ушли на запад. В 15.30 самолеты вернулись на базу. Остальные вылеты 16-го ГИАП (в 14.50, 16.20 и 17.55) прошли без встреч с противником.
ВВС СКФ выполнили в общей сложности 390 самолето-вылетов, заявили о 12 воздушных боях и 7 сбитых самолетах. В частности, по одному сбитому в районе Крымской Ме-109 было засчитано Дмитрию Глинке и Николаю Лавицкому из 45-го ИАП. Однако в действительности люфтваффе не понесли никаких потерь, кроме упомянутого разведчика Ju-88D-1. По советским данным, еще 2 самолета были уничтожены в результате налета на аэродром Анапа.
Собственные потери составили 4 самолета. ВВС ЧФ потеряли 2 самолета, в том числе Як-1 лейтенанта А.Г. Цыганова из 6-го ГИАП. Летчик погиб [19]. На данный момент достоверно установлено, что его сбил лейтенант Хельмут Хаберда из 5./JG52, которому в 10.15 был записан сбитый в этом районе Як-1.
«Не выполнила и авиация своей задачи…»
11 апреля.
В ночь на 11 апреля немецкие самолеты осуществили серию налетов на железнодорожные узлы Ростов, Батайск и Новочеркасск, сбросив на них 25 фугасных бомб. Больше всего, как обычно, досталось Батайску – там было повреждено 7 путей и на время заблокировано движение поездов. 105-я ИАД ПВО ввиду отсутствия полноценных ночных истребителей этим авиаударам не противодействовала. Тем не менее на свой аэродром не вернулся Не-111Н-6 W. Nr. 4914 из 8./KG4, который числится пропавшим без вести со всем экипажем (пилот унтер-офицер Франц Мейсснер), который, очевидно, сбили зенитчики.
В светлое время суток люфтваффе группами по 30–60 самолетов бомбили и штурмовали позиции советских войск в районе Свистелькова, Анастасиевской, Абинской, Прикубанской и Мысхако. В общей сложности было отмечено 772 пролета немецких самолетов в районе Кубанского плацдарма.
В 06.30 восемь ЛаГГ-3 из 1-й и 3-й эскадрилий 249-го ИАП (летчики Плотников, Жаров, Капкизенко, Крючков, Кулагин, Могильницкий, Бережной и Мосягин) вылетели на прикрытие войск 56-й армии в районе Украинского, Шептальского, колхоза им. Кирова, колхоза «Красный табаковод» и Гладковского. Патрулирование выполнялось на высоте 3000 м. Около 07.00 в небе появилось четыре Bf-109, с которыми завязался воздушный бой. Истребитель младшего лейтенанта Василия Крючкова был подбит и совершил вынужденную посадку на брюхо в 4 км южнее Красноармейской. По немецким данным, его сбил фельдфебель Вернер Куаст из 4./JG52. Пилот не пострадал. А ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Алексея Карпизенко получил попадание в кабину, летчик был ранен в руку.
В 08.40 эстафету патрулирования в том же районе приняли 6 «аэрокобр» из 16-го ГИАП (летчики Тетерин, Старчиков, Бережной, Сапунов, Науменко и Савин). В районе Абинской произошел воздушный бой, во время которого гвардии капитан Тетерин сбил Ме-109, который упал к юго-западу от этого населенного пункта. В 10.05 в тот же район вылетело еще восемь Р-39 из 1-й эскадрильи (летчики Покрышкин, Паскеев, Степанов, Речкалов, Табаченко, Шагов, Островский и Маметов). Во время барражирования над позициями 56-й армии группа была из облаков внезапно атакована парой Bf-109, который сбили Р-39L-1 гвардии младшего лейтенанта Якуба Маметова. Самолет упал в плавни севернее Абинской, а опытный летчик, воевавший с начала войны, погиб [20]. Его сбил кто-то из двух немецких пилотов: лейтенанту Рудольфу Митигу из 3./JG52 и фельдфебелю Гюнтеру Толлю из 7./JG52 были записаны сбиты в этом районе «аэрокобры» в 11.55 и 12.17 соответственно. А в 10.50 его однополчанин вроде как отомстил за своего давнего товарища. Гвардии старший лейтенант Речкалов сбил Ме-109, который тоже упал в озеро в 1,5–2 км севернее Абинской. Данный факт потом под роспись подтвердили Покрышкин и Табаченко.
В 11.40–12.33 четыре ЛаГГ-3 (летчики Кулякин, Кулагин и Плотников) и один Ла-5 из 249-го ИАП снова вылетали в тот же район для прикрытия своих войск. В 12.05 произошел короткий воздушный бой с 8 «мессершмиттами», в ходе которого младший лейтенант Иванов заявил об одном подбитом Ме-109Г. У наших был поврежден один из «ЛаГГов», но его пилот сумел благополучно приземлиться на своем аэродроме.
В 12.25 10 «аэрокобр» (бортовые № 30, 31, 38, 22, 37, 39, 10, 15, 41 и 12) из 298-го ИАП вылетели на прикрытие своих войск в районе Абинской. Правда, летчик Степанов при взлете забыл закрыть дверцу кабины, которая в полете открылась, и уже через 10 минут вынужден был вернуться обратно. В районе цели группа вступила в бой с большой группой Bf-109, по итогам которого старший лейтенант Вишневецкий и сержант Климов сбили по одному «мессершмитту». Еще один истребитель после атаки старших лейтенантов Закалюка и Ерошкина «с сильным черным дымом резко пошел вниз». Но для Климова его первая личная победа (всего совершил 23 боевых вылета и имел на счету 3 групповых победы) стала последней. Во время боя на высоте 300 м у его Р-39 бортовой «37» из-за перегрузки при выходе из пикирования оторвало хвост, после чего самолет камнем упал вниз. Летчик погиб.
В 12.30 двенадцать ЛаГГ-3 из 979-го ИАП вылетели на прикрытие войск 56-й армии в районе Украинского, Шептальского, колхоза им. Кирова, колхоза «Красный табаковод» и Гладковского. Во время выполнения задания группа вступила в бой с 18 – Bf-109, который закончился не очень удачно. Старший лейтенант Федоренко сбил один «мессершмитт», который упал в 5 км юго-восточнее Крымской. Второй истребитель «завалил» старший лейтенант Василий Гудков (место падения указано тоже). Еще одну личную победу одержал старший лейтенант Кораблев. А вот атакованный капитаном Владимиром Истрашкиным Bf-109 с дымящим мотором ушел в западном направлении (засчитан как подбитый). В то же время пропали без вести два ЛаГГ-3 старших сержантов Татарникова [21] и Красикова. Истребители старшего сержанта Щепочкина и Еремина были подбиты и совершили вынужденные посадки на брюхо в районе к северу и северо-востоку от Абинской. По немецким данным, 3 сбитых в это время ЛаГГ-3 записаны на счет обер-фельдфебеля Рудольфа Тренкеля из 2./JG52 (два) и лейтенанта Хельмута Хаберды из 5./JG52 (один). У капитана Истрашкина в бою была повреждена гидросистема, вследствие чего он произвел посадку в Краснодаре на одно выпущенное колесо шасси.
В 13.20 на патрулирование над позициями 56-й армии вылетело еще четыре Р-39 (Искрин, Савин, Науменко, Старчиков) из 16-го ГИАП. Встреч с противником зарегистрировано не было. Через час эстафету прикрытия района Украинская – Шептальский – Верхний Ставропольский – колхоз «Красный табаковод» – колхоз им. Кирова – Гладковский приняла следующая четверка
