На броненосные крейсера тоже командиры подобраны, как и на бывший «Телбот», что сейчас носил японское имя. Оно останется теперь с этим кораблём, такие правила в русском флоте. Так вот, перегонным командам нужно освоить машины кораблей, у каждого своя специфика. Английские машинные команды и кочегары перегоняли трофеи в Артур, остальных сняли. Тут с ними поговорили, двойную оплату я обещал, тройную, если моих матросов обучат, и договорились. Так что англичане перегоняли трофеи, под присмотром, конечно, и учили моих парней. Перегон четверо суток займёт, по самому медленному транспорту, а тот всего семь узлов даёт, это мало. Даже скорее всего пять суток идти будем. Ничего, есть немалая надежда, что дойдём благополучно. Адмиралу Того сейчас не до нас, но если припрёт, то последний бой попытается нам дать, и этого допустить нельзя. Пока эскадра идёт к проливам, хочу слетать, поискать Того с остатками его эскадры и взорвать его корабли. Как второй этап работы корейцев.
Так что приказал готовить вертолёт, лечу один, хочу проинспектировать корейцев, заодно узнаю, где сейчас японские корабли, чтобы в ловушку не попасть. В общем, лечу за разведданными. Так что вертолёт приготовили, то есть отвязали ремни, что его удерживают, и чехол убрали. Прогрев двигатель, я полетел к берегу. Там сменил вертолёт на летающую лодку и уже к Сасебо. Пока летел, размышлял, тут недалеко, несколько часов и на месте. Так вот, забыл названия трофейных кораблей озвучить. Причём знакомые названия. Помните, от Лапина несколько ноутбуков и карт памяти было? Руки у меня не сразу до них дошли… Я больше скажу, через семь лет после позорного проигрыша в русско-японской войне, тогда только и нашёл нужный файл. Там полное описание истории, с мемуарами, именно этой войны. Ох я и ругался, стольких ошибок мог бы избежать. Зато изучил всё от и до. Так вот, сейчас история другая, а названия знакомые. Броненосец тип «Маджестик» тут японцы назвали «Суо», как наш броненосец «Победа», когда восстановили его. Броненосные крейсера «Кресси» – это теперь «Асо», как переименовали «Баян», и «Цугару», как переименовали поднятую и восстановленную «Палладу». «Телбот» получил имя «Сагами», как броненосец «Пересвет». Я специально просмотрел в ноуте информацию и выяснил, что имена в моей истории такие, японцы уже давали, но захваченным русским кораблям. А тут переданным англичанами. Про корвет и разговора нет. Его боевая ценность околонулевая, горазд работать как сторожевое судно или по заявкам наземных сил, с моря наносить удары по суше.
Вот так и добрался до Сасебо, сделал круг над базой на высоте пяти километров, изучая, что там внизу. Увиденное заставило меня нахмуриться. Пусто. Разбитые корабли, один в доке, броненосный крейсер, не бывший англичанин, а другой, приткнулся к суше, бронепалубный, и всё. И пока сюда летел, ничего мне не встретилось, пустое море, пару дымов было. Я слетал, один раз какой-то мелкий японский трамп полз, в другой раз рыболовная шхуна, да под корейским флагом. Наши крейсера тут поработали, вот и опустело море. Японцы отозвали свой грузовой флот, чтобы не терять его. Пока ситуация не прояснится, пускать его можно только на свой страх и риск. Или конвоями. Чёрт, да где адмирал Того? У него осталось пять броненосцев, а это сила. Если с моим флотом встретится, будет сложно. Пятьдесят на пятьдесят, хотя я бы сказал, что нам сложнее будет. Садиться я не стал, подумал и полетел к Чемульпо. А меня беспокоит как отсутствие кораблей флота, так и движение по Жёлтому морю. Японским армиям жизненно необходимы поставки всего, и побольше. Мой флот, милях в ста от Чемульпо пройдёт, и я примерно там пролетал, разведывая путь.
А не в Чемульпо ли адмирал со своими кораблями? Добрался, дымков из труб судов, что пережидали крейсерские действия отряда Рейценштейна, немало, но Того и тут нет. Я полетел к проливам и обнаружил растянутую цепь вспомогательных судов и отряды миноносцев у островов. Если кто из оцепления засечёт наши корабли, особенно ночью, миноносцы догонят и атакуют. Ночью атака миноносцев очень опасна, не увидят. Это мне легко, а если меня нет? Пятнадцать вспомогательных крейсеров насчитал. Однако Того и тут нет. Чёрт, да где же он?
