Аппарель грузового отсека была опущена, так что я взбежал прямо по ней. Сразу около входа расположилась станция хранения и зарядки, в которой ожидал робот. Нужно было только встать на платформы для ног и позволить сомкнуться захватам и после просунуть руки в специальные манипуляторы. Длинные конечности робота синхронизировались с моими руками.
— Тц… опять, что ли, контроллер глючит… — проворчал я при проверке, видя, как движения правого манипулятора зримо запаздывают за движением руки. — Ладно, будет время всё откалибровать…
Шаг вперёд, робот снялся с захватов. Никакое крупное оборудование для него мне не было нужно, просто прошагал к контейнеру и стал вытаскивать из него ящики и таскать в трюм. Все они были герметичными, часть ещё и со своей системой контроля температуры, так что их требовалось не просто закрепить, а ещё подключить к питанию.
Внутри забитого трюма также стоял Авангард и двухместный ТРП учёных. Стекляшка на двух гравидвижках казалась совсем уж мелкой на фоне перелатанной махины, которую применяли десантники, вылетая на ней прямо из трюмов кораблей при штурме. Старый ветеран, прошедший множество битв. Если точнее, этого чинили почти из состояния лома и сейчас он стоит дешевле, чем «не нюхавший плазмы» исследователь. Кстати, если правильно помню, один из шести двигателей сдох, нужно будет починить.
А пока не теряя времени, через внешние податчики дроны до максимума заполняли боеукладки пушек, а подключённые шланги заправляли корабль всем что пригодится в долгом полёте. Конечно, ещё будет полёт на джампере, но там заправка наверняка стоит раза в два — три дороже. Будь я ещё в ВКС, мне было бы плевать, но у меня фиксированная оплата без покрытия расходов.
— Мистер Шард, я закончил. Вот экспертное заключение. Некоторые предметы не соответствуют заявленной номенклатуре.
Специалист подошёл ко мне, как раз когда я почти закончил с погрузкой припасов. Я отключил конечности меха и открыл голограмму на наруче скафа. Ага, угу… как и со скафами — схожие внешне и по функциям более дешёвые модели или восстановленное под видом нового. Учитывая «скидку» — приемлемо. Боеприпасы нормальные, что главное.
— Спасибо за работу, претензии поставщику не нужны, — кивнул я специалисту и включил рацию. — Фенг, дай мне кого-нибудь проконтролировать погрузку ракет.
— Жди, минут двадцать. И вообще вы раздражаете своим мельтешением.
— Ай, не нуди, вылет откладывать нельзя. И вообще чего ты так не любишь, когда за твоей работой следят? Небось в качестве компаунда для ремонта брони выступает лапша быстрого приготовления и клей?
— Специально для тебя ещё и плюну! Всё, дай сосредоточиться! Не люблю когда над душой стоят!
Раскошелился я и на противоракеты, а также парочку боевых. Правда, в Эклипсе весьма скромного размера укладки под них и всего две пусковые установки.
Вопреки тому, что день оказался длинным, я был воодушевлён. Над головой больше не висел долг, а Банши теперь снаряжён по максимуму. А ещё грели душу возмущения Кассегрена по поводу «слитых координат», на что я резонно заметил, что нигде не публиковал информацию о местонахождении колониального корабля.
Первые из обнаруженных превращались в музеи, этого же ждёт иная судьба. И, уверен, пару интересных кусков от него отпилят гораздо раньше, чем явятся корабли шахтёров.
Учёные ещё успели прогуляться по безопасным отсекам станции даже без Шерифа, но все вернулись довольно быстро.
Всё погрузили на борт, в том числе детали, которые не успевал установить Фенг. В основном новые сенсоры и блок маневровых в разобранном виде. Зато установили новые бронеплиты в носовой части, выправив сломанные крепления. Причём РСТ-перехватчик, как оказывается, ещё можно починить, только нужных деталей на станции не нашлось. Впрочем, вроде пока не предвидится необходимость останавливать кого-то, летящего в режиме варпа.
За заправку, детали и ремонт пришлось выложить восемьсот пятьдесят тысяч: я не стал экономить, ставя что-то попроще. Остальной аванс и часть заначки ушли, собственно, на закупку нужного в долгом полёте. Едва всё было погружено, двери ангара открылись, и я запросил отстыковку.
