My-library.info
Все категории

Авиатор: назад в СССР 6 - Михаил Дорин

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Авиатор: назад в СССР 6 - Михаил Дорин. Жанр: Попаданцы / Периодические издания год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Авиатор: назад в СССР 6
Дата добавления:
5 октябрь 2023
Количество просмотров:
150
Текст:
Заблокирован
Авиатор: назад в СССР 6 - Михаил Дорин

Авиатор: назад в СССР 6 - Михаил Дорин краткое содержание

Авиатор: назад в СССР 6 - Михаил Дорин - описание и краткое содержание, автор Михаил Дорин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Афганистан, 1981 год.
«Панджшерский лев» Ахмад Шах Масуд не желает отдавать свои владения. Эскадрилья, в которой служит лейтенант Родин, продолжает выполнять свой интернациональный долг. Самые рисковые задачи, сложные и опасные ситуации, а также смертельные ловушки противника — всё это выпадает на долю отважных лётчиков.
И каждый день кто-то может не вернуться…

Авиатор: назад в СССР 6 читать онлайн бесплатно

Авиатор: назад в СССР 6 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Михаил Дорин
Книга заблокирована
операции, — шепнул мне Паша.

— Боится, что Томин настучит на него? — спросил я.

— Определённо, — сказал Валера. — Слышал, что Хреков в Москву метит. Вот и пытается сейчас себя боевым генералом показать.

— И проколов ему не надо, — предположил я. — А лучше пару успешных задач выполнить.

Хреков, наконец-то, перешёл к обсуждению ошибок и замечаний, выявленных в ходе операции.

Как будто мы их не знаем. Основные уже с Модяевым обсудили. Осталось только «самые важные» охватить, пока Хреков ничего не забыл.

— Почему у вас в воздухе ведётся неустановленный радиообмен? Вам зачитать фразеологию из документа? — продолжил искать недостатки генерал. — Почему взлетали по одному в крайнем вылете, а не парами?

— Погода, товарищ генерал, — ответил со своего места Гусько.

— Вставать надо, товарищ майор! — вскрикнул Хреков.

— Генерал-полковник Модяев дал указание…

— Здесь сейчас старший я, а не генерал Модяев! Кто этого ещё не понял? — при этих словах Гусько медленно встал и вышел в проход между столами. — Придёт Иван Фёдорович и будет командовать.

Если честно, всё желание служить пропадает после вот таких руководителей. Что и как он должен был напеть в уши начальству, чтобы отодвинуть от командования операцией Павлова? А ведь Виталий Егорович в одном из разговоров сказал, что попробует не допустить к «командному рупору» Хрекова. Не осилил.

— Почему взлетали по одному в крайнем вылете? — повторил свой вопрос Хреков.

— Видимость на полосе была меньше километра. В районе аэродрома была пыльная буря. Как командир группы, я принял решение… — начал разъяснять генералу наш замполит, но Хреков снова решил показать, кто тут босс.

— Вам была поставлена задача в боевом распоряжении, отданным с воздушного пункта управления — взлёт осуществить парами и выйти в назначенный район ни раньше, ни позже, — начал выговаривать генерал. — В итоге, растянулись как на параде, вышли в район не вовремя. Но этого вам было мало. Вы ещё начали какие-то свои идеи выдвигать в эфир.

О, началось! Так, мы ещё и приказ очередной нарушили! Его генеральское высочество Хреков наметил какой-то там удар по тыловой базе. Надо сразу сказать, сама идея была верной и тут генерал — молодец. Разбомбили резервы моджахедов — это плюс. Но обвинять нас в том, что мы неправильно что-то сделали в районе цели, обладая специфическими средствами поражения, очень странно.

— Зачем эти «Чапаевские атаки» с 1000 метров? Вы с большой высоты бомбить не можете? — продолжил ворчать Хреков. — Все атаки на цель должны выполняться без входа в зону ПВО. А вас там могли в решето превратить как ПЗРК, так и крупнокалиберные пулемёты.

— Принято, товарищ генерал. Тогда в следующий раз, в боевом распоряжении предлагаю устанавливать правильную боевую зарядку, — предложил Томин. — В указанном вами вылете были использованы бомбы с маркой ШЛ.

— И что? В чём разница? Это же бомбы?

По выражению лица Валерия Алексеевича было видно, что дальнейший спор он продолжать не намерен. Это бесполезно. Товарищ генерал, видимо, совсем неавиационный человек, которому доверили осуществлять общее руководство. Номенклатуру вооружения самолётов он не знает. Хорошо, что хоть не заставляет ещё мыть после каждого вылета борта.

