КОЛЕСНАЯ САМОХОДНАЯ ПУШКА КСП-76
Разработана в 1944 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 5,4
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6360x2110x1650
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм. 76,2
боекомплект, выстрелов .. 54
Броневая защита, мм 16
Мощность двигателя, л.с 85
Скорость максимальная, км/ч62,5
Запас хода по шоссе, км.. 300
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,6
Особенности конструкции
База – шасси автомобиля ГАЗ-бЗ.
Общая компоновка – двигатель размещен сзади, кормовая часть корпуса разделена на три изолированных отсека.
Вооружение – горизонтальный угол обстрела пушки 37°, угол возвышения +15°, снижения -3°, прицел панорамный.
Защита – корпус, открытый сверху, из броневых листов.
Шасси – двигатель шестицилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; оба моста ведущие, передний мост не выключается; подвеска – четыре полуэллиптические рессоры и четыре гидроамортизатора поршневого типа; шины пневматические с развитым протектором.
Разработан в 1950 году. Выпускался серийно с 1950 г. Состоял на вооружении Советской Армии, поставлялся в развивающиеся страны. Использовался в боях на Ближнем Востоке и в Республике Афганистан.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 8,6
Численность экипажа (десант), чел 2 (17)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6550x2320x2360
Вооружение пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,62
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм .. 13
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч 75
Запас хода по шоссе, км.. 600
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
Особенности конструкции
База – агрегаты автомобиля ЗИС-151.
Общая компоновка – силовая установка расположена спереди.
Вооружение – пулемет устанавливается на одном из четырех кронштейнов с вертлюгами по краям корпуса.
Защита – машина имеет несущий броневой корпус из катаных броневых листов толщиной 6, 8, 10 и 13 мм.
Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, состоящая из двухдискового сцепления сухого трения, пятискоростной коробки передач, двухступенчатой раздаточной коробки, карданной передачи и трех ведущих мостов с независимым карданным приводом; подвеска комбинированная из двух полуэллиптических рессор и двух гидроамортизаторов рычажного действия; колеса дисковые со съемным бортом и шинами постоянного давления.
ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗПТУ-2 на БТР-152
Разработана в 1950 году. Выпускалась серийно с 1950 г. Состояла на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 8,6
Численность экипажа и десанта, чел 10
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6830x2320x2710
Вооружение
пулемет, шт.. 2
калибр, мм .. 14,5
боекомплект, патронов 1200
Броневая защита, мм. 13
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч. 75
Запас хода по шоссе, км 600
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
Особенности конструкции
База – бронетранспортер БТР-152.
Общая компоновка – силовая установка расположена спереди; зенитная установка смонтирована в десантном отделении.
Вооружение – максимальный угол возвышения пулемета +89", угол снижения -5"; боевая скорострельность 70 выстрелов в минуту; для стрельбы по наземным целям установлен оптический прицел, по зенитным – коллиматорный. Защита – аналогична БТР-152. Шасси – аналогично БТР-152.
Разработан в 1950 году. Выпускался серийно с 1950 по 1958 гг. Состоял на вооружении Советской Армии, армий стран Варшавского Договора и ряда развивающихся стран. Использовался в боях на Ближнем Востоке.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т. 5,3
Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. . 5000x1900x1930
Вооружение пулемет, шт 1
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм 8
Мощность двигателя, л.с 78
Скорость максимальная, км/ч 78
Запас хода по шоссе, км.. 285
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
Особенности конструкции
База – шасси автомобиля ГАЗ-бЗ.
Общая компоновка – силовая установка расположена спереди.
Вооружение – пулемет устанавливается на одном из кронштейнов по периметру корпуса. Защита – машина имеет несущий броневой корпус без крыши, который изготовлен из катаных броневых листов толщиной 6 и 8 мм.
Шасси – двигатель шестицилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, состоящая из однодискового сцепления сухого трения, четырехскоростной коробки передач, раздаточной коробки, двух главных передач с разгруженными полуосями передних и задних колес; подвеска комбинированная из четырех рессор и четырех амортизаторов двухстороннего действия; колеса дисковые со съемными бортовыми кольцами и шинами постоянного давления.
ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗПТУ-2 НА БТР-40
Разработана в 1950 году. Выпускалась серийно с 1951 г. Состояла на вооружении Советской Армии. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т 5,6
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5000x1900x2230
Вооружение
пулемет, шт 2
калибр, мм. 7,62
боекомплект, патронов .. 1200
Броневая защита, мм 8
Мощность двигателя, л.с 78
Скорость максимальная, км/ч. 75
Запас хода по шоссе, км.. 285
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 0,9
Особенности конструкции
База – бронетранспортер БТР-40.
Общая компоновка – зенитная установка смонтирована на постаменте в десантном отделении. Вооружение – максимальный угол возвышения пулеметов +90", угол снижения -5"; для стрельбы по наземным целям используется телескопический оптический прицел, по зенитным – коллиматорный. Защита – аналогична БТР-40. Шасси – аналогично БТР-40.
БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152В
Разработан в 1955 году. Выпускался серийно с 1955 г. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 9
Численность экипажа (десант), чел 2 (17)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6830x2320x2410
Вооружение пулемет, шт 1
калибр, мм .. 7,62
боекомплект, патронов .. 1250
Броневая защита, мм . 13
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км.. 550
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
Особенности конструкции
База – бронетранспортер БТР-152 с использованием агрегатов автомобиля ЗИЛ-157. Общая компоновка – силовая установка расположена спереди. Вооружение – установка пулемета аналогична БТР-152.
Защита – машина имеет несущий броневой корпус из катаных броневых листов. Шасси – в конструкцию внесены следующие изменения по сравнению с БТР-152; установлены новый воздухоочиститель; двухкамерный карбюратор; термосисронный пусковой подогреватель; компрессор с жидкостным охлаждением; трансмиссия дополнена коробкой отбора мощности для привода лебедки; введена централизованная система регулирования давления в шинах.
ЗЕНИТНАЯ УСТАНОВКА ЗПТУ-4 (НА БТР-152)
Разработана в 1955 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
Тактико-техническая характеристика
Масса, т.. 8,6