Ознакомительная версия.
Угроза, а потом реальность гражданской войны наряду с проблемами ее разрешения мешали дальнейшим операциям в среднем течении Дуная до тех пор, пока в 15 году до н. э. план похода Августа в Паннонию не продолжили методично сначала Агриппа, потом Тиберий. К 12 году до н. э. Дунай в своем среднем течении мог формально считаться границей.[444] Поскольку Сирмий, ключевой пункт на Саве, находился к этому времени в руках Рима, возможно, что Сава обеспечила вторичную основную линию коммуникаций и что теперь с рубежа этой реки экспансия римлян была направлена на север к Дунаю. На последних этапах похода Тиберия Драва, текущая к Дунаю параллельно Саве севернее, могла быть использована таким же образом. Представляется, что флот получил прекрасное использование в десантных операциях на берегах Дуная в тылу местных очагов сопротивления.
Помимо недостаточно разработанных операций на противоположном берегу Дуная в Дакии, которые обусловили поддержку флота, базировавшегося на Сисции, среднее течение Дуная больше не было свидетелем серьезных акций.[445] Однако восстание в Паннонии в 6 году н. э. вынудило Тиберия отвлечься от войны с Марободом в Южной Германии. Цецина Север, командир легионов Мёзии, освободил Сирмий от осады повстанцев. Тиберий надежно удерживал Сисцию, и в 7 году подкрепления из восточных легионов пробились к Саве. Овладев рубежом Савы, Тиберий уверенно двинулся дальше и к 9 году покончил с повстанцами. Вскоре после подавления этого мощного восстания Паннония стала провинцией и получила на постой три легиона для охраны границы и умиротворения местного населения. VIII легион Августа расположился внутри страны у Дравы в Петовионе (Петовии, ныне Птуй). IX Испанский легион, видимо, находился в Сисции для защиты от внезапных набегов Италии. Лишь XV легион Аполлинарий дислоцировался на Дунае, вероятно, в Карнунте. Его перебросили из Норика в Паннонию. Praesidia (гарнизон) вспомогательных войск, видимо, удерживал правый берег Дуная вдоль его большого изгиба от Карнунта до Сингидуна. Левый берег сторожило буферное государство свевов, чей царь Ванний был возведен на престол римлянами в 19 году н. э.
Сама река патрулировалась classis Pannonica, который выдвигался с Савы на какое-то время. В 50 году, когда свевы изгнали Ванния, римский флот доставил его через Дунай на территорию империи.[446] Его преемники сохраняли дружбу с Римом, а языги (язиги), проникавшие в широкий входящий угол между Дунаем и Тисой, были настроены пока доброжелательно. Classis Pannonica, видимо, не заходил дальше Карнунта. Ведь гермундуры, располагавшиеся напротив провинций Реция и Норик, образовали еще одно последовательно дружеское буферное государственное образование.[447] Следует заметить, что на озерах между Рейном и Дунаем не было флота до тех пор, пока уход из agri decumates (Декуматских, то есть Десятинных, полей) в конце III столетия не оставил эту территорию открытой для прямых нападений германцев.[448]
Во время гражданской войны 68–69 годов Дунай в верхнем течении не пострадал от жестоких вторжений, которым подверглась Мёзия, и Антоний Прим смог привлечь моряков флота для участия в своем итальянском походе.[449] Название Flavia, которое принял Паннонский флот при восшествии на престол Веспасиана, увековечивает это событие и, возможно, отражает действия эскадры против небольших набегов, не удостоенных записи. Впоследствии, помимо волнений, вызванных неудачами Домициана в Мёзии, Паннония оставалась спокойной до самых войн Марка Аврелия с маркоманами. Домициан увеличил ее войска и двинул легионы на Дунай.[450] В 197 году Траян разделил провинцию на Паннонию Верхнюю и Паннонию Нижнюю.
