25 сентября отряд вернулся в Гибралтар, а оттуда через четыре дня отправился к реке Кулуба После ожесточенной схватки флибустьеры захватили там испанское 20-пушечное судно «Сан Хосе» с экипажем из 50 матросов. 2 октября Граммон взял на абордаж старый корабль водоизмещением 300 тонн. Пираты ограбили его, а затем сожгли.
Вернувшись в Маракайбо 15 октября, французы начали переговоры о выкупе за город; они требовали от испанцев 6 тыс пиастров и тысячу голов скота 7 ноября с той же целью Граммон послал в Гибралтар два судна, которые, не получив выкуп, безжалостно сожгли не только это селение, но и все плантации вдоль берега.
Наконец, 3 декабря, отпустив пленных, флибустьеры на 7 своих судах и 5 трофейных покинули Маракайбо. Из предосторожности Граммон изъял каперские грамоты у всех капитанов, чтобы никто из них не поддался искушению уйти на Ямайку или в какое-то иное место.
9 декабря флотилия благополучно прошла через отмель и вышла в открытое море, а 24 декабря 1678 года встала на якорь в Пти-Гоаве. Из Маракайбо Граммон привез добычу стоимостью 150 тыс пиастров в монете, какао, рабах и различных товарах. Это было намного меньше той добычи, которую смогли захватить в Маракайбо Франсуа Олоне и Генри Морган, но зато он не потерял в боях ни одного из своих 700 людей.
В период губернаторства Пьера-Поля Тарэна де Кюсси (1684–1691) на Тортуге наблюдался кратковременный всплеск деловой активности, связанный, впрочем, не с развитием флибустьерства, а с выращиванием и сбытом табака.
В письме от 2 мая 1685 года губернатор утверждал, что население Тортуги растет изо дня в день, что жителей на острове теперь «больше, чем когда-либо в прошлом», и что они выращивают табак, «который является лучшим и ценнейшим во всей Америке».
Очевидно, Кюсси преувеличивал. Год спустя жители Тортуги и Пор-де-Пэ жаловались государственному секретарю флота и колоний маркизу де Сеньелэ на свою нищету. Табачная монополия, объявленная во Франции еще в 1674 году, способствовала повышению цен на указанный продукт и разорению владельцев табачных плантаций на Тортуге и Сен-Доменге. Часть разорившихся колонистов уезжала на другие острова Вест-Индии, другие занялись охотой или примкнули к флибустьерам. После нескольких попыток возродить Тортугу сьёр де Кюсси понял, что это «сизифов труд», поскольку почвы на острове истощились и были непригодны для расширения плантационного хозяйства Бастер и Кайон превратились в захолустные поселки, экономически зависимые от быстро развивавшихся гаваней северного и западного побережья Гаити.
Стремясь подорвать независимое положение последних флибустьеров Тортуги и укрепить северную часть Сен-Доменга, очередной губернатор Жан-Батист Дюкасс в 1691 году принял решение переселить жителей Тортуги в район Кап-Франсуа (Кап-Франсэ).
В то время население острова составляло менее ста человек. Примечательно, что, назначая новых королевских офицеров в отдельные административно-территориальные районы колонии, Дюкасс полностью пренебрег Тортугой. В конце 1691 года он объявил, что собирается вывезти последних жителей Тортуги на Сен-Доменг, поскольку их худосочное поселение оторвано от остальной части колонии. Это мероприятие он обещал осуществить «разумно, в силу необходимости и мягко».
В 1692 году Дюкасс писал министру флота и колоний Луи-Фелипо де Поншартрэну:
«Остров Тортуга совершенно не заслуживает внимания; это неприступная скала, где сейчас насчитывается около 60–70 человек, способных носить оружие; тамошняя торговля дает лишь 7–8 тысяч экю. Этот остров был первым завоеванием французов и убежищем пиратов в течение сорока лет. Сегодня он не дает ничего; люди, которые там находятся, остаются там лишь для того, чтобы пребывать в безделье и праздности; я их перевезу, как только они внемлют голосу рассудка, на поселение в Пор-де-Пэ…»
В 1694 году последние колонисты Тортуги были посажены на суда и перевезены на северное побережье Эспаньолы, в Пуант-Пальмисте (будущий приход Пти-Сен-Луи). Старейшая флибустьерская база Вест-Индии прекратила свое существование.