— Банши, во взлёте отказано.
— Основание? — удивился я.
— Я не могу…
— Так, или называй основание, или я взлетаю. Попробуете остановить — будете виноваты.
Оператор поколебался, но всё же выдал.
— В вашем секторе около дока обнаружено несколько трупов. Как техников станции, так и людей с тяжёлым вооружением. В том числе с ракетными установками и снайперскими винтовками. Все они были в технических тоннелях. Сейчас проводится расследование.
— А я тут каким боком?
— Эм… по данным службы безопасности вы недавно убили одного из людей, связанных с обнаруженными мёртвыми в тоннелях. Причём по ним можно было попасть в систему воздуховодов, ведущих в том числе к доку Р10.
— И что с того? Банды что-то не поделили. Камеры вам на что? Я вообще не покидал док.
— Из-за глобального сбоя, записи всех камер сектора не сохранились…
Сбой, ну конечно… хакнул кто-то станционную сеть. Причём весьма важный узел!
— Тогда спросите у Фенга. У него свои камеры есть.
— Погодите минуту…
Диспетчер некоторое время молчал, видимо говорил с безопасниками.
— По нашим данным, ваши пассажиры покидали док…
— Это трое учёных из университета. Они спешат на джампер. Неужели всерьёз считаете, что они полезли в технические тоннели убивать вооружённых до зубов головорезов? Хватит мне мозг парить, выпускайте нас. Если мы опоздаем из-за вас, будете объясняться с ними и университетом Лимана сами. Наверняка выставят претензию вам за необоснованное задержание.
Я нагнетал: запас времени у нас был достаточным, но диспетчеру этого знать не нужно. Серьёзно, чтоб справиться с такими, как он описал, и не оставить следов, требуется группа хорошо вооружённых бойцов, а не трое гражданских, впервые взявших оружие в руки.
— Какие-то проблемы? — Тимур наконец заглянул на мостик.
— Да тут какие-то разборки на станции…
— Банши, взлёт разрешён, — сказал оператор и отключился.
— Вот и решились, не обращайте внимания. Отбываем.
Я плавно провёл корабль через шлюз и начал отдаляться от хаотично наросшей громады Терминала Джея Лия. Может, больше и не вернусь сюда… не потому что умру, конечно. Может, потом найду себе новое место.
— Маршрут в систему РОСС 15 проложен, по пути заглянем в ЛХС 2190. Покидаем область варп-подавления станции.
К этому времени на мостике собрались все.
— Наконец-то, — облегчённо сказала София, стоявшая сзади. На мостике было всего три места.
— После месяцев на борту будете мечтать оказаться на станции, хоть какой, — хмыкнул Шериф, изучавший консоль.
— Вы нас недооцениваете, — ответил ему Тимур, сидевший с другой стороны. — Сидеть сутками взаперти для нас привычно.
— Иметь возможность выйти под открытое планетарное небо и не делать этого — не то же самое, что вообще не иметь возможности. Плюс информационная изоляция и мы наедине со вселенной.
— За работой время летит.
Не стал спорить, пусть сами это прочувствуют. А может действительно они из тех, кому комфортно в глубоком космосе.
Мы отлетали от станции. Близость другого, более мощного РСТ-двигателя мешает совершить прыжок. А на станциях, даже не прыгающих, всегда ставят упрощённую версию, чтобы нельзя было выйти из варпа в упор к станции или прыгнуть из ангара.
Наконец, дистанция стала достаточной.
— Внимание, инициация РСТ-прыжка. Цель: сектор ЛХС 3167. Дистанция 46.9 световых лет…
Корабль мерно загудел, как будто бы довольный своим состоянием. Управление заблокировалось, зарядка была замедлена из-за обилия снующих рядом кораблей, но постепенно шла. Картинка на экранах мерцала белым, а я следил за недавно отремонтированной критической системой: охлаждение работало без нареканий.
— РСТ-прыжок через 5… 4… 3… 2… 1… запуск!
Мы всем коллективом пронаблюдали проход через пространственный разрыв. Короткий прыжок на огромную дистанцию завершился в новом секторе.