Я не выдержал, так можно долго искать, сел на воду недалеко от вспомогательного японского крейсера и тихо добрался до его борта на скутере. Тихо, это не шумя мотором. Но быстро, скача по волнам. Дальше просто убрал кусок борта в хранилище, потом освободил от лишнего груза, скинув железный диск в воду, и залез в первую попавшуюся каюту, скутер уже убрал и пробежался до радиорубки. По пути сняв из пистолета с глушителем двух вахтенных, допросил радиста.
Уф-ф, Того пошёл наносить артиллерийский удар по Владивостоку, этот гад между мной и нашей базой во Владивостоке. А теперь время потеряно, скоро утро. Так что следующей ночью буду его бить. И Камимура там, гоняет Эссена на севере, в Охотском море. Это всё, что знал радист. Хорошо, хоть эту информацию получил, так что, покинув борт, полетел к берегу. Оттуда на вертолёте уже к флагману. Наши уже почти до проливов дошли, а через час рассветёт.
Я собираюсь проредить эту цепочку японских вспомогательных крейсеров, разошлю корабли, пусть охоту устроят и базы миноносцев на островах обстреляют. Встретили меня нормально, я подсветил прожектором на носу свой подлёт, осветили масляными лампами посадочную площадку. После посадки, пока посадочная команда вертолёт готовила к долгой стоянке, вязала, я сообщил, что ближайшее время не планирую взлетать, а сам в штаб. Дежурная смена была там. Пришлось всех поднимать, и вот дальше, озвучив разведданные, я стал отдавать команды, а миноносцы разнесли послания командирам боевых кораблей. Те, сразу набирая ход, устремились по своим координатам. Причём и почти все миноносцы разбежались. Задача – перехватить полтора десятка вспомогательных крейсеров и обстрелять стоянки миноносцев. Силы выделены, работают.
Из новостей, пока меня не было: эскадра шла в порядке, их не обнаружили, и у проливов, за двадцать минут до моего появления, эскадру нагнал «Боярин» с командой «Дианы» на борту. Людей сразу на борт бывшего «Телбота», так что осваивались. Им это там до Владивостока, англичане из перегонной команды помогут с освоением механизмов. А вот «Боярина» я включил в дело по зачистке проливов, так что тот с остальными умотал. По сути, при эскадре остались броненосцы, даже оба минных крейсера ушли бить свои цели. Распределили их. Уже светало, так что увидят цели, кому повезёт – нагонят. «Новик» тоже участвовал.
Проливы прошли благополучно, ближе к восьми утра. Когда мы уже были в Японском море, «Новик» убежал обратно в Артур, снова собрались все, и я получил доклад. Ну всю цепочку японского охранения уничтожить не удалось, но одиннадцать вспомогательных крейсеров пустили на дно, остальные сбежали, один так с дымом от пожара. И обстреляли стоянки миноносцев. Тоже дымы от пожаров, три миноносца точно потопили, там на одном взрыв боезапаса был, два выкинулись на берег. Остальные также сбежали. Вот так мы и шли. Я увёл флот ближе к корейскому берегу, крейсера на горизонте несли сторожевую службу, даже бывший «Телбот». Его Рейценштейн уже к делу приспособил, ближайшее охранение эскадры, а мы и двинули к Владивостоку.
И знаете, так и не встретили адмирала Того, да и Камимуры не было. Утопили два вспомогательных крейсера, что явно вели поисковые мероприятия, но и всё. «Боярин» добежал до Владика, поэтому там уже знали о подходе эскадры, встретили. Два больших тяжело сидящих приза из Владивостока прошли по фарватеру. Подрывов не было, после этого заводить начали сначала призы и суда службы тыла флота, а только потом боевые корабли. И только тут появились дымы на горизонте. Пусть в ту сторону рванули «Боярин» с «Аскольдом», провести разведку, но коптер уже показал, там Того появился. Причём усиленный отрядом Камимуры. Встретились где-то. Однако поздно, большая часть эскадры встала на тесном рейде Владивостока, готовясь к бою. Наверняка японцы решат обстрелять город и порт, с якорных стоянок будем отвечать, артиллеристы уже готовились.
