На всех местах снаружи на обшивке должны быть указаны: станция отправления, станция получения, отправитель и получатель. Кроме того, следует написать на всех местах порядковые номера и составить опись содержания каждого места, чтобы при частичной разборке сразу найти нужные предметы. Если разборка производится другими лицами, то в каждый тюк следует вложить соответствующую опись с указанием адреса экспедиции. Подобный список явится документом при полной или частичной утере груза.
Все мягкие вещи, особенно перед отправкой с места работ, должны быть тщательно высушены. Прорезиненные ткани надо посыпать тальком и лучше свертывать, а не складывать. Сапоги просушить и немного смазать.
2. Упаковка в полевых условиях. Палатки. Никогда не следует завертывать в палатки тюки. Больше всего надо охранять от повреждений крышу палатки и завертывать ее внутрь.
Двускатную палатку без пола при укладке сначала встряхивают (вдвоем) за концы кровли и кладут боком на половой брезент; очищают земляную ткань от земли, льда и снега, заворачивают торцы (дверь и заднюю стенку) на палатку, затем складывают, перегибая палатку вдоль полос ткани (т. е. поперек крыши) до ширины одной полосы и свертывают, начиная с конька, так, что снаружи оказывается земляная ткань и часть вертикальной боковой стенки. Растяжки с расчалками укладывают так, чтобы они легли вдоль тюка, внутри земляной ткани. Затем встряхивают половой брезент, складывают его несколько раз до ширины одной полосы и завертывают в него палатку; связывают тюк тонкой веревкой и кладут в брезентовый баул. Станок и колышки, если они постоянные, кладут в соответствующие плотные мешки. Если палатка и пол слишком тяжелы для одного вьюка, то пол перевозится отдельно, лучше в бауле, чтобы он не был мокрым при установке палатки.
Палатки с пришитым полом, двускатные и пирамидальные, после встряхивания и очищения пола внутри (если много сора — надо вывернуть) Снова растягивают па земле полом вниз; палатку укладывают поверх пола (в зависимости от формы), коньком к одному краю; затем перегибают и складывают до ширины одной полосы (полом наружу), укладывают растяжки и расчалки поверх брезента, свертывают в тюк, завязывают тонкой веревкой или одной из оттяжек, оставленной снаружи, и вкладывают в баул.
Тенты берут за концы конька, встряхивают, кладут на бок, складывают поперек крыши до ширины одной полосы и свертывают; укладывают в баул вместе с палаткой.
Кровати и складные столы обвертывают во что-нибудь мягкое — в матрасики, войлочные подстилки, полушубки — и кладут в брезентовые мешки, по одной или по две, смотря по величине вьюка. Для кухни следует отвести отдельный вьючный ящик. На дно ставят плоские бидоны с маслом — один или два, а если их нет, то консервы и мешочки с крупой, выше — две кастрюли (одна в другой) и чайник, в них — кружки, мешочки с крупами; вдоль длинной стороны — сковородки, миски. Ящик должен быть наполнен так, чтобы предметы в нем не смещались даже при сильной тряске и падении. Порядок укладки зависит от формы и количества предметов. Кухонные ящики с вкладышем — лотком или с гнездами для каждого предмета — менее поместительны, и так как количество и величина посуды часто изменяются, мало полезны. Наилучший способ укладки — иметь для каждого предмета (кружек, кастрюль, чайника) особый мешочек из бязи, тика, ситца и пр.; миски можно завернуть в кухонное полотенце; для ножей, вилок и ложок надо иметь очень прочный мешочек или завертывать их в тряпку. Соль в кухонном ящике лучше перевозить в жестянке или деревянной посуде, так как она быстро сыреет. Бутылки обвертывать в мягкие вещи; хорошо закупоренные бутылки с залитыми парафином пробками можно перевозить и в сумах, внутри мягких вещей.
Ящик «научный» с инструментами, канцелярскими принадлежностями, фотоматериалами и т.п. требует еще более плотной укладки. Если, например, крышка неплотно прижата к вещам, то встряхивание ящика на вьюке или автомашине может привести к гибели анероидов, термометров и т.п. Для научного ящика полезно сделать лоток-вкладыш (см. гл. I , § 32). на дно ящика, на горизонтальные бруски следует положить фанеру, так как на бродах даже в крепкий ящик снизу может проникнуть вода. Вниз, на фанеру, кладутся более тяжелые вещи — пластинки на ребро, записные книжки, тетради, свечи и т.п. В верхний лоток кладут все мелкие письменные принадлежности и инструменты, которыми пользуются часто. Надо тщательно изолировать от всего остального жидкости, а особенно соляную кислоту, йод и спирт (как указано выше, § 1); для них можно сделать деревянный или берестяной ящичек с непроницаемым дном. Инструменты полезно упаковывать в отдельные мешочки. Если есть запасные ящики, то и в них нужно соблюдать те же предосторожности; бидоны с маслом изолировать от писчей бумаги, книг и т.п.
Сумы служат при вьючном транспорте для личных и более ценных вещей; следует для двух сотрудников (или при длительных работах — для одного) выделить одну суму. Вещи укладываются так, чтобы сума сохраняла свою продолговатую форму и не раздавалась бы в бока. На дно кладут вещи, не боящиеся подмочки. Белье лучше складывать в наволоки или в специальные мешочки. Так как мягкие вещи слишком легки и пара сум будет весить меньше нормального вьюка, то в них кладут еще тяжелые вещи — мыло, железные инструменты (молотки), брезентовые мешочки с сахаром или с крупой (последние — внутри мягких вещей, во избежание подмочки) и т.п. Сверху в суму через шнуровку при падении лошади в болоте или на броду может проникнуть вода, поэтому надо вверху положить какую-нибудь крупную вещь из одежды, запасный плащ и т.п.
При вьючном транспорте ящики очень неудобны в лесу и в горах, и вредны для лошади, поэтому, кроме одной пары ящиков, все остальное надо возить в сумах или баулах. Консервные банки завертывают в запасные мешки или в бересту в виде узких цилиндров, длиной до 50 — 60 см и укладывают в сумы поверх мягких вещей — по три-четыре таких рулона в суму.
Продукты, при вьючном транспорте, кроме масла, возят в брезентовых баулах. Мука — в обыкновенном бауле, крупы, а особенно сахар и сухари, — в двойных. Внутренний и внешний баулы должны быть завязаны очень туго, чтобы через завязку не проникла вода. Баулы лучше из крепкой прорезиненной материи или трехслойные прорезиненные; или внешний баул брезентовый, внутренний — из тонкой прорезинки (она легко разрывается в лесу и о скалы). Такая упаковка более не проницаема для воды, чем сумы.
При других способах перевозки консервы можно возить в фабричных ящиках; все остальные продукты, во избежание подмочки и рассыпания при разрыве тонких кулей, в брезентовых мешках. При перевозке на моторных лодках и автомашинах надо предохранять продукты от соприкосновения с бензином и смазочными маслами.
