В этих боях Роммель показал себя особенно смелым рубакой, правда, уже с большой нацистской пропагандой. В этом положении (после взятия г. Лилль) 39-й корпус был выведен и переброшен для прорыва на юг, в район восточнее Реймса. 1 июня 1940 года я был произведен в генералы танковых войск и получил за успехи под Аррас и Ла-Бассей Рыцарский железный крест.
9.6.1940 с подчиненными мне дивизиями (1-я танковая дивизия генерала Кирхнера, 2-я танковая дивизия генерал-лейтенанта Клейста, 29-я мотопехотная дивизия[243] генерал-лейтенанта фон Лангерманнис[244]) я начал прорыв в районе Шато Порвьен с целью прорваться к швейцарской границе, обойдя французские армии, ведущие фронтальное наступление на восток. Тяжелые бои велись в районе Мурмелен, Шалон-сюр-Марн и Сен Дизье. Затем началась бешеная погоня мимо Дижона до Сены, где французы еще раз оказали сильное сопротивление. Безансон был взят в бою. 16 июня с передовыми танковыми частями достигли швейцарской границы в районе Понтарлье, после чего кольцо вокруг окруженных французов замкнулось. Все принимали нас за англичан, потому что никто не предполагал, что немцы могут зайти так глубоко в тыл.
Отсюда корпус начал наступать с целью дальнейшего окружения французов с запада и востока в направлении на Вогезы, захватил 18 июня неожиданно крепость Бельфор с тыла и продвигался затем дальше на север. Французские армии капитулировали. В этих боях 39-й корпус захватил примерно 100 000 пленных.
После заключения перемирия я со своим корпусом оставался сначала на швейцарской границе в Понтарлье, а затем выбыл для несения гарнизонной службы в Орлеан. Здесь я получил приказ сопровождать главу французского государства маршала Петэна и министра Лаваля для встречи с Гитлером в Тоари, потому что погранично-контрольный пункт находился в моем районе. Таким образом, я в течение двух дней находился вместе с Петэном и Лавалем. В самом совещании я участия не принимал, но беседовал много с обоими.
В ноябре 1940 года я выбыл в Соальни, южнее Парижа, и оттуда в начале июня 1941 года вместе с корпусом — на испанскую границу в район Бискайского залива. В моем подчинении находились в то время: 7-я танковая дивизия, 20-я танковая дивизия, дивизия СС «Мертвая голова». В мою задачу входило подготовить прохождение немецких войск через Испанию и захват Гибралтара. Но дело до этого не дошло. Как я уже указывал в другом месте, 5 мая 1940 года я получил приказ вернуться с моим корпусом в Германию (в Тюрингию) и 10.6.41 я выступил в Летцен (Восточная Пруссия). Время оккупационной службы во Франции прошло гладко. Население вело себя вежливо и мирно и хвалило немецкие войска. Никакого «движения сопротивления» в то время заметно не было.
ЗАГРАНИЧНЫЕ КОМАНДИРОВКИ
В мирное время я как начальник германской военной миссии командировался на военные маневры иностранных армий за границу. В течение трех недель в сентябре 1933 года я был на маневрах милиции в Швейцарии. Там я встречался в особенности с французскими офицерами и имел хорошую возможность видеть преимущества и недостатки милицейской системы.
В 1936 году (в сентябре) я был командирован на маневры венгерской армии, где встречался опять с представителями иностранных государств. Интересна была беседа на этот раз с английским представителем по поводу его оценки гитлеровской политики и возможной позиции Англии.
В 1937 году (в сентябре) я принимал участие в больших маневрах австрийской союзной армии, происходивших в так называемом «Вальдфиртель». В основу была положена идея обороны Австрии против германского вторжения. При этом я смог установить, что население там было на 100% национал-социалистским, во всяком случае, в большей мере, чем в Германии.
21.2.[19]48 г.
ШМИДТ РУДОЛЬФ
Показания отобрал: Зам[еститель] нач[альника] отделения 4 отдела 3 Гл[авного] Упр[авления] МГБ СССР подполковник ВАЙНДОРФ
Перевела: переводчик 4 отдела 3 Гл[авного] Упр[авления] МГБ СССР ст[арший] лейтенант ПОТАПОВА
ЦА ФСБ России. Д. Н-21139. В 2-х тт. Т.1. Л.72—87. Подлинник Машинопись. Подлинник на немецком языке — т.1, л.д. 88—105.
