Рис. 3. Тип финского быстроходного шюцкоровского катера.
Строительство военноморских сил Финляндии базируется на 7 кораблестроительных и машиностроительных заводах и 2 верфях. Заводы и верфи[5] могут строить военные корабли водоизмещением до 4 000 т. Все эти средства обеспечивают потребность вооруженных сил только в мирное время и то не полностью, в военное же время военная промышленность Финляндии не может служить базой для снабжения своих вооруженных сил. Нужна будет помощь крупных промышленных стран.
ШЮЦКОРОВСКИЙ ФЛОТ. Шюцкор — это военнофашистская организация, получающая финансовую помощь от правительства и подчиненная высшему военному командованию. За последние годы проводится централизация управления шюцкором и вводится в нем строгая дисциплина. Шюцкоровский флот состоит из моторных катеров и буксиров, в мирное время обслуживающих частных лиц и различные хозяйственные и спортивные учреждения. Флот этот делится на 17 флотилий с общим числом около 300 единиц. На шюцкоровский флот возлагаются задачи по сторожевой и разведывательной службам, службе наблюдения и связи, перевозке мелких войсковых соединений, охране рейдов, борьбе с подлодками. Для прохождения боевой подготовки флотилии периодически собираются для участия в тактических упражнениях и маневрах.
Шхеры морских берегов и озерных районов представляют собой отличный театр для использования шюцкоровских флотилий.
Значительным источником пополнения судового состава военного флота во время войны является торговый флот. Финляндия располагает 540 пароходами (общая вместимость 260 161 брутто регистровых тонн), 140 теплоходами (22 647 брутто регистровых тонн) и 332 парусниками (76 008 брутто регистровых тонн).
Рис. 4. Финский подводный минный заградитель “Ветехинен”.
Из этого судового ресурса некоторая часть (пароходов и теплоходов) в военное время могут быть использованы в качестве вспомогательных канонерских лодок, минных заградителей, транспортов и т. д.
Какую же можно дать общую оценку судовому составу финского военного флота? Все корабли кроме вновь построенных устарели. Однако наличие перечисленных в таблице судов дает возможность подготовить необходимые кадры личного состава для вновь строящихся судов, безусловно уже имеющих большое боевое значение для данного морского театра.
АВИАЦИЯ Финляндии состоит из 85 самолетов, из которых морских самолетов — 40. Многочисленные озера и шхеры создают хорошие условия для использования гидроавиации. Вся авиация помещается в Гельсинки (Гельсингфорсе). Базы морской авиации расположены в Гельсинки, Випури (Выборге), Сортавала (Сердоболе). Базы сухопутной авиации находятся в г. Утти и Випури (Выборге). Авиационные школы имеются в г. Каухана (центральная) и в Гельсинки (Гельсингфорсе). Большинство самолетов по типу — разведчики и легкие бомбардировщики. Число тяжелых бомбардировщиков незначительно.
Личный рядовой состав вооруженных сил Финляндии комплектуется в порядке воинской повинности. Воинскую повинность по закону отбывают все мужское население, достигшее 21 года. Сроки действительной службы для морской обороны (береговая артиллерия и флот) — 15 месяцев, а для пехоты — 12 месяцев; флот кроме того комплектуется добровольцами с основным сроком службы в 3 года. В школы специалистов направляются только добровольцы; наиболее развитые из них и политически благонадежные могут держать экзамен на первый офицерский чин.
Рис. 5. Эстония. Эсминец “Леннук” (б. русский “Спартак” постройки 1915 г.).
В военное время военный флот пополняется личным составом торгового флота, шюцкора и погранохраны.
Командный состав подготовляется в военноморском училище в Гельсингфорсе. Группы офицеров финского флота получают в учебных заведениях иностранных флотов, главным образом Швеции, Англии и Италии, специальное усовершенствование.
