Стенд – установка или устройство, служащее для испытания или регулировки в лабораторных условиях, а также для ремонта и сборки транспортного средства, его отдельных систем, агрегатов и узлов.
Стоянка транспортного средства – в ПДД – прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин., если оно не связано с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Стук клапана – определенный звук, возникающий при увеличенном зазоре между клапаном и толкателем клапана двигателя внутреннего сгорания.
Ступень коробки передач – порядковый номер передачи и ее передаточное число.
Ступень передачи – отдельная часть плоского механизма, состоящая из двух звеньев, образующих высшую кинематическую пару.
Ступица – центральная, утолщенная часть колеса, имеющая отверстие для оси или вала.
Ступица колеса транспортного средства – часть колеса транспортного средства, размещенная на подшипниках и служащая для крепления диска колеса с шиной.
Схождение – сближение двух отдельных частей.
Схождение колес автомобиля – разность расстояний между внутренними краями задней и передней частей шин управляемых колес автомобиля в горизонтальной плоскости.
Сцепка – устройство для соединения буксирующего и буксируемого транспортных средств, управляемых водителями.
Сцепление – механизм, передающий крутящий момент от двигателя на коробку передач и позволяющий кратковременно отсоединить от двигателя другие агрегаты трансмиссии и плавно их соединить.
Тарга – комбинированный пассажирский кузов легкового автомобиля со съемной средней частью крыши.
Тахометр – прибор для измерения частоты вращения деталей машин и механизмов, например вала двигателя внутреннего сгорания.
Температура – степень нагретости предмета.
Температура самоочищения – температура нижней части изолятора свечи зажигания, при которой происходит полное сгорание попадающего на нее масла без образования нагара.
Терморегулятор – прибор, позволяющий устанавливать и поддерживать в системе охлаждения или в помещении определенную температуру.
Термостат – устройство для ускорения прогрева двигателя после его пуска и для автоматического поддержания благоприятного теплового режима при движении.
Тестер – универсальный электроизмерительный прибор.
Топливо – горючие материалы, которые сжигаются с целью использования выделяющейся при этом теплоты.
Точка мертвая – крайнее верхнее или нижнее положение поршня в цилиндре.
Траектория – линия, обозначающая путь движения транспортного средства.
Трансмиссия – устройство для передачи вращения от двигателя на ведущие колеса автомобиля; состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей.
Трансмиссия автоматическая – трансмиссия с автоматической коробкой передач.
Триплекс – безопасное стекло, состоящее из двух тонких полированных стекол со связующей прозрачной пленкой между ними, не дающей возможности осколкам стекла разлетаться после удара.
Труба глушителя – цилиндрическая труба, соединяющая выпускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания с глушителем.
Труба карбюратора – цилиндрическая часть карбюратора, в которой расположены диффузор, распылитель и дроссельная заслонка.
Труба карданного вала – тонкостенная труба с вилкой карданного шарнира и шлицевым компенсатором или с вилками с обоих концов.
Трубопровод – система каналов в виде труб или шлангов, осуществляющих подачу жидкости или газа в узлы или агрегаты.
Трубопровод впускной – трубопровод, служащий для подачи горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания.
Трубопровод выпускной – трубопровод, служащий для выпуска отработавших газов из цилиндров двигателя внутреннего сгорания.
Трубопровод высокого давления – трубопровод, служащий для подачи дизельного топлива от насоса высокого давления к форсункам двигателя внутреннего сгорания.
Турбокомпрессор – нагнетатель, который приводится в действие за счет энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания.
Тяга – длинный стержень, нагруженный продольной силой.
Тяга включения передачи – тяга, соединяющая рычаг переключения передач с коробкой передач транспортного средства.
Тяга поперечная – рулевая тяга, расположенная поперек продольной оси автомобиля и связывающая между собой рычаги цапф левого и правого управляемых колес.
Тяга рулевая – деталь в виде стержня, которая через шаровые шарниры связывает между собой отдельные узлы рулевого привода транспортного средства.
Угол развала – угол между продольной плоскостью симметрии колеса и вертикальной плоскостью, параллельной продольной оси автомобиля.
Удостоверение водительское – документ на право управления в зависимости от квалификации водителя колесными транспортными средствами, которые отнесены к категории А (мотоцикл), В (массой до 3500 кг или числом мест без водителя до 8), С (с массой более 3500 кг), Д (с числом мест без водителя более 8 – автобусы), Е (автопоезда).
Уклон дороги – в ПДД – подъем или спуск продольного профиля дороги, обозначаемый при значительном уклоне предупреждающим знаком «Крутой спуск» или «Крутой подъем» с указанием величины уклона в процентах.
Улица – дорога для сообщения внутри населенного пункта.
Управление транспортным средством – действия водителя, направленные на сохранение или изменение величины и направления скорости движения, а также ориентация продольной оси транспортного средства.
Управление курсовое – управление транспортным средством, направленное на сохранение или изменение его ориентации по продольной оси.
Управление рулевое – система устройств, обеспечивающих движение автомобиля по заданному водителем направлению с помощью управляемых колес, осей или складыванием звеньев.
Управление травмобезопасное – рулевое управление, не наносящее водителю травму при лобовом ударе автомобиля о препятствие.
Управляемость – способность изменить направление движения при повороте управляемых колес; оценивается также количеством работы, затрачиваемой при управлении автомобилем.
Усилие на руле – величина силы, приложенной к ободу рулевого колеса при повороте на месте или в движении.
Условия движения – условия, определяемые влиянием внешних факторов на режимы движения транспортного средства и складывающиеся из транспортных, природно-климатических и сезонных условий.
Условия дорожные – условия, определяемые технической категорией дороги, видом и качеством дорожного покрытия, элементами дороги в плане.
Условия эксплуатации – условия, в которые входят дорожные условия и условия движения.
Участник дорожного движения – в ПДД – человек, принимающий непосредсвенное участие в процессе движения как пешеход, водитель, пассажир транспортного средства, погонщик животных.
Участок – часть какой-либо поверхности.
Фартук – гибкий щиток, расположенный за колесом и предохраняющий от брызг из-под колес.
Фастбек – двухобъемный пассажирский кузов легкового автомобиля с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.
Фаэтон – пассажирский кузов легкового автомобиля с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами.
Фиксация – удержание перемещаемой части механизма или машины в заданном положении.
Фильтр – устройство для очистки жидкостей или газов от ненужных и вредных примесей.
Фильтр воздушный – устройство для очистки воздуха, поступающего в карбюратор для приготовления горючей смеси.
Фильтр комбинированный – фильтр, составленный из двух и более разнотипных фильтров.
Фитинг трубопровода – соединительная деталь трубопровода, помещаемая в местах поворота, перехода, разветвления, соединения труб.
Фланец – соединительная часть труб, валов, втулок в виде плоского кольца или диска с отверстиями для болтов или шпилек.
Форсунка – устройство для распыления жидкости.
Фургон – закрытый, без окон, специализированный кузов грузового автомобиля, прицепа, полуприцепа или установленный на шасси легкового автомобиля; имеет перегородку, отделяющую помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.
