-Все шесть.
-Вам предстоит взять полный комплект мин, чтобы не одного свободного места не осталось на кораблях и выставить сразу несколько минных заграждений. Первое перед Варной на юг, вот здесь - и показываю место на карте. Я предлагаю послать туда всего один заградитель. К Бургасу значит ещё два пойдут, и выставят здесь и вот тут - опять показываю район минных заграждений. Смотрите, чтобы вы случайно не наскочили на установленные уже прежде наши и болгарские минные заграждения. Потом сверитесь по карте у Владимира Константиновича. И самое опасное, что вам предстоит, это выставить минные заграждения как можно ближе к проливу. Сколько у нас уже выставлено на подходе к проливу минных заграждений?
-Восемь Ваше превосходительство.
-Половина из них турки наверняка уже протралили. Ваша задача выставить мины между предыдущими заграждениями от мыса Эльмос до мыса Угуньяр. С вами пойдёт капитан первого ранга Шрейбер. Все понятно?
-Да, ваше превосходительство. Какое прикрытие будет у нас. Если нам предстоит выполнять минные постановки сразу в трёх местах.
-Я сам выхожу с 1-ой оперативной группой на "Марии", но у вас будет непосредственное прикрытие это 3-й дивизион эсминцев. Так что сами распределите их, предполагаю, что у Босфора вам прикрытие не понадобится, если я сам там буду. Выход вашего отряда завтра рассчитайте так чтобы через сутки корабли подошли к своим квадратам в темноте и по возможности в одно время.
Я вышел из Севастополя через четыре часа, после того как его покинул минный заградитель "Дунай" по направлению к Варне, в сопровождении эсминца "Капитан-лейтенант Баранов". А за несколько часов до этого ушли минные заградители основного отряда.
Корабли оперативной группы шли семнадцати узловым ходом постепенно нагоняя ушедшие вперёд минные заградители. Как всегда впереди шла пара эсминцев под флагом Князя Трубецкого, следом "Императрица Мария" далее в кильватере "Память Меркурия" на траверзе линкора шли ещё два эсминца. На море стоял полный штиль и отменная видимость. Опасаться подводных лодок так далеко от берега тоже не стоило. Больших подлодок у немцев только три, и они вряд ли будут нас ловить в сотне миль от берега, а про более мелкие и говорить не будем, они оперируют всегда вдоль берега. Хотя, даже такую встречу нельзя отвергать если лодка идет к Севастополю или направляется к Новороссийску по кратчайшему пути. Но пока Бог миловал нас от такой встречи и около 16 часов в восьмидесяти милях от пролива мы нагнали наши заградители. Впереди "Великая княгиня Ксения" под флагом начальника отряда заградителей контр-адмирала Львова, далее "Цесаревич Георгий" и "Великий князь Алексей" несшие около семисот мин. За два часа до нашего подхода, от отряда отделились минные заградители "Великий князь Константин" и "Святой Николай" и под охраной пары эсминцев направились к болгарскому Бургасу. Мы не приближаясь ближе восьми миль к минзагам, пошли восточнее. За час до полуночи мы подошли на двадцать миль к проливу. Минные заградители ушли вперёд, с ними ушли два эсминца Трубецкого, на каждом находилось ещё по восемьдесят мин "Рыбок", которые они должны выставить в горле пролива недалеко от маяка Анатоли-Фенер. Постановкой "Рыбок" командовал каперанг Шрейбер. Я повернул отряд на восток и снизил скорость до малого, намереваясь в этом районе нарезать круги пока едёт минирование подступов к проливу. Позавчера пришло сообщение с "Краба" (не смотря на технические неполадки - об этом я узнал из рапорта Клочковского) об успешном минировании самого пролива. Турки никак не предполагали что мы осмелимся на три мили зайти в пролив и выставить напротив их береговых батарей минное заграждение из шести десятков мин. Где уже на следующий день на этом заграждении подорвался старый миноносец исполняющий роль сторожевого и посыльного судна "Берк-Эфшан" и одна филюга, а при тралении тральщик "Сейяр" который хотя и остался на плаву но в строй больше не вводился. Через неделю "Краб" повторил поход к проливу но на этот раз ему не удалось проникнуть в глубь. Заграждение было выставлено на линии, соединяющей мысы Юм-Бурну и Панас-Бурну. Ну это было ещё впереди, а сейчас минные заградители очень осторожно проходили между минными заграждениями, что когда-то понаставили здесь сами. И вот теперь им надо выставить мины в двух милях от входа в пролив перекрыть его на какое-то время. Турки его обнаружат, как только кто-то налетит на мину или одна или несколько по техническим причинам не встанет на заданную глубину и будет торчать из воды. Но может сорвать и штормом, который вдруг разразится в ближайшее время. А пока, три заградителя взяв уступом в право на расстоянии двухсот метров друг от друга выставили заграждения тремя банками, на предполагаемом пути военных кораблей противника, фарватеры которых по последним данным проходили именно в этих местах. Заграждение касалось западным крылом Румелийской отмели, а восточным немного не доходило до Анатолийского берега. Так и не обнаружены противником, заградители к трём часам закончили постановку мин и взяли курс на соединение с кораблями прикрытия.
Я в это время находился на мостике "Марии" в ожидании завершения операции по минированию.
-Ваше превосходительство пришла кодовая радиограмма от старшего лейтенанта Андросова с "Константина"
-Что там лейтенант?
- Противником не обнаружены. Мины выставлены. Курс 23 норд-норд-ост.
-Четверть дела сделано. Как там дела у князя? Надеюсь всё в порядке.
На востоке небо начало сереть, но на западе пока была ночь. С приближением рассвета мы стали опасаться, что минзаги, пока они не отойдут от турецкого побережья на достаточное расстояние, будут замеченными с береговых постов и обстреляны береговыми батареями. Но всё разрешилось благополучно, через полчаса и от князя пришло кодированное послание. Такое же кодированное сообщение пришло с "Дуная" из-под Варны. Все три группы выставили мины без помех со стороны противника, это была удача. Мы пошли на сближение с Львовым и через час увидели по левому борту силуэты пока ещё только двух кораблей, идущих на сближение, через несколько минут показались ещё три. Замигал фонарь, передавая позывные - что это именно наши корабли. Первый этап минирования прошёл успешно и не один корабль так и не был замечен противником. В общей сложности нами в трех местах у побережья противника, почти одновременно, было выставлено около тысячи семисот мин разных конструкций. В наличии оставалось не более четырёхсот штук, из них половина, это малые мины типа "Рыбка". Ещё тысячу таких же мин должно поступить из Николаева и Одессы, пять сотен штук из Киева. Почти столько изготовили в Харькове. Сами по себе эти мины для крупных кораблей неопасны из-за малого заряда взрывчатки, всего на всего до двенадцать килограмм на мину. Тут всем понятно, что против линкора они не потянут, как и против крейсера, а вот против маломерных кораблей ещё пойти могут и даже подводную лодку с её помощью можно потопить. Что и случилось с UВ-48, напоровшаяся на две такие мины в Босфоре. После этой операции минные заградители больше к Босфору не ходили, минные заграждения там отныне ставили только эсминцы за одним только исключением.
