Проспал я до обеда, но хоть выспался, ещё несколько таких пробуждений и всё, я привыкну к местному времени. Это помогает ориентироваться на терминале, чтобы не шляться тут по ночам. Приняв душ, я привычно надел пилотский комбез, отметив, что постиранная одежда висит на спинке стула, и направился в ресторанчик при гостинице, собираясь позавтракать. Там, неспешно принимая пищу, взял национальное блюдо, нечто острое, мясное, похожее на фрикадельки в соусе, но как ни странно очень вкусное, просматривал пришедшие за ночь сообщения по поводу лота. Их было штук пятьдесят, одно от налогового департамента, сообщавшие, что на меня наложен двойной штраф, и что отправлен запрос на мой арест в полицию. Как я уже говорил, карты им в руки. Ещё одно было не от медцентра, а от самого хозяина, вернее от его личного секретаря. Неожиданно для меня тот предлагал двадцать пять миллионов кредитов за весь лот, но чтобы я не переуступал его другому. Быстро взломав сеть, я вышел на комп, откуда было отправлено сообщение, это оказался личный планшет секретаря и удалённо включил микрофон. Тот уже встал и работал, пока интересной информации не было, но когда я вернулся к себе в номер, зашёл разговор о моём лоте. Услышав о чем говорят, я скривился. Платить мне никто не собирался, а решили разобраться по-своему с "жадным жуликом". Набрав почту секретаря, я сообщил что, к сожалению, продал лот, новые владельцы его уже забрали.
Подумав, я действительно поставил на лот, значок продано, после чего снял его. Тот провесит ещё сутки, потом автоматически исчезнет, таковые программные правила торговой биржи. Размявшись, я продолжил взламывать чипы, и к обеду поддался ещё один, третий который я вскрыл на этой станции. С ним мне повезло, полный миллион, так что у меня теперь пять с половиной.
Ужиная в ресторанчике, я стал просматривать торговую биржу. Зайдя в раздел корабли, оттуда перешёл в раздел иностранные суда и корабли. У империи Ахбар была даже своя страница. В смысле у тех, кто продавал их корабли. Всего в системе Юкон в продаже было сто семьдесят два судна и тридцать один боевой корабль. Из них двадцать два работорговцев, то есть имперской постройки. В основном третье поколение, которое меня не особо интересовало, но было четыре четвёртого поколения. Три транспорта, один большой, на который у меня не было прав управления, и один средний боевой корабль. Это был крейсер проекта "Аманд". Эскортный корабль с небольшим радиусом действия, созданный для сопровождения больших флотов или конвоев. Предназначался для борьбы с москитным флотом, имея на борту запредельное количество турелей ПКО и всего четыре башни средних орудий, он реально был опасен маломерным судам. Такие крейсера обычно ходили сопровождая носителей, или боевые корабли, имеющие небольшое количество зенитных орудий. Даже для линкора стая из сотни с перехватчиков с противокорабельными ракетами опасные противники. Две сотни ракет, что те несли, могут снести как щит, так и проломить броню. Пилоты ведь тоже были обучены атаковать линкоры и они знали что если бить в одну точку, броня не выдержит и всё, недолгая агония и маленькое солнце. Так что случаев в межмировой практике, где москитный флот спокойно уделывал тяжёлые корабли, были известны очень хорошо. Происходило это довольно часто, так что такие зенитные корабли очень ценились. Изучив его специфику, было видно, что крейсер не раз модернизировался, я посмотрел на цену и округлил глаза. Если сравнить цены за такие же машинки в самой империи Ахбар, их родине, получалось миллиона на три-четыре дешевле. Нет уж, ничего я тут брать не буду, хотя этот крейсер мне и понравился. Мощные двигатели, высокие скоростные характеристики и манёвренность, отличные зенитные системы, средние орудия, способные стрелять стальными шариками, выпуская их облачками в сторону атакующего москитного флота, ну и довольно неплохое оборудование и два корабельных искина. Правда, ход у него был короткий, двигатели жрали много, но это можно перетерпеть. Ладно, у работорговцев более сотни разных проектов кораблей, так что ещё подберём что-нибудь. Не всё в раз. Тем более у этого проекта тридцать семь человек экипажа, из которых двадцать шесть операторы зенитных систем. А я один собирался путешествовать, правда, внешнюю оборону можно отдать кластеру искинов, сделать помощнее потянут без проблем, но это пока в стадии проектов.
После обеда я вернулся в номер и продолжил ломать чип.
