My-library.info
Все категории

Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов

На электронном книжном портале my-library.info можно читать бесплатно книги онлайн без регистрации, в том числе Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов. Жанр: История / Морские приключения год 2004. В онлайн доступе вы получите полную версию книги с кратким содержанием для ознакомления, сможете читать аннотацию к книге (предисловие), увидеть рецензии тех, кто произведение уже прочитал и их экспертное мнение о прочитанном.
Кроме того, в библиотеке онлайн my-library.info вы найдете много новинок, которые заслуживают вашего внимания.

Название:
Петр Великий и Военно-Морской Флот России
Дата добавления:
5 сентябрь 2022
Количество просмотров:
68
Читать онлайн
Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов

Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов краткое содержание

Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов - описание и краткое содержание, автор Игорь Николаевич Хмельнов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки My-Library.Info

Книга «Петр Великий и Военно-Морской Флот России» издана Международной общественной организацией бывших военнослужащих «МарсМеркурий» в порядке инициативного выполнения Указа Президента РФ «О праздновании 350-летия со дня рождения Петра I». Цель энциклопедического издания – опираясь на прошлые изыскания, обобщить известное и малоизвестное о жизни и деятельности великого и необычного военного моряка и адмирала, создателя Военно-Морского Флота России Петра I на фоне его разносторонней государственной деятельности, раскрыть влияние заложенных в его эпоху принципов строительства, управления и боевого применения военно-морского флота на изменения качественных и количественных характеристик отечественного ВМФ за прошедшие 326 лет со дня его основания Петром I, его соответствие в настоящее время историческим урокам строительства и развития военного флота как в России, так и за рубежом.

Петр Великий и Военно-Морской Флот России читать онлайн бесплатно

Петр Великий и Военно-Морской Флот России - читать книгу онлайн бесплатно, автор Игорь Николаевич Хмельнов
не только Петра Великого, но совершенно справедливо и без пафоса – это был флот народа России.

Как бы ни был русский народ заинтересован во всех выгодах создания Военно-Морского Флота, но для конкретных людей, живших в России в начале XVIII века, эти выгоды перечеркивались прямыми и невыносимыми трудностями, которые создавала для них эта новая военно-морская мощь. И связывали люди все эти трудности прежде всего с именем царя Петра.

Петр I на строительстве Санкт-Петербурга.

Художник Песис Георгий Александрович (1928–1980). 1953 г.

Людей отрывали от дома, от хозяйства, от семьи. Разорялись крестьянские дворы, снижалась рождаемость, уменьшалось число семей в России.

С 1699 по 1714 годы был проведен самый большой призыв в армию и на флот: призвано около 531 тысячи новобранцев. Но, кроме того, еще шел ежегодный призыв на принудительные работы для больших строительных проектов, имеющих так или иначе отношение к морским делам: строительство верфей и кораблей на них, новых крепостей и гаваней (Азов, Таганрог, Нарва, Ревель, Рогервик, Кронштадт), но- вых каналов. Наиболее тяжелый из всех этих проектов – строительство на болотах и топях крепости, военно-морской базы и порта Санкт-Петербург.

Весной 1703 года на болотистом острове Невы начали строить новую крепость из шести бастионов и назвали ее в честь святого Петра – Питербурх. И потянулись по воле царя с востока бесконечные обозы, толпы рабочих. Тысячи людей, пришедших за тысячи верст, перевозились на плотах и челнах на правый берег Невы, на остров, где на берегу стояли шалаши и землянки, дымили костры, стучали топоры, визжали пилы. Люди шли сюда без возврата. Не хватало хлеба, жить было негде. В Ингрии началась чума, не стало оттуда подвоза. Ели корни и толкли древесную кору. Но, несмотря ни на что, обозы шли и шли, доставляя все новых и новых рабочих.

Мавродин В.В. «Основание Петербурга». 1983 г.

На постройке крепости было занято очень много людей. Сначала пришлось «поднимать» сам остров, так как при подъеме воды в Неве нередко значительная часть его затоплялась. Многие тысячи людей, кто в старых мешках и рогожах, а кто и в подолах платьев (здесь работало много женщин), приносили и привозили землю из отдаленных мест. Не хватало лопат и другого шанцевого инструмента – землю копали руками. Низкие шалаши, сооруженные зачастую прямо на болоте, служили жалким пристанищем для первых строителей. Сырой и смрадный воздух, недоедание, а порой и голод, изнурительный труд вызывали массовые болезни.

