крупные объекты, сформировать привлекательную и компактную окрестность города, широко вести малоэтажное строительство.
В-четвертых, не вызывает обеспокоенности состояние основных систем жизнеобеспечения города. Даже при достижении намеченной численности населения он не будет испытывать дефицит питьевой и технической воды. Продолжение не очень протяженного канала Иртыш – Караганда – Есиль вполне может надежно решить любую проблему водообеспечения. Отлажено обеспечение теплом и газом. К тому же запланировано развитие и переоборудование имеющихся ТЭЦ, строительство новых источников теплообеспечения, заканчиваются проектные работы по проведению нового газопровода, способного поставлять более 1 миллиарда кубометров газа. В хорошем состоянии обеспечение энергией. Расширение имеющихся мощностей в намеченном объеме гарантирует троекратную сохранность системы городского энергоснабжения. Близость Экибастузского энергокомплекса тоже важна.
В-пятых, в Акмоле неплохо развита транспортная инфраструктура. Пропускная и погрузочно-разгрузочная способность железнодорожной станции имеет дополнительные резервы, что позволяет во много раз увеличить грузоперевозки. Проектная мощность пассажирского вокзала на 1800 человек дает возможность обеспечить в будущем увеличение пассажироперевозок. Город соединен железной дорогой со многими городами республики. Курсирует скорый поезд, который за 24 часа приходит в Алматы; намечается сокращение времени пути до 16 часов. Планируется открытие новых маршрутов в областные центры и города ближнего зарубежья. Через Акмолу проходит автомагистраль Екатеринбург – Алматы, которая соединяет юг Казахстана с нашим основным и стратегическим партнером – Россией. В удобном месте находится городской аэропорт. Небо здесь всегда ясное. Удлинение взлетной полосы всего на 700 метров позволяет принимать любые авиалайнеры. Емкость аэровокзала можно увеличить в два раза. В городе стабильная экологическая ситуация, и она вполне может сохраняться в будущем. Промышленная зона находится в отдалении от жилой территории, к северу от железнодорожной линии, а ее выбросы ветер уносит за пределы города.
6 июля 1994 года я выступил перед депутатами. Я разъяснил им, что при финансировании переноса столицы невосполнимыми будут лишь конкретные затраты на переезд, а все остальные средства станут инвестицией в будущее. Если смотреть выше уровня сегодняшней проблематики и думать с позиции перспективных интересов государства, то перенос столицы в центр страны оправдает себя с любой стороны, отметил я. В ходе долгой дискуссии становилось ясным, что часть депутатов не склонна поддержать мое предложение. Одни говорили, что в пору нынешнего экономического кризиса, когда людям даже зарплату не удается выплачивать вовремя, нет никакой возможности менять столицу, по мнению других, идея в целом правильная и ее надо поддержать, третьи полагали необходимым реализацию этого предложения отодвинуть на более поздний срок. Были и такие, кто открыто выступал против. Когда обсуждение подходило к концу, председатель Верховного Совета Абиш Кекилбаев бросил реплику, которая уместно и красиво разрядила обстановку. «Президент внес предложение о переносе столицы в Акмолу в июле, – сказал он. – Давайте поддержим Нурсултана Абишевича, примем его предложение. Пусть это будет нашим подарком ко дню рождения Президента». Тут же предложение поставили на голосование, и оно было успешно принято. Хотя предложение было поддержано с минимальным перевесом голосов. Вероятно, некоторые депутаты, голосовавшие «за», просто подумали: «Не будем портить настроение Президенту в день рождения. Ведь все равно неизвестно, сбудется это или нет». То, что я приурочил обсуждение к своему дню рождения, оправдало себя с психологической точки зрения…
Действительно, дискуссия длилась целый день. Я слышал, что в те дни на почту депутатов поступало много обращений и открытых писем от противников переноса столицы. Как известно, парламентарии должны прислушиваться к голосу народа, считаться с мнением избирателей. Многие, кажется, выступали именно с этой позиции. Серикхан Жакупов говорил, что проект документа не имеет юридического веса, поэтому достаточно просто принять его к сведению. Борис Маринушкин сказал, что неуместно уже само рассмотрение вопроса о переносе столицы в условиях экономического кризиса. Александр Козлов оспорил тактическую сторону вопроса, предложил не указывать сроки переноса. Не помню, что говорили другие, но основная мысль сомневающихся сводилась к тому, что следует в первую очередь решить актуальные экономические проблемы. Словесные баталии того дня бывший тогда руководителем парламента Абиш Кекилбаев описывает так: «На следующий день собрались на плановое заседание. Депутаты были уже в курсе. Обычный гул в зале быстро прекратился, и они приготовились слушать. Сообщение сделал сам Нурсултан Абишевич. Стояла полная тишина. Все слушают очень внимательно. Президент подготовился всесторонне. На посыпавшиеся, как град, вопросы он стал отвечать без запинки, обстоятельно и глубоко. Задавались и колкие, ехидные вопросы. Из-за столь внезапной постановки вопроса многие искали какую-то скрытую причину. Немало было и таких, кто хотел увидеть в этом геополитические уловки. Находились и такие, которые, широко не распространяясь, связывали это с повседневной суетой, с положением дел близких и родственников. Некоторые свели все к каким-то политическим амбициям. Нурсултан Абишевич терпеливо отвечал и на все задиристые вопросы, скрупулезно и даже избыточно объяснял суть дела. Не говоря о тех, кто был склонен делать из мухи слона и искать грязь под ногтями, даже довольно опытные, выдержанные деятели чувствовали себя неуютно, заметно волновались. Большинство из них никак не могло взять в разум, как это можно оставить утопающую в зелени красавицу Алматы и величественный Алатау и переехать в обветшалый и закопченный городишко среди степи с его непроглядными буранами и жгучими морозами. При этом они перечисляли все прекрасные стороны и достоинства Алматы, не забывали упомянуть о трудностях и недостатках, которые ждали в предполагаемой столице. Некоторые даже запаниковали, имея в виду, что это якобы ведет к разжиганию межнациональной розни. Другие озабоченно говорили: что подумают об этом поступке соседи и в особенности как это воспримет северный сосед? Главное – часто высказывались сомнения: когда со всех сторон нависли тяготы переходного периода, откуда взять громадные средства для строительства новой столицы, как воспримет это вконец обнищавшее общество, которое на своих плечах выносило все трудности жизни и быта, не выразит ли оно свой резкий протест, считая все это пустой тратой денег и ресурсов?
Стиль людей, вечно недовольных и подозрительных, ищущих повсюду беду и крамолу, конечно, не отличается оригинальностью. Но даже те, кто по-настоящему болел за страну и народ и сподвижничал Елбасы, сейчас не могли скрывать свои сомнения, мучились, не зная, чем обернется сие предприятие: “Не получится ли как в старой басне: лев нашел свою смерть, попытавшись прыгнуть на луну?” В глазах у многих можно было прочесть немой вопрос: “Может, надо еще подумать?” Не буду скрывать, я и сам больше склонялся в эту сторону».
Да, именно в этом вопросе Абиш Кекилбаев вначале не особо поддерживал меня.
В конце концов, несмотря на упорное сопротивление моих оппонентов, Верховный Совет большинством голосов принял решение дать согласие на перенос
