не на такой же дистанции?
На фоне сереющего неба мы уже видели темные силуэты японских кораблей, лежавших в дрейфе у самой граница китайских территориальных вод. Но вот истекли положенные "богом баллистики" секунды. И вот, рядом с бортом "Мацусимы" в небо взлетел первый водяной фонтан взрыва, подсвеченный изнутки красноватой вспышкой. Вы спросите - а с чего мы взяли, что это была именно "Мацусима"? - Просто в бинокль хорошо была видна ее одинокая труба и такая же одинокая мачта. А так же особая примета - длинный, как шея жирафа, ствол кормовой пушки главного калибра. Второй крейсер был двухтрубный, и хотя по размерам не превышал "Мацусиму", был вооружен гораздо скромнее.
Первый снаряд разорвался рядом с бортом с внешней стороны. Это означало, что траектория его полета была навесной, как у бомбы, выпущенной из мортиры. Простите меня, господа, но я отказываюсь понимать - что за чудо-пушка вела огонь по вражеским крейсерам? Ведь наш штурман утверждает, что до источника вспышек чуть ли не сто пятьдесят кабельтовых. Если даже и вообразить себе мортиру, стреляющую на такие дистанции, то из-за короткого ствола снаряд полетит не в цель а, как писал один сочинитель, "на деревню к дедушке".
Тут на японцев один за другим начали кучно валиться снаряды, причем с той же частотой, что и вспышки в море. Накрытие было идеальным, это я вам говорю, как опытный артиллерист. Четыре снаряда разорвались на палубе. Разрывы были огромной силы, словно по японскому крейсеру вел огонь броненосец. Вспыхнул быстро разгорающийся пожар. Секунд через пять, такой же бомбардировке подвергся и двухтрубный крейсер. Но тому пришлось хуже, очевидно двум снарядам удалось пробить его палубную броню, и взорваться внутри корпуса. Но все это было уже не так уж важно, потому что самый первый снаряд, очевидно, пробил крышу боевой рубки и разорвался внутри. Из смотровых щелей и дверей выметнуло языки пламени. И все это происходило на фоне стены водяных столбов, окруживших крейсер со всех сторон. Потом снаряд проник в кочегарку, и черный угольный дым смешался с молочно-белым паром. И как удар милосердия - внутренний взрыв, где-то в районе кормового орудия. Мы ясно видели - на японце загорелись пороховые картузы в бомбовом погребе. Яркое бело-розовое пламя, смешанное с дымом, ударило в небо столбом. Вам приходилось видеть, как полыхают пороховые картузы? Спаси вас Бог от подобного зрелища. Сказать по чести, японской "собачке" хватило бы и самого первого попадания. Секунд через пятнадцать, она разломилась пополам и затонула.