Но строили крепость быстро, невиданными по тем временам темпами. Однако какой ценой?! Бедным людям очень трудно было прокормиться, они употребляли в пищу больше коренья и капусту, хлеба же почти не видели. Крепость строилась на костях русских людей – солдат и матросов, подкопщиков (землекопов), переведенцев (мастеровых людей, направляемых для работ в принудительном порядке), вольных плотников, немногочисленных коренных жителей этих мест. Счет погибшим здесь не велся. Однако без сомнения можно утверждать, что многие десятки тысяч строителей крепости и порта Петербург остались лежать под быстро растущим городом.

Так что Петропавловская крепость, Санкт- Петербург безусловно являются не только памятником самому Петру Великому, но и фактическим памятником тем, кто ценой собственных жизней создавал и строил этот город. Все честолюбивые замыслы Петра смогли стать реальностью только благодаря тяжелому принудительному труду, поту и крови многих тысяч чернорабочих. Между 1699 и 1714 годами Петр I умудрился привлекать к принудительному труду для этих целей в среднем около 17 тысяч человек ежегодно. А с конца 1709 года стало привлекаться 40 тысяч человек. В основном это были крестьяне, которые строили, умирая в землянках от тяжелого труда, голода и болезней. В 1726 году на принудительном труде в Петербурге были заняты 32 тысячи человек, из которых около тысячи умерли, а еще тысяча серьезно болели.

Рабочий день, например, в Адмиралтействе для рабочих определялся продолжительностью летом – 13 часов, зимой – 11,5 часов. Жили рабочие в хижинах и землянках.

Строительство флота очень сильно зависело от силы и принуждения. Но силой принуждения Петр добивался своих целей.

Обеднение купцов, разорение городов, бегство их жителей – это та высокая цена, которую заплатили купцы и горожане за успехи в Северной войне и строительстве флота, финансируя и обеспечивая их потребности. Стоимость эту горожане поделили с сельским населением страны. Именно на плечи русского крестьянства пала вся та- жесть этой ноши.

Многие из выделенных на корабельные работы бежали оттуда. Побеги приобрели такие размеры, что иногда разбегалась половина и более людей. С увеличением этого зла усиливалась и строгость мер. Беглецов, возвратившихся домой, обыскивали и били батогами, а это заставляло их бежать не домой, а на Яик (Урал), на Хопер, в низовые города и на Дон, где казаки с охотой принимали беглых. Для прекращения побегов жен и детей беглецов сажали в тюрьмы. Даже вместо бежавших крестьян приказано было высылать на работы их владельцев.

В июне 1698 года из опасения, чтобы иностранные корабельные мастера, пользуясь окончанием контрактов, не уехали, не достроив своих кораблей, велено было не толь- ко верфь, но и весь Воронеж оцепить креп- кими заставами и через них ни рабочих, ни мастеров «без дозволения начальства не про- пускать».

Усиление налогового гнета вело к росту побегов крестьян и усилению социальных противоречий, что толкало к неповиновению властям и даже к вооруженному сопротивлению. Часто в провинциях наблюдались разбои, творимые отрядами беглых людей во главе с атаманами. А в октябре 1707 года в России началось большое восстание, которое возглавил донской атаман Кондратий Булавин, у которого было много беглых крестьян и казаков. Восстание быстро разрасталось. А армия в это время под давлением шведов отступала через Белоруссию и Украину. Булавин угрожал даже главным центрам Азовского флота – Азову и Таганрогу. Повстанцы летом 1708 года перерезали Волгу. Все это создавало серьезную угрозу Петру I. И он принял решительные меры к подавлению восстания через большую кровь.

Карта Булавинского восстания из книги Олега Тихомирова

«Во широкой степи». 2019 г.

Горька была доля и создателей Кроншлота, и укреплений на острове Котлин. Кровью и потом здесь зарабатывался хлеб матросами. Помимо изнурительных работ солдаты и матросы учились стрелять и отражению десантов. За малейшую провинность следовало наказание. А наказания в ту пору были весьма суровы и жестоки.

Высокие требования Петр I предъявлял и дворянству. Он не только не освобождал их от службы, но и установил для них различные повинности и строгий порядок их поведения, стремяся воспитать из них энергичных государственных деятелей, военачальников, флотоводцев. Одной из дворянских повинностей была учеба. Учиться дворянские дети начинали с 9 лет в специальных школах до 15 лет. По истечении этого срока каждый дворянский


Игорь Николаевич Хмельнов читать все книги автора по порядку

Игорь Николаевич Хмельнов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки My-Library.Info.


Петр Великий и Военно-Морской Флот России отзывы

Отзывы читателей о книге Петр Великий и Военно-Морской Флот России, автор: Игорь Николаевич Хмельнов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.