Уделяется большое внимание политикоморальной обработке личного состава. Работу эту ведут офицеры и священники, воспитывая личный состав в национально-религиозном духе и в духе ненависти к Советской России, к коммунизму. Политическая обработка ведется в матросских клубах, «домах солдата»; издаются специальные газеты и журналы.
Шюцкор насчитывает в своих частях до 100 000 чел., кроме того женская военнофашистская организация охватывает до 50 000 женщин.
ВОЕННЫЕ БАЗЫ. Пока главной базой финских военноморских сил является столица Финляндии — Гельсинки (Гельсингфорс). В нем расположены судостроительные и машиностроительные заводы и небольшой док. Вообще же Финляндия имеет около 25 портов, часть которых всегда может быть использована в качестве баз для финского флота; для крупных кораблей империалистических держав — линкоров, крейсеров и даже современных эсминцев — в Финляндии нет доков, где можно было бы исправлять повреждение подводной части этих кораблей.
Порты и шхеры Финляндии представляют много удобных стоянок для морских сил, преимущественно легких. Главные из них в Финском заливе и в Або-Аландском районе.
БОЕВАЯ ПОДГОТОВКА. Военноморская подготовка в целом признается финнами еще недостаточной.
Рис. 6. Эстонский эсминец “Вамбола”.
Обычно первая половина летней кампании отводится на стрельбы и практические учения по специальностям. Во второй половине лета устраиваются маневры совместно с армией и наконец заграничное плавание по Балтийскому морю (в Эстонию, Латвию, Швецию).
Финский флот проявляет большую активность в своей боевой подготовке и сравнительно много плавает. Финские корабли часто появляются в непосредственной близости к советским водам, производя при этом тактические упражнения.
Характерно, что участвующему в маневрах шюцкору ставится иногда задача «подавления восстания» (финских рабочих в тылу).
В эстонской армии представлены все роды войск современных армий. Общая численность личного состава — 13 300 чел. по мирному времени. В военное время под ружье может быть призвано 120 000 чел. Вооружение армии состоит главным образом из оружия английских образцов. Армия по своей подготовке занимает одно из первых мест среди стран Прибалтики.
Эстонское правительство пока еще мало уделяет внимания военному флоту, полагая, что для Эстонии выгоднее иметь мощный воздушный флот. Главным своим противником на море эстонская буржуазия считает СССР, но в действиях против Красного флота Эстония всецело полагается на морские силы «дружественных держав», в том числе Англии и Франции.
Как и финский, эстонский флот организовался в 1918 г. из кораблей царского русского флота. Его судовой состав на 1 сентября 1931 г. был нижеследующим:
Класс и наименование корабля Год спуска на воду Водоизмещение,
т Скорость, узлов Артиллерия, калибр Торпедное вооружение и количество принимаемых на борт мин
Эсминцы "Леннук" 1915 1 800 32 V — 102-
мм, I — 75-
мм зен. IX — 45-
см ап., 80 мин "Вамбола" ― 1 585 ― IV — 102-
мм, I — 40-
мм зен. IX — 45-
см ап., 60 мин
Миноносец "Сулев" 1915 250 26 II — 88-
мм II — 45-
см ап., 20 мин
Сторожевые корабли "Лайне" 1915 400 12 II — 47-
мм, II пулемета Количество принимаемых мин неизвестно "Кеу" 1919 130 11 ― Количество принимаемых мин неизвестно "Мардус" 1919 180 12 II — 75-
мм, II пулемета Количество принимаемых мин неизвестно
Минные заградители "Суроп" 1906 500 9 II — 37-
мм 250 мин "Ристна" 1906 500 9 II — 37-
мм 250 мин
Тральщики "Калев" 1914 50 5 I — 37-
мм Количество принимаемых мин неизвестно "Траал" 1914 50 5 I — 37-
мм Количество принимаемых мин неизвестно
В судовой состав флота входят еще 5 вспомогательных судов (ледоколы и морские буксиры), 2 гидрографических корабля по 300 т и около 10 моторных катеров.