В этом разделении classis Flavia Pannonica был официально закреплен за Нижней Паннонией, для которой Дунай служил границей от Сингидуна и за (выше по течению) Аквинкумом. Но корабли продолжали патрулировать верховья Савы и Дравы в Верхней Паннонии.[451] По Саве, в частности, все еще ходили корабли флота даже после того, как императоры династии Флавиев построили дорогу вдоль важного маршрута между Италией, низовьями Дуная и Малой Азией. Одна морская надпись исходит из города Эмона (современная столица Словении Любляна), расположенного близко от верховьев реки, а другая из Сирмия, ее южного стража. Граффити в качестве обета Юпитеру от триерарха в Петовии (ныне Птуй в Словении) доказывает, что флот заходил в Драву, и надгробия моряков обнаружены в лагерях легионеров в городах Бригеций (ныне здесь Эстергом) и Аквинкум (в пределах современного Будапешта) на Дунае.[452] Сама база ВМС располагалась в Таурунуме (ныне Земун в составе Белграда) близ Сингидуна (ныне в пределах Белграда), стратегического пункта при впадении Савы в Дунай.[453]
История Паннонского флота во II и III веках освещена крайне слабо. Возможно, он взаимодействовал с армией во время войн Траяна с даками или оставался, быть может, в пределах своей зоны действий для охраны границы от вражеских посягательств.[454] Эти корабли стилизованы даже более, чем на колонне Траяна. Проявления их действий по снабжению и транспортировке во время войн с маркоманами всего лишь пародии на траянские прототипы. Можно отметить только, что Паннонский флот, контролировавший лучшую речную побочную линию связи, оказывал поддержку армии сначала из Карнунта, потом из Аквинкума.[455] Временный мир, обеспеченный Марком Аврелием, запретил судоходство по Дунаю обитателям задунайской территории. Это правило, как выяснено, действовало и на Рейне. Однако неудача Коммода развить добытые с большим трудом успехи отца до логического завершения потребовала укрепить оборону на реках фортификациями «per loca opportuna ad clandestinos latrunculorum transitus oppositis» («в удобных местах для пресечения скрытных переправ разбойников»).[456]
Надпись, сделанную Л. Корнелием Реститутом, префектом флота, можно отнести к 201–207 годам. После этого classis Flavia Pannonica исчезает до середины IV столетия. В поздней Notitia основные силы прежнего флота располагались, очевидно, на или близко к реке Сава: выше Карнунта сторожили Дунай milites liburnarii (морпехи) пограничных легионов.[457]
Что касается провинциальных флотов, о которых до сих пор шла речь, то можно лишь утверждать, что они существовали. Как правило, имеются обрывки прямых свидетельств, и исследование в привязке к местности предполагает на выходе их морскую историю лишь в общих чертах. Продвинуться дальше нельзя. Обращаясь к Рейну, мы получаем, наконец, плоть и кровь мельчайших подробностей, и по крайней мере относительно I века мы знаем об истории и географическом положении рейнского флота больше, чем о любой другой эскадре империи, не исключая большие итальянские флоты. Авторы этого периода – Тацит, Веллей Патеркул, Страбон и другие – рассказывают много историй о границе по Рейну. Существует много надписей, и некоторые из них могут быть даже отнесены к периоду до Домициана, правившего в 81–96 годах. Тщательные археологические исследования немецких и голландских ученых оставили мало нераскопанных мест. Богатство материалов не случайно. Число стоянок для германского флота значительно превосходило количество стоянок для любой другой малой эскадры, и все свидетельства указывают на то, что мощь этого флота соответствовала важности границы. Она насыщалась гарнизонами вплоть до правления Домициана.
Римский флот на Рейне был продуктом той экспансии Августа, которая установила границу римских владений на Балканском полуострове по Дунаю. В секторе Рейна Август имел целью, очевидно, отодвинуть границу в Центральной Германии к Эльбе. С этой целью военные операции здесь начались, как только Тиберий завоевал Иллирию. Полководец Августа на Рейне, Друз Старший, стал создателем германского флота, ибо, согласно Флору, «Bormam et Caesoriacum pontibus iunxit classibusque firmavit» («Борм и Гезориак он привязал к нам мостами и укрепил флотом»).[458] Точное значение этого выбранного фрагмента – дискуссионный вопрос, но Бонн, возможно, был временным портом. А то, что Друз действительно создал рейнский флот, не вызывает сомнений, поскольку он даже вырыл канал, fossae Drusianae, между Рейном и lacus Flevus (Зёйдер-Зе, ныне Эйсселмер), чтобы открыть короткий путь к Северному морю. В своем первом походе, в 12 году до н. э., Друз прошел водным путем по Рейну через этот канал к морю. Приняв изъявление фризами покорности и двигаясь на восток по побережью к землям хавков, он стал первым римским полководцем, отважившимся выйти в Северное море. Трудности, пережитые Цезарем в Британии, еще не полностью дали представление римлянам о причудах океана. В одном случае отлив посадил корабли Друза на мель. Противодействие местного населения плавсредствами было слабым, после сражения с бруктерами на реке Эмс в 12 или 11 году римляне больше не сталкивались с вызовами своему господству на море и реках Германии.[459]
Ознакомительная версия.
