Сержант Келли, который был ведомым у командира эскадрильи Томпсона, увидел ниже три или четыре самолета: один — «Харрикейн» Макнамары, остальные — «Хаябусы». Келли обстрелял одного из японцев, без видимого эффекта. Ки-43 выполнил резкий разворот, сел Келли на хвост, и преследовал его через всю южную Суматру, пока Келли не удалось оторваться.
Через несколько минут над аэродромом появилось еще четыре «Харрикейна». Это были остатки от группы из восьми машин, которые флайт-лейтенант Хатчесон из 488-го дивизиона RNZAF вел на подмогу из Батавии. Когда «Харрикейны» приближались к Палембангу, их пилоты заметили около дюжины двухмоторных самолетов, которые первоначально приняли за «Гудзоны», однако ближе стало видно, что самолеты сбрасывают парашютистов. Японские истребители, прикрывающие высадку десанта, перехватили союзников. Утех кончалось топливо, поэтому «Харрикейны» рассеялись. Два «Хаябусы» атаковали и поразили машину взводного офицера Билла Маккаллоха из 258-го дивизиона RAF. Первой очередью пилот был ранен в левую ногу, второй — в правую ногу и руку. Кроме того, было разрушено хвостовое оперение истребителя. У самой земли «Харрикейн» перевернулся вверх колесами, чиркнул крылом по земле и мягко шлепнулся в болото, что спасло пилота от дальнейших ранений. Несмотря на раны, австралийский пилот выбрался из разбитой машины. Сержант Арт Ширин из 258-го дивизиона RAF вел бой с тремя «Хаябусами», от которых сумел уйти. Поскольку двигатель его «Харрикейна» вышел из строя, Ширин совершил вынужденную посадку на реку Мези. В том бою пилоты 64-го сентая кроме самолета Макнамары заявили еще две победы, в том числе один сбитый самолет записал на свой счет майор Като. В тот же день авиация союзников эвакуировалась на Яву. 15 февраля 1942 года японцы заняли Палембанг.
Ки-43-II-Ко, 59-й сентай. Машина принадлежала одному из лучших японских асов, сражавшихся в Новой Гвинее, капитану Сигео Нанго (15 побед). Нанго выруливает на взлет, аэродром Восточный Бут, ноябрь 1943 г ода. Нанго погиб, когда его «Хаябуса» был сбит 23 января 1944 года в бою над Веваком с Р-38 из 432 FS 475 FG. Сбили Нанго капитан Джон Лойзел или его ведомый, лейтенант Перри Дал.
Сбитый над Новой Гвинеей Ки-43-II-Ко из 3-го чутая 63-го сентая.
В четверг 19 февраля японцы совершили первый массированный налет на западную Яву. Девятнадцать Ки-43 из 59-го и 64-го сентаев под командованием майора Татео Като сопровождали пять легких бомбардировщиков Ки-48 из 90-го сентая. которые вскоре после 9:30 бомбили Битенцорг. На их перехват вылетело восемь голландских «Баффало» из 1. и 2. VLG-V. Разгорелся бой. Сержанты Шеффер и Харт оказались втянутыми в карусель с маневренными — «Хаябусами» и были сбиты. Оба смогли выпрыгнуть с парашютом. «Хаябусы» сбили еще два «Баффало», на которых летели 2-й лейтенант Кипер и сержант де Гроот — оба пилота погибли. Лейтенант Август Дибель дважды обстрелял одни из Ки-43. но и сам получил несколько попаданий. Обломок снаряда ранил пилота, но тот нашел в себе силы посадить поврежденную машину на брюхо. Японцы доложили, что вели бой с девятью истребителями «Кертис Хоук» и заявили семь побед.
В тот же день в 16:40 28 Ки-43 из 59-го и 64-го сентаев сопровождали девять бомбардировщиков Ки-48, целью которых был Бандунг. Против них вылетело двенадцать «Баффало» из 3. VLG-V, вел отряд капитан Питер Тидеман. Голландцы определили силы противника как двенадцать бомбардировщиков и 36 истребителей «Зеро» сопровождения. Японцы со своей стороны оценили, что голландцы располагали двадцатью истребителями Р-43. Японская сторона объявила о семи голландских самолетах, сбитых наверняка и трех, сбитых вероятно. Истребители сопровождения не допустили голландцев к бомбардировщикам и втянули «Баффало» в круговой бой на высоте. Лейтенант Туккер был сбит и погиб, а сержант ван Даален с простреленными руками сумел выпрыгнуть из горящего самолета. Сержант И. Адам таранил в лоб одного Ки-43. Японец рухнул на землю, а «Баффало» Адама потерял половину крыла и пилоту пришлось покинуть машину. Пошедший добровольцем в 3. VLG-V гражданский пилот лейтенант де Хаас также спасся благодаря парашюту — у его самолета отказали пулеметы и «Баффало» стал легкой добычей японцев.
