все 18 египетских аэродромов, но им также удалось уничтожить более 300 вражеских самолетов что составляло 80 % всей египетской авиации. Вечером 5 июня они проделали то же самое с иорданской и сирийской авиацией. У Иордании имелось всего две авиабазы и чуть больше 30 самолетов, все сгорело за четверть часа. Сирия потеряла около 60 машин, две трети ее авиационного парка. Оставшуюся треть удалось в последний момент перегнать на восток страны к иракской границе. Досталось даже иракской авиации, принявшей участие в войне. Ее главную авиабазу, расположенную на западе страны у границы с Иорданией, также разбомбили. В общем арабские ВВС потеряли около 450 самолетов, израильтяне – всего 19 машин, и то часть из них по техническим причинам. У арабской авиации в те трагические для нее дни оказался лишь один герой – пакистанский летчик Сайфуль Азам, служивший в иорданской авиации инструктором. Он сбил три израильских самолета, один в составе иорданских ВВС и два – в составе иракских ВВС, куда он бежал после разгрома иорданской авиации. Феноменальный пакистанский результат лишь подчеркнул, насколько плохой была подготовка арабских пилотов, что стало одной из причин такого катастрофического поражения. Причин в действительности было очень много, все они не случайно сошлись в один момент утром 5 июня 1967 года, а были тщательно в этой точке собраны, что стало результатом многолетней крайне сложной подготовки. Во-первых, израильтяне (с помощью французов) смогли создать специальную бомбу для уничтожения бетонного покрытия взлетно-посадочной полосы. Во-вторых, летное мастерство пилотов было просто фантастическим, на что ушли огромные финансовые средства. Эти двести летчиков были самой большой израильской военной ценностью, их учили летать годами в самых сложных условиях. Каждый день, вылет за вылетом, тонна авиационного топлива за тонной, их обучение обходилось куда дороже чем их самолеты. Когда настал час провести операцию «Фокус», они исполнили в воздухе поистине немыслимые трюки. Чтобы пролететь не замеченными радарами противника, им пришлось лететь на высоте меньше 30 метров над землей (в основном над морем), и это на скорости 800 километров в час. Любое дерево на пути могло быть фатальным, чуть дрогнувшая рука на штурвале при такой скорости означала мгновенную смерть. Только асы высочайшего класса могли вообще долететь на такой высоте до египетских аэродромов. После выхода на цель требовалось попасть бомбой точно в перекресток двух взлетно-посадочных полос, чтобы уничтожить их обе одним ударом, потому как все до последней полосы были рассчитаны, каждый заход над целью, каждая бомба были на вес золота, особенно во время первого удара. Сколько же раз израильским пилотам приходилось в ходе многолетних тренировок летать на такой немыслимой высоте и попадать бомбой в иголку в стогу сена, чтобы никто из них 5 июня по пути в Египет не разбился и все точно попали в заданные перекрестки, а также остальные цели. Ни один не промахнулся.
Один из командиров израильской авиации уже много лет спустя сказал, что главным в тот день были три вещи – разведданные, разведданные и разведданные. Необходимо было знать точное расположение каждой взлетно-посадочной полосы на каждом аэродроме, всех средств ПВО, всех ангаров и складов с топливом.
Один из командиров израильской авиации уже много лет спустя сказал, что главным в тот день были три вещи – разведданные, разведданные и разведданные. Необходимо было знать точное расположение каждой взлетно-посадочной полосы на каждом аэродроме, всех средств ПВО, всех ангаров и складов с топливом. О каждом аэродроме нужно было знать все до последней мелочи, о системе ПВО нужно было знать все до последнего пулемета и радара, о летном составе и его порядке службы требовалось знать абсолютно все. Откуда израильское командование могло получить такое колоссальное количество разведданных? Речь идет о фотографиях, тысячах, десятках тысяч фотографий очень высокого разрешения самых секретных объектов на территории арабских стран. При всем уважении к израильской службе «Моссад» ее возможности на то время были крайне несущественными. Это много лет спустя «Моссад» стал тем, что о нем пишут сегодня, а в 1967 году это была разведывательная служба крошечной страны Третьего мира с соответствующими очень ограниченными возможностями. Скорее всего, эти десятки тысяч разведывательных фотографий израильтяне получили от американцев. У тех имелись высотные самолеты-разведчики U-2, а также космические возможности сфотографировать весь Ближний Восток в любом разрешении вплоть до обстановки в спальне Гамаля Абдель Насера. Никаких высотных самолетов-разведчиков стоимостью в половину израильской экономики или космических возможностей у еврейского государства летом 1967 года, естественно, не имелось. Иерусалим, как писал в то время один английский журналист, больше напоминает село, нежели город, а на его центральной улице несложно было встретить стадо овец, которых ведут на соседнее пастбище. Такой вот совсем не космический был в 1967 году Израиль. Американский вопрос после Шестидневной войны встал в арабском мире очень остро. Если вам доведется читать арабскую литературу вплоть до школьных учебников, то вы узнаете, что атаковали египетские аэродромы в 1967 году не израильские самолеты, а американские и английские, израильская авиация им лишь помогала. Именно так стало вещать Каирское радио сразу же после того, как всему арабскому миру стало известно о том колоссальном поражении, которое потерпели египетские ВВС. Так оно продолжается по сегодняшний день и переубедить любого арабского историка или политика в обратном невозможно. Однако если поверить израильскому летчику, рассказывавшему о важности разведанных для исхода операции, то арабская пропаганда была не так уж далека от американской истины. Соединенные Штаты, естественно, не посылали своих летчиков в Египет, но предоставили израильтянам разведданные, которые составили половину дела. Однако разведданные предоставляли своим союзникам на Ближнем Востоке не только Соединенные Штаты, но и Советский Союз, вопрос просто стоял в том, кто как полученной информацией распорядился.
Начальник Моссада во время Шестидневной войны генерал Меир Амит (Слуцкий), двоюродный брат советского поэта Бориса Слуцкого (фото David Gurfi nkel)
Западные историки обязательно начинают свое повествование о Шестидневной войне с того, что обвиняют Советский Союз, мол это советское руководство спровоцировало конфликт. Тринадцатого мая 1967 года египетское руководство получило от СССР информацию, что Израиль сконцентрировал на границе с Сирией крупные воинские силы, то есть готовит вторжение. С этого дня все и началось. Западные историки затем пишут, что никакого израильского вторжения в Сирию ведь не произошло, как заявляли в Москве, а война из-за неосмотрительных и агрессивных действий Египта, совершенных на основании ложной советской информации, случилась. Не все, однако, в этом вопросе так однозначно. Потому, возможно, и не случилось израильское вторжение в Сирию, что в игру вступил Египет, и началась другая война, оказавшаяся