Хреков после ещё нескольких минут своих претензий стал уже делать замечания тем, кто клонился в сон от усталости. Я глянул на часы и понял, что спать-то осталось совсем немного. За окном уже стемнело, а в 3.30 по местному времени надо было уже вставать. Первые вылеты, судя по плану полётов на завтра, назначены на 5.00.

— Мне нужен список личного состава каждого из полков, прибывших сюда, — сказал Хреков, присаживаясь на место Модяева.

— Разрешите уточнить форму списка? — спросил у генерала Томин.

— Вы за свой полк можете не подавать. Меня интересуют гости из других округов. Например, список от вас, товарищ Ребров, — указал он на Вольфрамовича, который уже скривился от одного только упоминания бумажной работы.

— Вам это зачем? — продолжил спрашивать Томин.

— Это вас не касается. Буду смотреть за каждым.

Мы как будто сейчас начинаем телеигру, где надо баллы зарабатывать за выигранные конкурсы. Списки, рейтинги, а потом награды и призы — что за бред?!

— На сегодня рабочий день считаю оконченным. Все свободны, — сказал Хреков и направился к выходу.

— Разрешите вопрос, товарищ генерал? — остановил его Ребров. — Иван Фёдорович дал указание изучить цели на завтрашний день. Нам бы данные нужны по ним, фотопланшеты, расчёт сил…

— Вот и займитесь этим, товарищ подполковник. А цели командование определит завтра и доведёт до вас в указанное время. Или вас что-то не устраивает? — надменно спросил Хреков.

На лице Вольфрамовича читалось, что не устраивает его только одна вещь — нахождение в кабинете Хрекова. Через несколько секунд генерал покинул помещение.

— Всем в УРАЛ и на отдых, — скомандовал Томин. Все собравшиеся встали со своих мест.

— Опять в самый рассадник духов и без должной подготовки лететь? — начал жаловаться Барсов.

Я решил сказать Марику, что ныть — последнее дело в этом случае.

— Лететь, как обычно, и как учили. Задача ставится и её нужно выполнять, — сказал я.

— Ой, ну ты же герой! Вот и лети сам! Не хочешь жить, так остальных не подговаривай. Я ещё жить хочу! — громко заявил Марик и сразу был услышан Томиным.

Завидев это, я подошёл ближе к Барсову и попробовал его заткнуть.

— Ты идиот? Чего себя трусом выставляешь? Сейчас кто-нибудь с другого полка стуканёт и пойдёшь беседовать к известным ребятам, — шёпотом сказал я.

В этот момент к нам подошёл Гусько, схватив обоих за шею.

— Я не посмотрю, что вы офицеры, и отправлю на примирительные работы.

На выходе из «высотки» столпился весь народ в ожидании нашего автомобиля, который обычно отвозил нас после полётов на отдых.

Оказалось, что нам подсунули ещё одну «свинью». Товарищ Хреков взял наш автомобиль и поехал в штаб 109-й дивизии. Там у крупных начальников располагались места для отдыха.

В стороне стояли старшие групп от других полков, Томин и Гусько. Главной темой их разговора был именно Хреков.

— Мда, другого от этого типа я и не ожидал, — сказал Вольфрамович, закуривая сигарету. — Что скажешь, Алексеевич?

— Всё равно нам с ним работать. Задачи выполнять нужно. Надеюсь, ты не думаешь саботировать? — грозно сказал Томин.

— И не подумаю! — воскликнул Ребров. — Там пехота погибает каждый день, а мы тут будем разборки чинить с этим вашим Хрякуновым.

— Хреков, Вольфрамыч, — поправил его Гусько.

— Да всё равно. Ему Хрякунов больше подходит.

Напротив нас остановилась небольшая колонна из четырёх бортовых ГАЗ-66 со снятыми тентами.

— Товарищ командир, можем подбросить? — медленно вылез из кабины наш заместитель по инженерно-авиационной службе.

Даже сейчас он был в тапочках на босу ногу и без куртки от технического комбинезона. Своим пузом он явно превосходил Хрекова.

— Викентич, ты опять в тапках? — возмутился Томин.

— Командир, мозоли. У меня и справка есть, — ответил инженер,


Михаил Дорин читать все книги автора по порядку

Михаил Дорин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Авиатор: назад в СССР 6 отзывы

Отзывы читателей о книге Авиатор: назад в СССР 6, автор: Михаил Дорин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.