Когда японский авиаотряд лег на обратный курс, в районе Битенцога японские истребители заметили два бомбардировщика В-17 и атаковали их. Оба бомбардировщика были засчитаны как сбитые вероятно. В действительности японцам удалось сбить лишь один из них: В-17Е (41-2503). Американские бортстрелки смогли расквитаться, сбив Ки-43, который пилотировал старший сержант Акеси Йокои из 64-го сентая. Йокои удалось приводниться недалеко от берега и пилота подобрала японская спасательная команда. В этих двух налетах 64-й сентай записал четыре победы: две капитана Кацуми Анме и по одной старшего сержанта Акеси Йокои и старшего сержанта Йосито Ясуды. Остальные сбитые самолеты записали за 59-м сентаем, в том числе один В-17 старшего сержанта Такеоми Хаяси.
В субботу 21 февраля целью 64-го сентая стала Западная Ява. Когда майору Като сообщили, что погода вокруг Батавии ухудшилась, он повел свои истребители и легкие бомбардировщики Ки-48 из 90-го сентая в сторону Калиджати. В районе цели 59-й и 90-й сентай отделились и полетели в сторону аэродрома. Сам же майор во главе отряда из четырех истребителей пошел в сторону Бандунга, где синоптики обещали плотную облачность. Вскоре после полудня Като вышел на цель.
Брошенный Ки-43-I-Хей, из 11-го сентая, Новая Гвинея, 1943 год.
Брошенный Ки-43-II-Ко из 2-го чутая 33-го сентая, Голландия, апрель 1944 года.
На высоте 6100 метров японцы заметили семь истребителей противника, идентифицировав их как Р-43. Японцы атаковали противника, пользуясь преимуществом в высоте, но атакованные самолеты ушли в облака. Спустя минуту Като и его ведомый лейтенант Йохеи Хиноки заметили и атаковали четыре истребителя, шедших ниже. Один из них они сбили вероятно. Из той операции не вернулся один «Хаябуса» из 64-го сентая. Позднее выяснилось, что противниками японцев были девять «Баффало» из 3. VLG-V капитана Тидемана. Сам Тидеман обстрелял один Ки-43, который пошел вниз, оставляя за собой дымовой след. Вероятно это и был та потерянная машина 64-го сентая.
Утром 24 февраля японская армейская авиация провела массированный налет на западную Яву. Четырнадцать Ки-43 из 59-го сентая и тринадцать Ки-43 из 64-го сентая расчистили небо над целью. Японцы доложили, что наткнулись на семь «Харрикейнов» и два Р-43 и сбили пять из них. В том бою участвовали «Харрикейны» из 242-го и 605-го дивизионов RAF. Самолеты шли на высоте 6100 метров, когда обнаружили два японских истребителя в районе Батавии. Взводный офицер Ред Кембелл из 605-го дивизиона записал один сбитый самолет. Над аэродромом Клиджати действовали два голландских «Харрикейна» из 2. VLG-V. Японцы сбили машину сержанта Якобса, которая разбилась, совершая вынужденную посадку. Второй «Харрикейн» 2-го лейтенанта Хамминга японцы обстреляли и тот разбился, угодив при посадке в воронку от авиабомбы… Четыре CW-21B из 2. VLG-IV также пытались вести бой над Бандунгом. 2-й лейтенант Д. Деккер был сбит и погиб, а сержант Х.М. Хайе совершил вынужденную посадку. Его изрешеченную машину пришлось списать.
Раньше, утром того же дня, бомбардировщики «Glen Martin 139» совершили налет на нефтеперегонный завод в Палджоэ. По японским докладам налет совершили сначала три, а потом еще два бомбардировщика. В ходе второго налета был уничтожен стоявший на земле истребитель Ки-27, вторая машина этого типа получила серьезные повреждения, а два других отделались царапинами. Патрулирующий район Ки-43 из 59-го сентая доложил об одном сбитом бомбардировщике. Действительно, на аэродром не вернулся экипаж сержанта Ф.Х. ван Онселена из 3. VLG-3.
В полден тринадцать «Хаябус» из 59-го сентая и семнадцать легких бомбардировщиков Ки-48 из 90-го сентая появились над Явой. На этот раз целью японцев был Тджилилитан. Пилоты 59-го сентая доложили, что перехватили девять «Харрикейнов» и сбили два из них. В действительности Ки-43 из 59-го сентая на высоте 4250 метров вели бой с «Харрикейнами» из эскадрильи «А» 605-го дивизиона RAF. В свою очередь англичане доложили, что перехватили в воздухе группу из 40 японских самолетов, шедшую на Калиджати. Сержант Макинтош рассказывал:
«В общей свалке Шарп и Кун смогли сбить по одному самолету. Я пустил длинную очередь в японский истребитель, но проследить его судьбу не смог, так как меня атаковало несколько других японцев. Из-за подавляющего численного превосходства противника мы убедились в бесперспективности дальнейшего боя. «Харрикейн» флайт-лейтенанта Шарпа вскоре был сбит, летчику удалось выпрыгнуть с парашютом.»
Тем временем тринадцать Ки-43 из 64-го сентая вместе с пятью бомбардировщиками Ки-48 из 75-го сентая бомбили Батавию. Пилоты 64-го сентая заявили две сбитые «четырехмоторные летающие лодки». В действительности были сбиты два трехмоторных Дорнье Do-24 из эскадрильи GVT-8 голландского Королевского ВМФ, которые возвращались после налета на японский конвой в районе Мунтоку. Экипаж Х-71 погиб, а летчикам Х-18 удалось добраться до берега.