…Наше повествование подошло к концу. Завершить его хотелось бы ностальгическими словами Жоржа Блона:
«Сегодня вы можете посетить Тортугу, сев на прогулочное судно в Порт-о-Пренсе на Гаити; эта экскурсия входит в классический туристский маршрут. Боюсь только, что вас ожидает разочарование, как и при посещении прочих старинных пиратских гнезд в Карибском море. Ничего не сохранилось от тех героических времен, кроме разбросанных пушечных стволов, на которые гиды усердно обращают ваше внимание за неимением ничего лучшего».
Опубликованные исторические
источникиПутешествия Христофора Колумба. Дневники. Письма. Документы / Под ред. И.П. Магидовича — JVL Географгиз, 1956.
Эксквемелин А.О. Пираты Америки. — М: Мысль, 1968.
Acts of the Privy Council of England. Vol. 40–46:1625–1631 / Ed by J. V. Lyle, R. F. Monger, P. A. Penfold — L* PubL by His Majesty's Stationery Office, 1934–1964.
4 Calendar of State Papers, Colonial Series: America and West Indies. 1574–1660. — L: Public Record Office, 1860. — Vol 1–4.
Calendar of State Papers, Colonial Series: America and West Indies. 1661–1739. — L: Public Record Office, 1880–1994. — Vol 5—45.
Calendar of State Papers and Manuscripts, relating to English Affairs, existing in the Archives and Collections of Venice / Ed by AJ5. Hinds. — L, 1931. — Vol. XXXII: 1659–1661.
Charlevoix, P.-F.-X. de. Histoire de l'Isle Espagnole ou de S. Domin- gue. Ecrite particulierement sur des Memoires Manuscrits du P. Jean-Bap- tiste le Pers… Т. I–IV. — Amsterdam: Chez Francois L'Honore, 1733.
Coleccion de documentos para la historia de Costa Rica Recogidos por el Lie D. Leon Fernandez. Publ. D. Ricardo Fernandez Guardia T. VIII. — Barcelona Viuda de Luis Tasso, 1907.
Colonising expeditions to the West Indies and Guiana, 1623–1667 / Ed by V. T. Harlow. — L: Halduyt Soc PubL, 1925.
Cronicas de Puerto Rica Desde la conquista hasta nuestros dias (1493–1955) / SeL, introd у notas рог E. Fernandez Mendez. — San Juan: Univ. de Puerto Rico, 1969.
Dampier, W. A New Voyage round the World, etc — L: Printed for James Knapton, M DC XCVII [16971
12 D ampler у W. Voyages and descriptions. — L: Printed for James Knapton, 1699.
Documents authentiques et inedits pour servir a Phistoire de la marine normande et du commerce rouennais pendant les XVIe et XVIIe siecles / Pub! par E Gosselin. — Rouen, 1876.
Documents Illustrative of the History of the Slave Trade to America / Ed. by E. Donnan. — Washington: Carnegie, 1930. — Vol. I.
Documents Illustrative of the History of the Slave Trade to America / Ed. by E. Donnan.—N. Y; Octagon, 1969. — Vol III.
Documents relatife a la marine normande et a ses armements aux XVI et XVII socles pour le Canada, PAfrique, les Antilles, le Bresil et les Indes / PubL par Ch. et P. Breard. — Rouen: A. Lestringant, 1889.
Documents relating to law and custom of the sea Vol I–II / Ed. by R. G. Marsden. — L: Navy Records Soc, 1915–1916.
Dm Tertre, J.-B. Histoire generale des Antilles habitees par les Francois. Т. I–IV. — Paris: T. Jolly, 1667–1671.
Esquemeling J. Bucaniers of America, or a true account of the most remarkable assaults committed of late years upon the Coasts of the West Indies… containing also Basil Ringrose's account of the dangerous voyage and bold assaults of Captain Bartholomew Sharp and others. — L* William Crooke, 1685.
Esquemeling. Piratas de la America у luz a la defensa de las costas de Indias occidentales. — La Habana, 1963.