Через пять дней, когда я вскрыл второй серебряный чип, два всё-таки сгорели, там вообще наикрутейшая программная безопасность стояла, двести три кода подтверждения и семнадцать протоколов вскрытия. Да я чуть не свихнулся, когда первый ломал, все восемь потоков сознания едва справлялись с нагрузкой, но всё же тот сгорел, потом набрав сил за второй взялся, дошёл почти до конца и сошёл с дистанции, когда до победы осталось два протокола вскрытия и семь кодов безопасности. Следующие сутки я отдыхал, ничего не делая, лишь через Глобосеть изучал корабельные рынки Ахбара. Четыре проекта меня заинтересовали. Я собирался переделывать корабли под себя, значит нужно брать новыми, только с завода, так как продавались они в минимальной комплектации, слабая защита, слабые движки, слабое вооружение, но и цена от этого меньше не стала, хотя всё же владельцам требовалось вложить туда большие средства. Правда есть такие, что и так летает и им хватает.
Так вот, по поводу "серебрушек", два я сжёг, один взломал, став обладателем четырех миллионов восьмисот тридцати трёх тысяч кредитов. С учётом тех средств, что я взял в обычных чипах, у меня стало шестнадцать миллионов двести тысяч кредитов, так что надежда была на этот чип, а там посмотрим.
Вот и сейчас я семью потоками ломал чип, используя как ретранслятор планшет, когда меня отвлекли. Мне пришло сообщение, мне, не моим ложным никам, а на мою личную почту Валерия Шихта, поэтому отделив один поток сознания, восьмой, я проверил письмо на вирусы и открыл его.
— Ух ты, — хмыкнул я, изучив письмо. — Какая неожиданность. Чего опять не поделили?
Письмо было от штаба резервного флота империи Эгион, к которому я был приписан в звании лейтенанта медицинской службы после окончания Имперского Университета. Так вот, там уведомляли, что я как резервист обязан прибыть на точку сбора, причина вызова, начало войны с республикой Гоми-Ан.
Естественно возвращаться из-за подобного пустяка я не собирался. Да в центральных мирах постоянно подобные стычки случаются, чтобы армии и флоты в боевом тонусе держать, однако если я не отвечу, это грозит серьёзными санкциями и понижением рейтинга безопасности, а у меня его и так на двадцать процентов отобрали. Так как я маюсь бездельем и нигде не работаю, то просто обязан прибыть на сборный пункт, где бы я не находился, тогда как даже простенький контракт на работу, снимет эту проблему. Я работаю, у меня контракт, какая война? Захотелось дворянчикам перед девками боевыми орденами потрясти, вот пусть зарабатывают и трясут, мне это не нужно, мне это не интересно. Да и как так-то, только прилетел, такой путь преодолел и сразу назад? Нет уж, меня вот так просто обратно не выдернуть.
Пустив восьмой поток сознания на решение это проблемы, я вдруг почувствовал, что другие потоки, наконец, взломали второй чип.
— Сколько на тебе? — пробормотал я.
Открыв чип и довольно крякнул, на нём было семь миллионов восемьсот девяносто тысяч. Теперь у меня было двадцать три миллиона девятьсот тысяч с мелочью. Солидная сумма и вполне хватало на корабль в простейшей комплектации. Вот только на модернизацию денег уже не было. Фигня, купить пару, а лучше пяток инженерных комплексов и я из куска металла, что хочешь соберу. Взбодрившись, я улыбнулся и довольно кивнул. И почему мне это раньше в голову не пришло? Одна проблема решена, покупать буду битый корабль с возможностью его полного восстановления в том виде, что мне нужно. Теперь нужно решить, что делать с письмом из штаба резервного флота. Игнорировать его нельзя и согласно инструкции ответить я должен в течение двенадцати часов. Потом будет второе повторное письмо, ещё двенадцать часов, и только потом уже идут неприятности, военные как и СБ тоже могут их немало принести. На окраинных мирах моё гражданство и рейтинг безопасности довольно высоко цениться и терять его не хотелось бы.
Быстро найдя в сети контакт местного филиала "ЮрКора" я связался с ними, сообщив личный номер, то что являюсь золотым клиентом, что сразу изменило отношение ко мне, от обычного клиента до самого дорого гостя. Так вот рассказав дежурному адвокату о проблеме, я пояснил, что со своей базой третьего ранга "Юриста" пока выхода не вижу.
— Есть несколько способов, чтобы отказаться от приказа явиться на сборочный пункт, — сразу ответил тот. — Первое вы заключаете с кем-нибудь контракт, и лучше это сделать с частным лицом, они не всегда вносят контракты в базы, так что поймать вас на этом не смогут, как и вызвать. До окончания контракта вызовы на сборочный пункт будут аннулированы. Всё согласно закону.
