мере, в какой мы сможем создать для себя мысленное представление о ее жертвах, которое также будет точным.
- Э. Д. Морель, История движения за реформы в Конго
Путешествие на запад от Ликаси может оказаться нелегким делом. Дорога часто запружена транспортом и забита на контрольно-пропускных пунктах. По узкому шоссе с грохотом проносятся грузовики, до отказа набитые полезными ископаемыми. "Вы можете определить состояние мировой экономики, просто сидя на дороге на полпути между Ликаси и Колвези и наблюдая за тем, сколько грузовиков с катодной медью и кобальтовым концентратом проезжает мимо", - говорит Асад Хан, генеральный директор конголезской строительной компании Big Boss Congo. "Когда экономика на подъеме, дороги забиты грузовиками, выезжающими из шахт". По этим меркам во время моих визитов в ДРК дела в мировой экономике шли очень хорошо. Дороги были постоянно забиты большегрузными тягачами, помятыми пикапами, ржавыми автомобилями, шипящими мотоциклами и велосипедами с деформированными колесами, груженными мешком за мешком меди и кобальта. Поставки топлива часто не успевали за спросом, что привело к охоте на "Каддафи" - так называют барыг, которые запасаются бензином в пластиковых контейнерах , когда его много, а затем перепродают его с большой наценкой, когда запасы иссякают. Во время полевых исследований в Конго я не раз оказывался в поисках Каддафи.
Интенсивное движение и постоянная добыча полезных ископаемых к западу от Ликаси привели к опасному загрязнению воздуха. Густое облако дыма, гравия и пепла удушает землю. Небо и земля смутно встречаются над холмами на какой-то неясной и недостижимой границе. Деревни вдоль дороги покрыты воздушным мусором. Дети мечутся между хижинами, словно пылинки. Здесь нет цветов. В небе нет птиц. Ни спокойных ручьев. Ни приятного бриза. Все украшения природы исчезли. Все цвета кажутся бледными и неоформленными. Остались лишь фрагменты жизни.
Это провинция Луалаба, где кобальт - король.
Участок дороги между Ликаси и Колвези проходит мимо двух крупнейших промышленных шахт в Африке - Тенке Фунгуруме и Мутанда. Третья крупная шахта перед Колвези - Тилвезембе. Это, пожалуй, самый крупный промышленный объект, который почти полностью функционирует как район кустарной добычи. Модель смешанного промышленно-кустарного производства в Этуаль близ Лубумбаши и на рудниках MIKAS к северу от Камбове все больше смещается в сторону кустарной добычи на многих промышленных рудниках в провинции Луалаба. Корпорации, занимающие верхние строчки в кобальтовой цепочке, делают ставку на свою репутацию благодаря непроницаемой стене, которая якобы существует между промышленным и кустарным производством. Подобные утверждения столь же бессмысленны, как и попытки заявить, что, стоя в устье реки Конго, можно различить воду из разных притоков.
ТЕНКЕ ФУНГУРУМЕ
В семидесяти пяти километрах к северо-западу от Ликаси находится крупнейшая горнодобывающая концессия в Конго: Тенке-Фунгуруме (ТФМ). Рудник назван в честь двух городов, которые граничат с западной (Тенке) и южной (Фунгуруме) частями концессии. Площадь TFM составляет более 1 500 квадратных километров, что немного превышает площадь Большого Лондона. Тысячи людей когда-то жили в деревнях на территории концессии, но они были выселены, когда в 2006 году права на были проданы совместному предприятию американской горнодобывающей компании Phelps Dodge (57,75 процента), Tenke Mining Company (24,75 процента) и Gécamines (17,5 процента). В 2007 году Phelps Dodge объединилась с расположенным в Фениксе горнодобывающим гигантом Freeport-McMoRan (56 процентов), а Tenke Mining Corp была приобретена компанией Lundin Mining (24 процента), оставив 20 процентов Gécamines.
