(сталии) [1282]. Мы обращаемся к анализу косвенных торговых налогов.
Основным налогом на экспортно-импортную торговлю в Генуе были так называемые «денарии моря». С 1274 г. этот налог был постоянным и приносил большие доходы: 3 тыс. лир в 1274 г., 7453 лиры в 1361 г. [1283] В XIII–XV вв. ставки налога колебались от 0,4 до 2,5% [1284]. Этому налогу подлежали и товары, привезенные из Южного Черноморья, а также драгоценные металлы и монета. Нередко к денариям моря добавляли сталии от 0,5 до 1% от стоимости товара для покрытия острого бюджетного дефицита коммуны, так что к концу XIV в. налог превышал 5% [1285]. Коммеркием в Генуе облагались и транзитные товары. Налог на них был поднят с 4 до 8% от стоимости, если левантийские товары доставлялись на генуэзских судах в европейские порты, минуя Геную. В XV в. в этом случае взыскивали еще большую (10%) пошлину [1286]. Таким путем генуэзские власти стремились сосредоточить левантийскую торговлю в самой метрополии. С товаров, продаваемых в Генуе, взыскивались и другие налоги. Riva grossa, например, была налогом на движимость. Она взималась в размере 7,5 денария с лиры стоимости товара [1287]. Со сделок, как и повсюду, платилась сансерия. Существовали и другие, более мелкие габеллы [1288]. Общей тенденцией был непрерывный рост налогов как в самой Генуе, так и в ее факториях [1289]. К началу XV в. караты моря колебались в Генуе в пределах от 4 до 10% (в среднем 8%)» а в отдельных случаях достигали и 12% от стоимости товара [1290]. Купцам предоставлялось право не сразу платить налог, а получать рассрочку на 6–12 месяцев, если сумма превышала 50 лир. Но если купец платил все сразу, он пользовался 5%-й скидкой. Узкий круг лиц (архиепископ Генуи, высшие оффициалы, судьи и врачи, отцы 12 детей и специально удостоенные привилегий семьи) был освобожден от уплаты части габелл [1291]. В Генуе существовала также специальная габелла — drictus, которой облагались товары из какого-либо определенного места, например Хиоса, Фамагусты, Симиссо, Трапезунда. Такой налог действовал определенное, иногда продолжительное время [1292]. Дриктус взимался как в Генуе, так и в факториях на покрытие новых экстраординарных расходов [1293].
Налоги в факториях вводились центральными оффициями Генуи. Но консул фактории с Советом XXIV мог ¾ голосов при тайном голосовании ввести не более чем на месяц экстраординарный налог [1294].
Среди налогов, собираемых в Генуэзской Романии [1295], были такие, которыми непосредственно облагали товары Южного Черноморья. К их числу относились караты Перы. Они взыскивались только с генуэзцев и генуэзских подданных в Пере, с транзитных товаров. До 40-х годов XIV в. налог собирался в размере 15 каратов, или 0,6% со стоимости всех товаров, доставляемых в Перу из Генуи или черноморских областей, кроме «земель империи Узбека» (Северного Причерноморья, Орды). В этой последней, заповедной для генуэзцев зоне ставка налога была ниже — 0,4% [1296]. В 1334 г. налог составлял уже 17 каратов (вместо 15) и принес Генуе 12 800 лир [1297]. Реформа 1342/43 г. увеличила караты Перы. Помимо унифицированного налога в 12 каратов (0,5%) со всех направлений торговли, налог распространялся и на корабли, кроме судов коммуны. Им не облагалось имущество, стоившее менее 25 перперов. С драгоценных металлов и камней взималась ⅓ налога [1298]. Налогообложению подлежали товары из византийских владений, вывозимые в Геную и черноморские области. Впоследствии генуэзцы стали уклоняться от уплаты этого налога, ссылаясь на то, что соответствующие территории не принадлежат более Византии. Тогда 10/1 1380 г. дож и Совет старейшин Генуи приняли специальное постановление: считать византийские территории в границах 1343 г. при взимании налога, дабы казна не терпела убытка [1299]. В 1342/43 г. вводилось еще два налога — в 20 и 8 каратов (с изъятием от обложения торговли Перы с Северным Причерноморьем) [1300]. Из собираемых 28 каратов 4,2 шли в пользу администрации Перы, а 23,8 — в Геную, на погашение государственного долга. После 1369 г. на аукционе в Генуе откупщикам продавалось право взимания уже 24 каратов Перы без различия зон торговли [1301]. В конце XIV в., помимо 24 каратов в пользу откупщиков, 9 каратов взимали в пользу фактории Перы, т. е. весь налог составлял уже 33 карата [1302] Кроме каратов Перы, как убедительно доказал М. Балар, существовал и коммеркий Перы в 1% стоимости, уплачивавшийся местным негенуэзским населением в пользу фактории [1303].
Итак, товары Южного Черноморья, проходившие через таможни Перы, в середине XIV в. облагались налогом не ниже 1% стоимости их. Но, помимо Перы, они могли направляться и в Северное Причерноморье, особенно Каффу, где в начале XIV в. торговые налоги были умеренными. Оффиция Газарии в 1316 г. предусматривала лишь небольшое обложение торговых судов, от 0,5 до 2 перперов с лигнии (в зависимости от водоизмещения) и 2 перпера — с вооруженной галеи. Кроме того, купцы платили следующую пошлину: если их имущество оценивалось от 100 до 500 перперов — 0,5 перпера, если от 500 до 1000 перперов — перпер, если свыше 1000 — 1,5 перпера [1304]. Налоги эти платились только раз в году. Ранее 1344 г. эти номинальные налоги были увеличены до 0,5%, а в 1351 г. — до 1%, с оговоркой, что это делалось лишь на срок войны с венецианцами [1305]. Но, кроме прямого налога на импорт и экспорт Каффы, был установлен и особо ощутимый для Южного Причерноморья налог на вино — 10 аспров за ботте. Налог на вино из «Турции» и Севастополя должен был дать казне около 200 соммов в год. Одновременно с ним вводился и ряд других внутренних налогов [1306]. Мнение Дэя, что в 1363 г. после попыток взимать налог в размере 0,5% он был отменен и не взимался в 1363–1398 гг. [1307], нам представляется недостаточно обоснованным: налог закрепился под названием коммеркия Каффы [1308] и в 1386 г., например, взимался в размере 1% с продовольственных товаров, доставленных в Каффу из Ло Вати [1309]. Такой же 1% коммеркий со всех товаров, уплачивался по Уставу 1449 г. в Тане [1310]. Во второй половине XIV–XV вв. расходы и налоги Каффы быстро растут. Вводится introytus pontis et ponderis Caffe, налог на товары, разгруженные и погруженные в каффинском порту (первое упоминание о нем — 1341 г.). По предположению М. Балара, этим высоким, до 5% от стоимости товара, налогом облагались лишь негенуэзцы. Основанием для этого служит незначительность поступлений от налога при высоте таксы [1311]. В конце XIV в. сильно вырос налог на корабли. Он был
