отправляемых из Трапезунда в Тавриз, на оклад байло и расходы фактории, включая обеспечение безопасности караванного сообщения с Персией [1251]. Кроме того, в Трапезунде собирался небольшой дополнительный налог (0,25%) на строительство венецианского караван-сарая, наем домов и складов [1252]. Небольшие временные пошлины взимались на оплату низших должностных лиц фактории. Так, например, до 1331 г. взимался налог 1 аспр с кантара ввозимых и вывозимых товаров для оплаты весовщиков. В 1331 г. Сенат отменил его, так как эта функция перешла в руки частных лиц [1253]. Возможно, об этом же налоге речь идет у Пеголотти, отметившего что при ввозе и вывозе товаров в венецианской фактории в Трапезунде взималось по 1 аспру с тюка товаров [1254]. В 1332 г. проект установить такой же налог в пользу переводчика из Тавриза был отвергнут [1255]. В 1331 г. на оплату переводчика и писаря — судебного исполнителя — был введен налог 5 сольди пикколи со 100 лир сумм торговых сделок. В 1332 г. он был снижен до 3 сольди, но его стали собирать не только со сделок, но и со всего привозимого в Трапезунд имущества. Налог был временным. Он устанавливался на 2 года и более по решению Сената [1256]. Постоянными же были два налога, в совокупности составлявшие 0,75% от стоимости товаров. Этот умеренный уровень позволял удовлетворять потребности фактории в период расцвета торговли. Иначе обстояло дело с середины XIV в. С упадком торговой активности средств на поддержание фактории, даже при сокращении ее численности, не хватало. В 1366 г. совокупность венецианских налогов в Тане и Трапезунде составляла 1,5% [1257]. В 1367 г. налог на строительство крепости и погашение посольских расходов возрос до 1% [1258]. В таких же размерах он собирался и в начале 80-х годов. Его взимали в Константинополе, когда прямых связей с Трапезундом не было [1259], или со всей совокупности товаров, предназначенных для реализации в Константинополе, Тане и Трапезунде, без дифференциации места [1260].
Помимо этого основного налога Сенат вводил и небольшие дополнительные сборы на конкретные нужды, в размере от 0,25 до 0,5%. Например, в 1395/96 г., когда в Трапезунд направлялось посольство с целью заключения торгового договора и восстановления экономической жизни фактории, дополнительный налог составил 0,25% [1261]. В 1400–1403 гг. ставка его была повышена до 0,5%. Налог расходовался на оплату баллистариев (арбалетчиков), байло, переводчика и герольда, — а также на ремонт и строительство крепости [1262].
В первой половине XV в. Венеция перешла вновь к практике взимания стабильного и постоянного налога: в Трапезунде: 1% от стоимости всех ввозимых туда товаров и 0,5% — от экспортируемых оттуда [1263]. 1% взимался и со всех наличных денег [1264].
Таким образом, венецианские торговые налоги в Трапезунде были несколько повышены в годы торгового кризиса (до 1,25–1,5%) и стабилизировались затем (видимо, после 1409 г.) на уровне 1% при ввозе и 0,5% при вывозе товаров. Несмотря на умеренность венецианских налогов, включая и экстраординарные [1265], Сенату нередко приходилось принимать меры против граждан, уклонявшихся от их уплаты, производить дознания и проверки [1266], штрафовать виновных двойной суммой налога [1267] или ¼ задолженности [1268].
При исчислении коммеркиев венецианская (как и генуэзская) администрация исходила из принципа паритета в отношениях между собственными и греческими купцами. Византийские подданные в венецианских владениях были свободны от коммеркиев, как и венецианцы — в византийских [1269]. Трапезундцы платили императору налог в установленных для них размерах, а в Тане облагались таким же коммеркием, как венецианцы в Трапезунде. Нормы обложения повышались лишь в годы конфликтов [1270]. Таким образом, на основании материалов о коммеркиях нельзя сделать вывод о намеренной супертаксации византийских и трапезундских купцов и использовании рычага налогообложения для вытеснения или подавления их предпринимательской деятельности.
Возвращаясь к рассмотрению венецианских налогов, отметим, что последний этап торговых связей — сама Венеция — был местом, где величина коммеркиев превышала налоги, существовавшие в портах Причерноморья. Венецианские таможенные тарифы сильно варьировались. Не рассматривая этих конъюнктурных колебаний [1271], обратимся лишь к типичным видам налогообложения в Венеции в XIV–XV вв. для суммарной оценки значения всей совокупности коммеркиев в формировании торговой прибыли.
Венецианские торговые налоги делились на ввозные и вывозные (таможенные) и налоги с оборота и потребления [1272]. Так как нас интересуют товары, привозимые с Леванта, то наиболее существенна для нас первая категория налогов. Венецианский таможенный тариф 1265 г. предусматривал для экспортируемых из Венеции товаров налог от 0,5 до 2,5% в зависимости от категории [1273]. В 1261 — 80-е годы таможенная оффиция Тернария взыскивала с привозимых с Леванта товаров 1% стоимости. В 80-е годы XIII в. этот налог дифференцируется и на первый план выдвигается обложение караванов венецианских судов. Привозимые ими товары облагаются высокими пошлинами: за хлопок и квасцы — 6% веса. В конце XIII в. был введен 5%-й налог от стоимости товаров, привозимых навами («круглыми». судами). В 1303 г. он был разделен на две категории: товары «соттили» облагались 5%-м налогом, а «гроссе» — 1%-м. Реформа 1303 г. имела главной целью поддержать навигацию вооруженных галей «линии» и закрепить за ними монополию на транспортировку грузов типа «соттиле» [1274]. В 1329 г. последовал полный запрет перевозки этой категории товаров на невооруженных судах [1275]. Помимо основных взимались также небольшие «корабельные» налоги [1276].
В первой половине XIV в. таможенные пошлины в Венеции исчислялись в основном от общего количества (ad quantitatem) товара [1277]. Сенат периодически — на определенный срок — повышал их. Но, сталкиваясь с нехваткой средств, он все чаще обращался к практике экстраординарного обложения. Первоначально временная пошлина на торговлю с портами Черноморья ради покрытия расходов строящейся фактории в Тане [1278] устанавливается затем, в годы войны с Генуей, как экстраординарный 3%-й сбор при ввозе и 2%-й при вывозе товаров по указанному маршруту [1279]. Именно этот налог стал постоянным и основным для товаров, привозимых на галеях «линии» [1280]. На ввоз квасцов в 1424 г. был установлен единый налог — 10 гроссов за милиарий квасцов di sorta и 15 — квасцов di rocca [1281].
Таким образом, с конца XIV в. типичным стало обложение товаров в Венеции 2–3% от стоимости плюс небольшие ординарные таможенные сборы.
Генуэзские налоги делились на прямые (avaria) и косвенные (gabella). Первые имели характер личного обложения (в зависимости от статуса и имущественного положения лица) и собирались государственными чиновниками. Вторыми облагались имущество и товары, их размеры менялись, они сдавались в откуп подрядчикам (эмпторам). Кроме того, существовал специальный налог на оклады генуэзских оффициалов