В 2016 году Freeport продала свою долю в TFM компании China Molybdenum (CMOC) за 2,65 миллиарда долларов. Эта сделка положила конец присутствию американских горнодобывающих компаний в ДРК и открыла путь для китайского поглощения медно-кобальтовых рудников Конго. Продажа компанией Freeport столь ценного горнодобывающего актива на заре кобальтовой революции вызвала недоумение. Один из топ-менеджеров, управлявших концессией TFM для Freeport, предпочел не называть свою фамилию и дал объяснение: "Причина, по которой мы продали TFM, была чисто финансовой. Freeport оказалась в затруднительном положении с инвестициями в нефтегазовую отрасль, что значительно ухудшило финансовое положение компании. На рынке были взяты обязательства сократить долг вдвое в течение года, и единственным способом сделать это была продажа активов".
В 2019 году CMOC консолидировала право собственности на TFM и в настоящее время контролирует 80 процентов акций рудника. Впоследствии CMOC инвестировала 550 миллионов долларов США в приобретение 95-процентной доли в неразработанном медно-кобальтовом месторождении Кисанфу, расположенном рядом с TFM, что позволит компании стать одним из ведущих мировых производителей кобальта в ближайшие годы. В 2021 году крупнейший в мире производитель литий-ионных аккумуляторов, китайская компания CATL, заплатила 137,5 миллиона долларов за приобретение 25-процентной доли в Kisanfu, что способствовало укреплению доминирующего положения Китая в цепочке поставок аккумуляторных батарей.
В 2021 году TFM произвела впечатляющие 15 700 тонн кобальта, 1 хотя в феврале 2022 года правительство Конго официально обвинило CMOC в занижении объемов производства с целью минимизации налоговых и роялти платежей. 2
Шумный придорожный городок Фунгуруме - главный пункт въезда в TFM. Жители толпятся на шоссе, усугубляя заторы в этом районе. Дорогу еще больше загромождают торговцы, продающие древесный уголь, кустарниковое мясо и пополняющие счет мобильных телефонов. Прогуливаясь по Фунгуруме, создается впечатление, что деревня развивалась слишком быстро. Население Фунгуруме выросло с 50 000 человек в 2007 году до более чем четверти миллиона в 2021 году, что создало значительную нагрузку на инфраструктуру, жилье и рабочие места. Вдоль грунтовых дорог города теснятся друг к другу небольшие предприятия: пекарни, авторемонтные мастерские, парикмахерские, рестораны и большой базар, где можно купить одежду, кастрюли и сковородки, пластиковые контейнеры, сушеную рыбу и овощи. В Фунгуруме есть несколько школ, самая большая из которых представляет собой двухэтажное розовое здание, защищенное черным металлическим забором. Большинство домов - одно- или двухкомнатные кирпичные строения с металлическими крышами. По всему городу в беспорядке разбросаны кучи рубленого дерева. Пятна бледно-зеленой травы составляют робкий контраст с преобладающими красно-коричневыми цветами кирпича и грязи. Местные жители собираются у домов, которым посчастливилось установить спутниковую антенну, чтобы посмотреть футбольные матчи. Музыка гремит из динамиков, установленных в грязи возле предприятий, создавая непонятную какофонию звуков. Женщины одеты в яркие цвета, которые когда-то были яркими, но постепенно выцвели от солнца и грязи. Мужчины курят, пьют и играют в азартные игры. Кроме совсем юных, никто не улыбается.
Главный вход в концессию TFM расположен к западу от Фунгуруме. Перед въездом на территорию рудника находятся два контрольно-пропускных пункта с усиленной охраной. Первый контрольно-пропускной пункт имеет металлические ворота, окруженные ограждением из колючей проволоки. Под мостом рядом с ограждением протекает небольшой ручей с грязной, мутной водой. Во время каждого посещения я видел женщин, стирающих одежду в ручье, а дети плавали неподалеку. Примерно в