№32. СОБСТВЕННОРУЧНЫЕ ПОКАЗАНИЯ «ОПЫТ ЗИМНЕЙ ВОЙНЫ В РОССИИ ПРИ ОСОБОМ УЧЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БРОНЕСИЛ» ГЕНЕРАЛ-ПОЛКОВНИКА Р. ШМИДТА
3 марта 1948 г.
Москва
Перевод с немецкого
План
I. Общие принципы для ведения войны в зимних условиях при особом учете опыта, полученного немцами в мировой войне.
1. Люди.
2. Техника.
3. Дороги и подвоз снабжения.
II. Общие принципы для использования бронесил в зимнее время.
1. Опыт немцев.
2. Новые технические требования.
3. Отвечают ли американские бронесилы этим требованиям.
III. Использование танков.
1. На марше.
2. В наступлении:
а) в качестве сопровождения пехоты;
б) в качестве самостоятельного соединения.
3. В обороне:
а) в нормальной;
б) в подвижной.
4. При отходе.
5. Взаимодействие с воздушными силами:
а) с авиацией;
б) с противовоздушной обороной.
6. Противотанковая оборона:
а) пассивная (мины);
б) активная: противотанковые пушки, панцерфауст (кумулятивный заряд).
7. Подвоз снабжения.
8. Ремонтные работы.
I. ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ВЕДЕНИЯ ВОЙНЫ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
Провал немецкого наступления зимою 1941—[19]42 гг. последовал не только из-за оперативных ошибок, а, прежде всего, потому, что не были приняты никакие меры для защиты войск, а также для функционирования вооружения и техники во время зимних холодов. Эти недостатки были устранены, правда, далеко не полностью, лишь зимою 1942—[19]43 гг. Общие принципы нашли свое выражение в «Наставлении по ведению войны в зимних условиях».
1. Именно широкая моторизация на американской стороне не должна загораживать собой человека, который, несмотря на всю технику, все же продолжает играть решающую роль. Если под воздействием холода он не сможет вести бои или совершать какую-либо другую деятельность, тогда не поможет даже самая лучшая техника и вооружение. Поэтому его необходимо защитить соответствующей одеждой (теплой, легкой, водонепропускаемой), которая не стесняла бы его в движении и в обращении с оружием. Для питания солдата требуется витаминозная противоцинготная пища в виде консервов, которую он без особого труда мог бы подогреть.
Для размещения людей необходимо брать с собой устойчивые против погоды палатки, с двойными стенками, деревянным полом, деревянной обшивкой внизу, с отоплением с помощью бензиновой печи. Такие палатки легко можно перевозить на грузовых автомашинах. У американцев такие приспособленные палатки уже имеются.
2. Вооружение должно обладать таким качеством, чтобы его скользящие части могли функционировать без смазки также и при большом холоде. Если этого еще не достигнуто, то тогда масло, употребляемое для смазки, должно быть абсолютно незамерзающим.
Незамерзающие масла и смазочные средства необходимо использовать также для автомашин и по возможности воздушное охлаждение для моторов или что-либо лучшее в качестве примеси для воздушного охлаждения, чем был глезантин.
Аэросани, которые имелись у русских в большом количестве уже в 1945 году, и которыми пользовался также Байрд[245] во время своей экспедиции в Антарктику, должны быть использованы в большом объеме для придания подвижности войскам и тяжелому вооружению. Особенно хорошо можно будет на таких аэросанях установить одну или две дальнобойные (на 1000 м) гранаты «панцерфауст».
3. Расчистка занесенных снегом дорог является первым условием для работы службы подвоза снабжения. Плуг-снегоочиститель, приводимый в движение также тягачом, уже устарел. Наилучшей снегоочистительной машиной является снегоотбрасывающая машина, установленная на гусеничном ходу. Плуг-снегоочиститель при расчистке сужает дорогу и создает твердые снежные стенки, которые при теплой погоде таят и затопляют дорогу. Снегоотбрасывающая машина отбрасывает снег на 25 метров в сторону от дороги и позволяет таким образом устранять безболезненно самые большие снегоочистительные сторожевые пункты.
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БРОНЕСИЛ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
1. Немецкие бронесилы зимою 1941—[19]42 гг. были более или менее выключены из боевых действий. Это положение улучшилось лишь зимою 1942—[19]43 гг. Последний танк «Тигр» отвечал в основном тогдашним условиям. Теперь этот танк является устарелым.
