Ознакомительная версия.
315
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р 465.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-177.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-712.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4.
Мухин М.Ю. Эволюция системы управления советской оборонной промышленностью в 1921–1941 годах и смена приоритетов «оборонки». С. 7, 9-10.
Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. Историко-биографический справочник С. 42, 58.
ГАРФ Ф. 8418. Оп. 23. Д. 2. Л. 11.
Там же, Л. 1, 3.
Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 20-е — 50-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. С. 122.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 10–11.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1005. Л. 59.
Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 годах. С. 118.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1.Д. 187. Л. 222–223.
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 34. Л. 40.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1013. Л. 84.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 239.
Там же. С. 72.
ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20–21, 24–25, 28–31.
Подсчитано по: ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20, 24.
Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 34 об.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 105.
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С.199.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 1.
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 151–152.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
Там же. Д. 1020. Л. 50.
Там же. Д. 1023. Л. 60.
Там же. Д. 1024. Л. 6.
Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 195–196, 199–200. Некоторые авторы ошибочно датируют смерть М.М. Кагановича январем 1940 г. (см., например, Залесский К.А. Империя Сталина. С. 488).
Реабилитация: как это было. Документы Президиума ЦК КПСС и другие материалы. Т. 1. С. 38.
Зенькович Н.А. Самые секретные родственники. С. 169.
Султанов И. Взлет и падение авиаконструктора Сильванского. С. 16, 21.
Ангельский Р…А если бы не Королев? С. 25–26.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
Там же. Л. 34.
Залесский К.А. Указ. соч. С. 488.
Хохлов Е.В. Военная экономика СССР накануне и в годы Второй мировой войны. СПб., 2005. С. 131.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1.
Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. С. 161.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.). С. 460.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1–2.
Там же. Л. 11.
Там же. Л. 15.
Там же. Л. 18.
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2775. Л. 13.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 158–159.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 12.
РГВА Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69–70.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 150–151.
Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Д. 86. Л. 57–59.
Там же. Л. 59.
Там же. Л. 60.
Там же. Л. 61.
Там же. Л. 73.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 46.
Там же. Д. 401. Л. 186.
Там же. Д. 436. Л. 231, 233, 237.
Там же. Л. 237–238.
Там же. Л. 242.
Там же. Л. 244.
Шумихин В.С. Советская военная авиации 1917–1941. С. 208.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1032. Л. 40.
Taм же. Д. 1033. Л. 9.
Арлазоров М. Фронт идет через КБ. С. 90.
ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 267. Л. 4.
Там же. Л. 70.
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 426–427.
Захарченко А.В. Формирование авиапромьппленного комплекса в Поволжье накануне и в годы Великой Отечественной войны. С. 5.
Система исправительно-трудовых лагерей в СССР, 1923–1960; Справочник. С. 126, 159–160, 370–371.
Петров Н.В., Скоркин К.В. Кто руководил НКВД, 1934–1941. С. 269.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 95–97.
Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 81.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 143–145.
Там же. Оп. 3. Д. 1036. Л. 67–68.
Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 204.
РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 129, 151–152.
Там же. Л. 136, 181.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 111–114.
Тюрина Е.А. Уникальный опыт эвакуации промышленных предприятий на Восток в годы Великой отечественной войны 1941–1945 гг. (на примере Наркомата авиационной промышленности СССР) // Единство фронта и тыла в Великой Отечественной войне (1941–1945). Материалы Всероссийской научно-практической конференции 21–22 апреля 2005 г. / Отв. редактор А.А. Чернобаев. М., 2007.
Подсчитано по: Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8044. Оп. 1. Д 411. Л. 51.
В состав Первого (самолетостроительного) Главного Управления НКАП, помимо прочих предприятий, в 1939 году входили и 15 заводов сухопутного самолетостроения.
РГАЭ. Ф 8044. Оп. 1. Д. 2754. Л. 12, 14.
Гугля Ю. Сага о небесном тихоходе. Глава I. / Авиация и время. 2002. № 5. С. 8 — 11.
Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. М., 2004, С. 104 — 105.
Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 59.
РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 20/2.
Командный и начальствующий состав Красной Армии в 1940 — 1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М., СПб., 2005. С. 240, 242; 1941 год. Документы: В 2-з-х кн. / Под ред. Наумова В.П. Кн. 2. Апрель — декабрь 1941 года / Сост. Решин Л.Е. и др. М., 1998. С. 621.
РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 7 об. — 8.
Там же. Л. 15 об.
Иванов В.П. Указ. соч. С. 99.
Минаев П.П. Военная авиаиндустрия Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века // Военно-исторический журнал. 2005. № 12. С. 45.
Минаев П.П. Восстановление и развитие авиационной промышленности Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века. Спб., 2004. С. 51.
Ознакомительная версия.